 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14
" \$ J1 q* A, o. O* k6 l5 r就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题 1 Z6 H6 T T( A. C
如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。
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# @ t+ ~$ r4 [3 X9 f: C' [' U9 C, h1、一款车电子系统用十年不改款4 N7 u4 `+ h+ P, i
2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的
3 ~8 R, l( c+ ^' c, m8 K3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg
4 [$ k2 |, ?* D; ?4 S. D, e8 X& ]) Y4、改成半年保养一次4 M. q# @7 V/ L% y) n4 t4 n; h
5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率
$ \" k& x( R5 Q( ~1 W3 k: p6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。
. U. Q; T/ n# i1 K) R- K' y: k/ L+ {+ [. @. Z! r8 S
问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?
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8 s0 T# e! c- l" J- tHonda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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