南京宝马车祸全程 瞬间撞碎马自达--惨烈

qiaohe

https://www.youtube.com/watch?v= ... 5_GM22u&index=5
# \$ c0 [( z# M" U8 m- O

白马啸西枫

1 c) z% {- j3 P6 f" j1 }6 w【许世友 许援朝 许灿会 爷孙三】
  
南京宝马肇事，2名90后年轻人惨死，
南京警方称，宝马只是“比身边的车快一点”。
/ R, J/ I7 K% R' E( @7 [2 L$ _/ e目击者却指证，宝马出事前，通过3个路口，约1.5公里路程，只用了30秒，折合时速180公里！
最终，轰隆一声巨响，
. g0 F& ]  H) g! `# N! E8 [! k9 @可怜的马自达2被撞个粉碎。
& Q+ F; r# `; l0 K* e6 L1 X  
车祸原车主是，许灿会，车牌号：陕AH8N88
  
) a0 r5 O( ^* g, `; X4 D……水很深！

白马啸西枫

by the way, 以后还得是德系车啊！

qiaohe

白马啸西枫 发表于 2015-6-25 09:44
3 T; _+ a: c* k0 X6 I% X& A【许世友 许援朝 许灿会 爷孙三】
. `, {5 ^% i9 T# h8 i  r9 B  
8 @# e- `6 I! \& F7 Q0 w- d南京宝马肇事，2名90后年轻人惨死，

时速180公里?南京警方称，宝马只是“比身边的车快一点",那就是说身边的车都开120-150

qiaohe

白马啸西枫 发表于 2015-6-25 09:48
by the way, 以后还得是德系车啊！

# u0 I; p9 [) r- w0 h1 x2 y给宝马做广告了

秀色可餐

太惨了

ballard

这么开买装甲车

FrankSoccer

在中国卖的马自达车也太烂了吧？

youngguncn

宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
# m) x% _, O$ ^凌志LS撞宝来也这效果。

qiaohe

youngguncn 发表于 2015-6-25 19:04
" J  v: _/ x# H2 Y宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
凌志LS撞宝来也这效果。

9 E- ^1 y  c! v9 X% l5 V开宝马可以，但是没有波多他人生命的权利呀。

cdt

惨不忍睹。。。

醉酒当歌

youngguncn 发表于 2015-6-25 19:04
- h2 v8 X! Q, a! u4 I宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
$ t! P# R8 ^. ^凌志LS撞宝来也这效果。

4 x, w$ s6 Z- Z* `# w9 q那就宝马撞凌志试试吧？

醉酒当歌

youngguncn 发表于 2015-6-25 19:04
宝马7系是D级，过百万了，时速快200了，撞个A0级车不是跟玩似的。
+ b9 G& K/ y: P3 \$ `: q5 s* i凌志LS撞宝来也这效果。

那就宝马撞凌志试试吧。我相信德国仍然是世界金属冶金业的顶级，无论从家用WMF普通厨刀，还是德国汽车以及石油化工苛刻工艺生产要求的压缩机，日本依旧无法与德国比。

youngguncn

你得明白D级车和A级车的工艺要求是不一样的。德国的钢再好，用在polo身上也好不到哪去，
再一个，成本在那明摆着呢，有的车把钱花在钢上，有的车把钱花在舒适性上，有的车把钱花在省油上。A0级的车卖才卖十来万块钱，你还天天想着怎么能被2吨，200公里撞侧门还没事， 你造出来的车都不一定有钱撞发动机。
+ n0 A# @- v2 b$ @, ~

醉酒当歌

youngguncn 发表于 2015-6-26 09:00
你得明白D级车和A级车的工艺要求是不一样的。德国的钢再好，用在polo身上也好不到哪去，
7 T: z0 ]' S$ g8 p: E8 p2 u再一个，成本在那 ...

