 鲜花( 240)  鸡蛋( 18)
|
7 r: S4 ~" u) |$ V 先说说被追尾的害处。当撞击从后面来时,最容易发生的伤害是脑震荡,颈椎病,甚至可以造成植物人。当撞击的一瞬间,人的肾上腺素激增,恐惧感可以造成大脑一片空白,从而引发更严重的事故,例如二次撞击,翻车等。
2 Z+ r% \* Y9 F! r7 q" Z; Q1 B
7 B, _6 {$ k7 v 保险理赔一定会有利于被追尾者吗?不一定,要看情况而定。
{" i$ H2 t, T5 I' i: Q, i* o
7 G( T) j+ W3 n" B" v 比如今天,大约下午两点左右,我在 Anthony Hendy 上向东行驶,限速100,我开90,在111 St 的前一个高速入口,有3辆车,亚洲车型,彼此相距不到5米,以大约60公里/小时的速度汇入车流,迫使我不得不刹车减速。这三辆车开了不到一公里,又一起从 111 St 出去了。我赶上一看,果然是从大陆来的住豪宅的土包子。
# d2 U* V; Z4 W# o% F8 J- i! I0 x! n2 C$ w9 p) M/ o
如果一个人驾车经常被追尾,出大事是早晚的事。这主要有三个原因:+ T. M% t7 I4 b3 h; u
' J6 U+ W5 b$ z% J- R4 |4 v3 o* w
1,心坏。比如说有很多人开起车来跟土匪一样,从内侧或外侧超过别人后马上并线,直接挡在别人面前,甚至来个刹车。这种坏人早晚会碰上个比他/她更霸道的,而那人正好带了个棒球棍或铁锤,然后有人的脑袋就要开花了。
6 `( G, R9 k& d% [/ D5 c" Z: b2 |
2,缺心眼。今天那三辆车就属于这类。在并入高速时,一定要边观察边加速,与车流的速度差越小越容易并线。那三部车都是六十多岁的人在开,如果碰到大货车不及减速,他们就可能挂了。尤其是中间一部白色车,像烈士一样首先冲到行车线上挡住车流。会开车的人很少有笨人。开车是一项高级神经活动,比念个博士,当个主席的难度大。不仅是脑神经系统的协调问题,还有情绪控制,计划运筹。能把车开好的人做其它事都不难。只有很少的人能把衣食住行搞明白,而这跟收入无关。/ [5 b, j. `/ O% }/ t
2 {5 B* ?6 B% S# x
3,不理解交规和社会约定。在国内开车经验多的人反而很难适应国外的规矩。因为他们并不真正理解交规。文化差异也是一个比较重要的原因。大陆人当土匪当习惯了,以为只要自己能抢,别人就得让自己。不出事是运气,出了事是活该。 |
|