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埃德蒙顿的市议员们正在考虑采购使用电动技术的公交车，但目前难以决定具体方案。因为目前有四个电动汽车厂商，并且电动车技术发展日新月异，所以一些市议员称，政府难以决定大力投资任何一种电动公交车。
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运输经理Eddie Robar提出购买五辆新的公交车，并尝试几家不同的供应商，还录用了一名顾问，以便在今年冬天测试并研究电动公交车。“押宝在一种技术上，希望它将代表着未来的趋势，这是有风险的。” 他说。/ N6 X; E$ U7 s' U' i" b( C- d2 R/ |
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在未来两年中，爱城计划购买80辆电动公交车，并且，在一项调查中，78%参与调查的市民都表示支持购买更多的电动车。% i5 L7 h% z! p2 Z' B
. A& W. h: C$ e6 L; n电动公交车与柴油公交车的成本差不多，这主要是因为电动公交车不需要天然气，维护起来也更加便宜。购买电动公交车的初始成本可以由阿尔伯塔碳税与联邦基础设施基金等支付。+ b0 F2 d9 U. J+ O7 ^4 P
A X% m* d' c! J市长Don Iverson目前要求市政起草两项秋季预算提案，第一项是购买五辆电动车的预算，第二项是购买40辆的预算。$ C- w3 W# u3 X
. `7 g: ^' }4 D# x, e/ F4 x$ u$ qRobar说，购买40辆电动公交车的问题是，爱城目前没有可以存放它们的地方，也无法投入到运行当中。' c: @8 x; X1 p
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直到西北区的公交车车库完成建设，爱城可能需要在未来几年分阶段购买电动车。另一个选择是改造现有的车库，使其拥有更多的充电站。
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并且，电动车有限的电量可能不适合于某些路线。 爱城现在计划购买的电动车之一只能运行220公里，但Robar表示，将在未来五年中扩展到500公里。( u7 X4 [' Z9 m- B3 A7 _; v. ]
) a5 x2 O2 j* q ~Robar说，如果电动公交车运行的路途可以更长，他会毫不犹豫的采用它们。他表明，电动车潜在的成本与缺陷将会在他秋季的报告中一一展现。
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Iveson市长称，埃德蒙顿有机会成为这种绿色能源的领导者，因为加拿大尚未有其他城市大批引进电动公交车。 |
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发表于 2016-6-22 21:55
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发表于 2016-6-22 22:33
