 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
寒冷的冬季,汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后,一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。% F/ q% q6 i5 [1 Z$ J4 h! n
( j5 `$ T% F. _一部曲:雨刮器
$ W$ `; }* t2 ^" p8 \
1 Z9 w/ C0 Z- L8 ?# b如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。
F0 F& v1 `% Q/ F) `
! S, l b Q/ f4 ?1 z二部曲:冷却系统
0 _, B; I$ t% Q" X1 W" y
0 O! \3 R. Z+ {4 v0 S; C冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了。8 w X3 X! P4 ^9 u1 E5 N2 N
2 j- X$ n! d; Z6 I
三部曲:暖风
7 M% d X# C( n1 j3 |& y. v, H% |; z, H! W/ v& \9 I, Q
放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。
9 I9 T4 }' D2 s+ X/ @2 y+ T
" s5 z' F. I6 v3 J5 J4 Y四部曲:防冻液' |3 V7 t# T+ g+ _
$ z% p( f6 P, d, K( O
检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
5 [4 e2 q4 ?- L* m! R; _% R
% c- v7 b6 {5 J五部曲:机油( n) Q, t0 B+ `8 d! i; k
' g2 }6 M: N9 G7 F
检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间,最好在天气变冷前换掉。
, I( Y2 K$ z; Q1 w, _
2 P6 b! X% D/ C+ \" S5 @: n7 ?六部曲:风挡玻璃
" K: ?- E$ X$ T8 k/ Y9 [. g3 J
+ j9 W- U2 u$ d, }$ _7 \: }0 y8 t风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。
3 Z: K' f" B* s2 \5 v0 Q7 J% S3 r/ o+ s
七部曲:车身7 C) A* B: f3 F N9 F) w' ^
3 L% D5 A) y: \6 U! Z+ Y入冬前,最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水,飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害,事先有所防备,雪天出行就不怕损毁车漆了。
. [ }" N; K6 f0 g7 L; s4 N) V3 n, X
八部曲:底盘$ {( \1 a' C9 a P; T
) n1 u1 o$ U$ r' h' i# m冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。
$ [" ?0 n; s) ?) T- u9 o$ c" M- t1 r, {/ ^) V+ z1 }& N' G
九部曲:蓄电池' {) K$ C0 o) @8 \6 s
: B- T* T; J9 D; C: U7 e
蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。/ }' A8 d" M& z, t) N! k0 f; T& j; ^
3 R, r0 T$ l! |十部曲:轮胎 d& u* L. U! @$ p1 H
% R" y: ]. \! `% K+ V轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。 |
|