 鲜花( 8)  鸡蛋( 3)
|
加拿大各省的法律都规定,车行在出售二手车前,必须完全披露汽车之前所有的损毁历史,因此很多买家便没有去调查汽车记录报告。可是据本地英文媒体CTV最近曝光的一起案件,一些车行无视法律规定,故意隐瞒这些不利的信息,给消费者的安全带来潜在威胁。; \ S* m/ A- A( i+ z3 q; O# S0 @
温哥华居民罗杰女士(Moyra Rodger)曾在2011年从当地的一家奔驰车行(Mercedes Benz Vancouver),以4.6万元购买了一辆二手的奔驰轿车。根据车行当时提供资料显示,该辆汽车历史清白,之前只有一个车主,使用了仅10个月,行驶了7800公里。0 g5 O+ _: S6 `% _, V e8 }
9 x1 `* n6 a: [, B) R4 J这种车况的奔驰卖4.6万着实不算贵,罗杰女士女士以为捡了一个便宜,但是她也很快想到:这车不会出过什么问题吧?可是卖车经纪信誓旦旦地说没有,称前车主从买来到现在,“维修费最多花了2000元”。7 v, \, Q3 s$ K% i* h1 l
1 ]0 w& h/ M' o# _3 K& r8 ^看着对方诚恳的样子,加上汽车看起来确实非常不错,所以罗杰女士就没有去调汽车记录报告。
% f/ ^( o0 K, D8 i* E2 D6 z# _9 _
然而她最近尝试出售这辆奔驰汽车时,才发现问题。一份汽车记录报告证实,这辆车曾经发生车祸,车头遭严重损毁,而来自BC省保险公司(ICBC)的报告更显示,该辆汽车过去的维修费用超过1.5万元,是经纪所说的7倍之多。/ D" w9 ~2 g& g0 ^' p
5 `5 z2 Y8 v* S* {- u
被损毁的汽车框架往往有缺陷,在受到冲击的时候无法向司机和乘客提供足够的保护。想着自己开着车头曾被撞毁的汽车足足四年之久,罗杰女士不寒而栗,立刻就给车行打了电话。
! F) d- e/ s3 q! \' e0 f/ ?& c) [. e2 l& i* b! F+ r
谁知对方竟不认账了。
" P* |! }0 @ }5 J' y' Z5 S9 N
5 t% |; {# C9 \4 J# x r罗杰女士一怒之下,一边将车行告上了民事法庭,一边将自己的遭遇捅给了英文媒体CTV。+ s+ ~, f6 [# s5 B( W) ?% R
: k3 \, W9 L: y# D0 B( F
眼看事情要闹大,奔驰车行也火速拿出危机公关措施,一方面拒绝接受CTV的采访要求,一方面以最快的速度同罗杰女士达成和解协议。
+ E1 H. k; d" x1 v# _1 I
7 X- x- L8 q$ n9 nCTV记者较早时曾经先后7次联络加拿大奔驰车行(Mercedes Benz Canada),但对方以法庭正在审理诉讼为理由,一直拒绝置评。当双方达成和解协议后,该公司则以涉及私隐为理由,仍然拒绝接受访问。, R" R; N2 O U1 c* y
d- c+ ^# G4 C+ v+ C之后,当CTV试图准备再次采访罗杰女士,询问案件详情,她也改了态度,说既然案子已结,就不便再接受采访了。
3 n7 e S# {: t9 C; z) B, I* _. C/ `
; p7 h% p, Y U' F( `4 s" o' pBC省车辆销售局(Motor Vehicle Sales Authority of BC,MVSA)专家朗赫斯特(Doug Longhurst)指出,车行在交易前,必须把二手车的过往资料,如实告诉买家,包括是否发生过严重事故,以及有没有抵押等。" k0 m* s5 X4 e
& m6 i) T5 r& f可是,到底有多少车行真正遵守这条法律呢?那就不得而知了。
. r D* d' G! _# S- i: q; C7 u- Q$ f8 R; q
朗赫斯特表示,罗杰女士的这起案件充分证明,消费者民众在进行二手车交易时,绝不可相信车行的一面之词,也不能怕麻烦,必需向相关机构清楚了解汽车的过往记录(点击进入),并且确保合同中清楚列明一些重要的细节,从而保障个人权益。& M+ g- u: {) f5 U1 Y
|
|