/ m& g6 v& u( m2 N% q1 \同级比同级正确，同级德国车胜过同级日车！稍小的德系车强度不小于稍大的日车，我也会相信。

醉酒当歌

youngguncn 发表于 2015-6-26 09:00
( `9 q1 J( q0 F4 x& T5 a8 z3 M( {你得明白D级车和A级车的工艺要求是不一样的。德国的钢再好，用在polo身上也好不到哪去，
$ D- t+ I8 ?/ f& a再一个，成本在那 ...

* ?- U/ g" j3 y3 w8 o; m对我个人来说，生命安全是天大的事，绝不会为省油买开高速易发飘的车（包括日本Van).

FrankSoccer

不管怎么，宝马好像没大损伤而马自达成碎片。除非是被大货车撞，在北美很少看见有碎成这样的车祸
9 V/ B* _& G7 z  H; H: K1 c
几年前，有婚车的本田车，从中间齐刷刷地断成两截

5 }# G5 j# I7 _9 W& w8 z看来鬼子在中国的车垃圾率太高

ttydy

醉酒当歌 发表于 2015-6-26 06:35
那就宝马撞凌志试试吧？

youngguncn

除了个人感觉（虽然我个人感觉也是偏向德系车），似乎没啥证据表明同级车，德系车安全性好过日系车。好像各方面多年评测，安全系数最高的也就是Volve。所以你非要宝马撞凌志，还非说能撞成什么样什么样。嘴长在你身上，自然随便你怎么说了。
* t" S+ I' S5 M+ U; R实际上买车除了安全性外似乎还有很多需要考虑的。 我退一步说，就算你说的德系A0级的车像Polo能抗2吨200公里撞侧门还没事这种小概率事件，安全性刚刚的。但是断轴，自燃，烧机油，你买？
! W4 F3 V2 Y1 R4 e 要非说告诉发漂，普桑，捷达这些底盘高自重不足的传说中德系神车更漂（20年前在中国开的，不知道现在是否有变化）。
! e: D. [3 z# N* s0 L我倒不是说日本车和德国车比如何如何。只是觉得拿一个德系D级进口车200公里拦腰撞中日合资的A0级车的侧们现场如何惨烈来说明德系车比日系车的安全系数高，是一个挺傻的事。当然你说德系D级进口车比中日合资的A0级车好，这一点我是没有疑问的举双手赞成的。
另外，日系有个令人景仰的量产神车叫Hilux，作为KB分子架机枪，拖高炮，架火箭弹的专用皮卡，是专门对付各种小概率事件的。比如火烧，水淹，水泥柱砸，高处坠落，极寒等等。其他各车，包括日系美系德系都没有这个本事。至于这个公认的神车能不能抗住200公里2吨重的侧面撞击？我没把握。但是如果Hilux都解体的话，别的就更那啥了。
. M; D: q3 d* Y4 v( O/ K8 m1 {

urspace

1 }& i! S0 t* Q, B5 n

youngguncn 发表于 2015-6-26 11:15
3 O2 k2 q9 g- [  Z除了个人感觉（虽然我个人感觉也是偏向德系车），似乎没啥证据表明同级车，德系车安全性好过日系车。好像各 ...

6 ^- b  S# ~. U# b& b* r8 f
兄弟。。你和他瞎争什么个劲儿。。有的人永远也不懂得就事论事，撞车要看部位，角度和速度。。没文化真可怕。
# t8 v6 P: x/ i5 Q
- i+ o( i7 |$ z7 o) k7 m7 n一看到个德系撞日系就开始大吹特吹，我还看到这则新闻：
1 \& t0 H$ i  G  A) r7 t2 |! D1 _http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-22096039-0.html

: _1 j9 b5 ~$ O1 j/ {3 {马自达3还能把宝马3系撞断两截，宝马车里的四人全部死亡，马自达司机受伤。。 然而这个例子能说明个JJ
6 E! b6 A& ?. J1 V! h! a( L+ }