想装一个拖车的hitch，请问去哪里可以装？

陈海峰

请问哪里可以装一个拖车的hitch？
6 ^) j) ~- M+ `1 u* R或者能不能买了自己装？

dudu001

Uhaul

dudu001

如果是旧车 去拆车场拆一个 自己装上就好了

crrllong

9 y* F7 S$ j0 T4 G+ R
4 H, b  V; F9 |4 T' T, c很容易，在网上买hitch，4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了，螺丝孔腐蚀的太厉害了，就不要自己搞了。再买个细牙的丝锥修螺纹，不值当的。装完hitch，你还需要wire 给trailer 供电。一起在网上买吧。
$ K/ W, N: M. F# \Etrailer .com ，http://www.curtmfg.com，和trailer 有关的东西我都是在这两个网站上买。不过现在加币贬值，东西贵了很多。

陈海峰

crrllong 发表于 2015-6-5 22:17
很容易，在网上买hitch，4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了，螺丝孔腐蚀的太厉害了，就不要自己搞了 ...

( e+ ~: N5 F6 Q) t  ]3 [; [谢谢~~！

yanzhewuzui

听车行师傅说，不是仅仅简单装个hitch就行了，整个车子的底盘均匀承受力似乎还需要些处理才对。

补充内容 (2015-6-7 10:34):
如果是忽悠，那原厂新车有与无hitch的差价是不是就差个部件的呢？外行不明白了。

补充内容 (2015-6-7 17:33):
/ \9 e6 P8 X* U1 k1 T3 D- ]+ W& o行，您观察得很仔细，我学习了。

crrllong

! h1 V' k. P7 ]" v/ D# @
! p! [: B& ?' c" _+ o6 Q* A说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
其一是break control ,当你踩刹车的时候，后面的trailer 电磁刹车（大的trailer也有液压的）也跟着启动，而且是渐进的。
其二是变速箱散热器，jeep 可以选装，其它的车型，我没有看过。
$ O" r. s' m1 K& V
0 w4 w/ q! r4 _9 b这些东西和remote start 一样，你可以要原厂的贵些，可靠性高些。自己装，一是兴趣，二能省个人工钱。
& L' P# I* F( ]! T- R) ?" U5 V4 v
回过头来我们在说底盘的受力，拖车的时候，trailer通过那个ball 对hitch 的那几个固定螺栓有一个剪切力。
3 Q' A$ }' ?  \% H, _7 V0 |
再有，从理论上讲，最佳的trailer状态就是：车子挂好trailer之后，trailer应就保持水平，前面不抬，后面不翘，也就是说，trailer对车的后桥上没有下压，或者上抬的力。
7 u1 R% ~" D& F8 }
不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。
0 d+ Y) B: @" Y+ P' p
5 d/ G4 J; q7 ]- W8 e, |6 |从实际操作上讲，如果这个角度很大，当用hitch ball 这种方式挂trailer的时候是相当费劲的，那个ball 根本就进不到那个coupler 里面去。这就是为什么小车要升高hitch ball， 大车又要降低它。
6 {. J5 z" @6 H* m- Y& s+ x1 |% S/ U
* T$ G$ u! W8 Q( L' S; k一家之言，我自己也是边干边学习。

卓越地毯清洗

crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
' x2 e0 T$ u* I  B% Z( w+ R说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
其一是break control ,当你 ...

, d- U3 c2 @8 R7 f说得挺专业！

_老王_

想起来以前看过的一张图片，阿富汗的一辆驴车，trailer太重，把驴给撅起来了，谁能找到那张图片？

未名

推荐下面这家，服务不错
; }, t+ i1 H. Y* c7 F2 |) {- {! O
Hitch House Ltd

8 O6 S5 k% j4 h! {, H( H16924-109 Ave Edmonton AB t5p 1c3 ca

Phone:     +1.7809449209
! M( f6 A' d* D( O5 l
0 X0 X8 c0 V3 P7 e7 G6 \

未名

crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
6 Z7 |3 [- a; ~4 J3 r, X说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
, q3 C: Y$ u3 j# l  ^其一是break control ,当你 ...

6 ^& e9 b# Y$ \5 S( d0 C0 J1 a
不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。
2 J( E$ A: k0 b: d
8 n1 E0 t! u2 f+ ^- f看你拖多重的东西，是不是长途很多，听说路途颠簸会很考验减震
9 k! x1 `3 B/ z
最近和一个老玩家哥们聊了聊，对于重吹了，他强烈建议，后桥的减震要加Air bag

peterpan

未名 发表于 2015-6-8 10:27
不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是 ...

3 g' @+ Y" s8 [0 g! b/ q1 e) \你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透，哪儿哪儿都那么专业，啥儿啥儿问题都能有权威的答案，是不是也挺没劲的？

未名

peterpan 发表于 2015-6-8 10:39
' S; l' l  U( S, D: \. f3 G你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透，哪儿哪儿都那么专业，啥儿啥儿问题都能有权威的答案，是不是也 ...

* W# Q3 j9 ^* L! n0 k2 M4 y  {1 |
自己爱玩，碰巧和别人老手学了一个小窍门，分享一下而已

sandylew

我在u-haul装了一个，包装和接电线，比Hitch House 便宜一点点，但不如Hitch House选择多，而且安装的人很多，等了很多天才轮到我们。

freewjk

首先你要装一个hitch receiver。这个和hitch是可以自己装的，但是要注意选好型号，纯粹拧螺丝没有难度。其次看你要拖的trailer的类型看需不需要装break controller，这个不是必须的，只有拖超过允许拖重一半（好像是）才需要装。