也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，
$ ^* D& `$ ?! C5 U" z& D  Q
觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，
9 }7 k) `5 O  a: k" _1 L8 n1 m
轻皮卡的结构，

加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。

- D. B- X: _* z, N& E3 I需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。

所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

& j0 ^6 F: ~& b2 x4 @# e新设计，有些传统为啥不保持一些呢，

. }- N* b7 m2 A1 o7 i

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
1 o% l1 n8 h/ _* S! Y4 ~/ q' D( B2 d6 d
开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，
* h2 v7 F6 w0 D8 w2 ?
而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，

% ~: u9 S, f5 R" y, U: O0 p- V现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，

很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。
7 L% Z- G! |+ G6 ?1 F
4 V( U7 N8 i( w% i) m, ^5 l7 L4 p是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？
0 @% j; o) @& v- u9 `+ H
我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
要降低成本，才能增加利润和销售

可能都是钱的祸水，

7 b5 V2 Y" }0 H, W买贵的，电脑系统自动反应过来？