感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

; h3 q% m7 {3 R: \" {9 E' X3 }    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
- B0 S8 T0 ^2 L% G7 i, Z- g  P我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
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买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
1 L8 i% W% N6 h1 P
在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

6 B* c5 v. R2 g% l4 P  r4 c! p补充内容 (2017-1-24 10:23):
6 T& B8 G2 n" e2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

# @+ F# ^+ [; Z  u4 X; Z  V( w
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
/ j. Q* ~# T3 @2 ?$ i! @9 K4 l1 t2 Z
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

) B* a/ ?) L' `% u$ T7 l. h好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
2 K% l: U; \0 Q* ]
第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命

我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

  P7 P- Z7 [$ u8 }# ^就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
0 y& W/ i; o$ _( n# p. J6 X
+ P% ^4 x0 o/ S: _- A; w3 R& n 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

+ |) |* l! m( V9 Q- t: w$ E0 R' p" V不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

# A( H# N8 E; u; l 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
5 |) F& e, ~( P
; v9 J9 L) d  g, @8 p5 e' g1 |; s. u- }我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。

德国车那么多人卖那么多人买。

  M. g* H% N0 q: u7 x0 x出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
/ d% f1 s: G$ u: c, F# S! s
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
& ~3 u# e' u( I6 h: x( e
0 J2 G' F& _/ s7 Q) j既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
0 o. N' T% l( a5 H4 }, @' d我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
# u! Z+ _! i9 |: {) G
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车

1 w; |- d% |' e+ p. A, l" F+ S如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
$ S: `& |; x" m( c; e7 s5 k, ^
! D7 x2 F. t' B( z: h; S  X只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

9 _- F8 u2 K: h. {2 S$ B3 @/ O我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
7 _6 K1 ]6 i9 u, y6 }: m
& C. h$ G- F8 [4 }% l  {他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
+ T# q: S* b0 }7 N1 X6 C( S3 ]' @1 A
0 M9 T$ G0 u* ^9 S再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
, E0 m# y$ _8 A8 M2 L
) p8 u$ A; k+ m德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
! y7 M! B' a/ A& F' g1 I3 z9 E6 Y德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问 ...

: {: }# k/ ^, ^, ~0 s. e3 k- \我就是googleYouTube 了解德国车

: c: a1 T: M2 X4 V' j; K$ ^
0 [- P1 p" x, p- C: d! m我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
5 ~  b9 ~$ l$ G
& V" C- y, \2 A) z- @; B: V
更不追啥技术
, R2 x8 u6 V4 |
2 w! M0 j; G1 C( Q油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

' C( T- u+ N5 X+ p4 ]不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

6 V9 T/ ~1 [: c9 H' |. ^4 K我理解他们基础工业水平过硬而已
) C# V/ T0 I9 Q
6 E! [( g4 `7 A* s+ o2 b轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

/ |$ `/ W" ]2 O) N6 I

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
  _: a4 Z1 _9 K7 a9 s我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
1 V0 ^* \+ f& e# }; n
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
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: t; N! B- r8 y" G' E; e" y4 q' C% m4 }在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
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6 C) S7 G5 Q+ j1 l1 _. V# G, v是一个车就比捷达好
. S- z8 Y! o, p/ f3 y" X) k
. S/ ^0 w( Y! o! I4 o  M4 b德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
; U" `2 Q6 K9 |+ g# K1 W捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
* U% V- O- {, N6 B% v9 b9 C
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。