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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53: j' C; o9 c2 r3 A% B4 n 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 : W9 c. v# M) B p% z+ Z# o+ a4 `& }1 K% q' m 航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 ( V. s$ j8 M# m4 Z! C- o比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01" B* t+ n5 K+ O2 e% \ 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 8 g T8 n6 \; _" q- T3 B航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50# r* n$ a, V& @9 y9 [; X9 o' J8 ~ 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 + ~( E( ]" r( c7 s- [9 `# M: O开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 6 b( d" b5 ~7 ~( X3 M. p0 `那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53% t. z: G; O) j8 F6 N7 D o 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 . \* u" a m/ s% I P& ]) @ ! I8 z/ I$ X! H, U7 o. l航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14: {/ N* B% h. t! X) x) D 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:148 h+ c0 Q9 Y* {2 ^. H 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 0 w) u& V+ O* y9 J航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 5 {5 d0 v$ e; Y* E/ ]# C5 q不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 & f! D6 B7 h* w4 j建议埃德蒙顿直航牡丹江
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