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[加国新闻] 加国新政会让中加机票以后降价一半吗?

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发表于 2016-11-7 12:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
来源:加西网, T$ {# _3 h8 W5 Q! A
" ]/ D6 U) O' W2 ]7 n5 V8 |- v6 A
近日温村上空又是这样的传言,中加往返机票未来可能降价五折!Word天,估计加拿大交通部长马克·加诺听到这个消息,一口老血就喷在屏幕下!
/ m) p) J- o( w& c+ V来,各位乡亲,看看正确的消息,联邦政府拟提高外资对国内航空公司持股水平,这一举措可能会引发加拿大境内超低价运营。
9 t$ x' ]1 S! I/ J0 B* t. K; \) u7 z, P  v& x4 W# l; U& p6 }
根据国家邮报的报道,加拿大交通部长马克·加诺于周四(11月3号)在蒙特利尔宣布倡议立法的部分内容。1 S. w" w) v) s$ E! q# Z" }4 }
这些举措旨在帮助加拿大运输部门增加加拿大经济增长。
% ^0 O- U" @8 ?* E% B( Y$ l加诺呼吁推出“空中旅客权利制度”-- 一系列运营商和乘客规范,例如,行李丢失或乘客无法登机的规则。
# B' C. s2 ^  j# K' g8 t. g) @4 [加诺说:“这将确保加拿大人更好地了解乘坐飞机时的权利,也保证航空公司不遭受不必要的负担和竞争力。
! n1 G6 _5 ?: m0 a; |+ K+ _& r! k2009年,新民主党国会议员呼吁引进对乘客权利法案的立法,如果晚点后,乘客可以获得高达$ 1,200的赔偿,以及飞机上滞留的乘客每小时可获得$ 500的赔偿。9 ]7 D% w3 F% F+ i8 M
同时,杜鲁多政府希望提高目前的25%的外资持股比例限制,让外资比例达到49%的持股比例,以鼓励加拿大航空公司在日益激烈市场展开竞争。但是,单一的国际投资者不会允许拥有一个特定航空公司超过25%的股份。
) ~( o7 c' P7 O! @3 n) p如果一经立法,预计将有两家航空公司首先受益,分别是总部位于列治文的加拿大Jetlines有限公司和总部位于卡尔加里Enerjet。
& h/ c# v0 @4 U' L% ?两家航空公司已经向联邦申请豁免的外国投资所有权的限制。一经立法,这两家加拿大航空公司立即受惠。
/ s# t5 u0 [5 e( i另外,这项政策也可能间接帮助加拿大航天明星公司--蒙特利尔的庞巴迪公司(Bombardier Inc. of Montrea)。
7 A) V! ^. g) t加拿大Jetlines在对外国所有权豁免申请中曾表示,如果其业务计划的展开,因为它希望可以购买庞巴迪C系列飞机。. I$ U! K4 j$ [9 f! {
此外,Jetlines在申请中表示,计划扩大服务市场,特别是加拿大资深运营商及加拿大航空公司WestJet忽略或服务不足的航线,改善加拿大中小城市的经济。
5 u$ P0 E* c2 d加拿大Jetlines曾表示,依赖于二级机场如BC省的阿伯茨福德,或安省汉密尔顿,这些机场不象多伦多皮尔逊机场收取巨大的落地费,提供“超低价”的机票。- }7 ~& I/ l  i% N4 Z" v4 o
联邦交通部承诺将在明年春天在议会提出相关的几十个建议,其中包括对外国投资者对加拿大航空公司的持有股份由25%的限制提高至49%。* A* [- {  y* [, B+ h8 y
如果中加机票未来降价五折,谁不欢喜?!只是现实会更残酷吧!
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鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2016-11-7 12:34 | 显示全部楼层
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2016-11-7 14:16 | 显示全部楼层
Word天
鲜花(32) 鸡蛋(0)
发表于 2016-11-7 15:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
真会理解!
- E6 q8 L! p1 v" l1 `是有利于加国国内票价过高的,怎么会被理解为国际票价!?6 q# w5 G& X5 Y3 O
还指望回国机票价钱与北京飞昆明价钱一样!?
鲜花(30) 鸡蛋(0)
发表于 2016-11-7 19:35 | 显示全部楼层
鲜花(179) 鸡蛋(0)
发表于 2016-11-7 20:19 | 显示全部楼层
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