 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
- b0 d& H) V; Y L如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
# d7 g$ _ i8 Y5 e o4 K K
; O+ Q* m- t- d3 s' ^1 z4 L我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
$ ~+ N1 B0 R, L; \$ {- ]: V+ {% k8 J# k+ `3 K2 i1 _
如果知道,最好能仔细解释一 ... + q, m$ P( v- Q% x R+ S( M% z
- f1 g" [3 Z3 K) K2 Y% P5 u4 ?' D
我只知道宽胎当然好9 M5 E* b$ R9 b$ Q8 [4 S
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
! w R% l9 Q# u( I6 p0 e3 A摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.
# H) v; p* o6 \' ^# i3 D* y0 A- `8 i- f$ i% z* Y( F P: _
至于选什么胎看你的车与轮毂了 |
|