事故报告－－－大家小心开车

heartbroke2

http://www.pitt.edu/~fas9/

小山东

看了。
. N2 S% _- |' p6 s. n0 r3 w- g有两句话想说说：在距前车5米的距离时他突然变线，如果是我架车我就撞他！
8 Q3 P3 H" u5 ~9 v  [/ O千万不能向左闪！切记！！！与迎面开来的车顶头撞可不是一条人命的事。
撞同向的前车不但损伤小，如果你撞的是他侧面，责任在他，你可获赔偿。

阿里

看了,命大,有后福.

竹帘儿

Originally posted by 小山东 at 2004-10-8 12:26 AM:
看了。
  W7 d+ C. p2 X/ z5 P有两句话想说说：在距前车5米的距离时他突然变线，如果是我架车我就撞他！
0 n$ N% N0 ~4 e1 t% o' S千万不能向左闪！切记！！！与迎面开来的车顶头撞可不是一条人命的事。
撞同向的前车不但损伤小，如果你撞的是他侧面，责任在 ...

你的提法也有问题，前方车突然换道人本能反应就是避开，有勇气迎着撞上去的需要超人的胆量和意识，在千钧一发的紧急关头有多少人能克服本能反应的？ 事故就出在0。01秒的瞬间，根本来不及想太多。
6 T, ]4 X5 ^+ A4 s如果跟前车相撞也非常非常危险，因为是没有隔离带的双向高速，跟前车侧撞了后你的车可能会被弹到对面车道上，那时更危险，你完全失去了对车的控制，任凭对面来车的冲撞。
总之开车就是个危险的事情，把事故减少的最低限度的最好办法就是本分的开车，这样开还遇着事故的话只能听天由命，但是你要是本分的开天命一定要比不本分的大。
3 z% _7 v) t9 M+ w" _5 G
还有作者最后一句很搞笑，说美国车经撞日本车差，也不看看那是个什么美国车！

- @& f+ K0 s5 \! G/ G[ Last edited by Juliane on 2004-10-8 at 09:00 AM ]

qsy

The driver don't know how to drive.

阿里

根剧驾驶手册的要求开车一定是最安全的方法,就有车祸,产生的后果也最小

driver2004

的确安全开车才是最重要的

小山东

Originally posted by Juliane at 2004-10-8 10:55 AM:
9 q  A$ U& w* ~8 S你的提法也有问题，前方车突然换道人本能反应就是避开，有勇气迎着撞上去的需要超人的胆量和意识，在千钧一发的紧急关头有多少人能克服本能反应的？ 事故就出在0。01秒的瞬间，根本来不及想太多。
! q+ I: F' \% C0 _, D# F, S$ D% d如果跟前车相撞 ...

, C  t# c3 N: f. j

这种跟前车相撞情况很常见，这不需要什么“超人的胆量和意识”，只是一个稍有经验的驾车人起码应该做到的，我碰到过N次这种情况，我是刹车+鸣喇叭，一般情况下他会闪回去。:cool:

竹帘儿

Originally posted by 小山东 at 2004-10-9 12:31 AM:
这种跟前车相撞情况很常见，这不需要什么“超人的胆量和意识”，只是一个稍有经验的驾车人起码应该做到的，我碰到过N次这种情况，我是刹车+鸣喇叭，一般情况下他会闪回去。:cool:

嘿嘿，那只能说明你老就是有超人的胆量和意识。
, Y# J- E2 T0 F/ p3 F7 A7 D如果是煞车和鸣喇叭我觉得倒是很可以接受，但你前面说是要迎头撞上去，那就比较怕人了，反正我是不敢的，出多少次车祸我也不愿迎头撞上去。

小山东

我的意思是在采取刹车+鸣喇叭的措施后。

不见不散

Originally posted by 小山东 at 2004-10-9 11:49 PM:
我的意思是在采取刹车+鸣喇叭的措施后。

的确如此。刹车+鸣笛 = 千万不能动了打方向的念头。
哪怕是千钧一发的关口，尤其左边就是逆行车道。

加美葡萄酒

感谢作者

ccvc

那位大姐说美国车经撞,日本车不行,把美国大TRUCK跟日本小车比,有点不合呼情理吧
我当年开美国小车,跟美国大车撞,我的车废了,他的车的保险杠只掉了几厘米的漆
. X. U0 \! T" u- n/ Z
别什么事都把美国车经撞都扯进去.
# @& i: f. u1 B( C) s3 H# c
总之福大命大,自己死了事小,最痛苦的是你身边活着的家人,小心开车
5 s. z5 f: j8 N& F8 H* }
5 [) |8 w0 \- P" X; |, A2 i0 V# i( Y[ Last edited by ccvc on 2004-10-12 at 05:11 AM ]

ccvc

很多人都这样应该,像这种情况,我可能也会本能的拐到逆道上去,那一刻真想不到很多.