感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
! H$ y: Q# u$ U! b我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

  J/ S4 b4 n. w- P% l买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
3 y% ~$ F+ E: X' E
( D& ^% s* y! J在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
! x! P- e2 w) }; v( V9 j6 _
补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

) V1 X  i# p3 m& p  K* L  C0 T
+ K9 p' T1 Y) N2 q1 k) g据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
/ R- i( ^$ ?+ J* _: U7 K# R& z& G
; g) S% r, [" b 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

, B$ E6 |; j( h: x1 ]8 ^. F( n好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
# B5 ^1 W% D( W1 M! w9 W
; V' T2 `0 y6 g3 ]2 I7 i; P- L4 o2 T可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

1 H" p$ Y: G1 V  V6 Y第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
% F9 O6 q. ^* M0 I
! K: W# ~0 G: `2 M( G我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
. ?6 S7 z! D/ ?( K6 i. s
* o, Y9 K) }5 |) d就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
& @6 E. S/ p% i; Z$ }* R据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
& }/ z% Z. L+ `6 d* i% ^
& Z1 w& r9 i  L/ D+ E7 G3 m+ c 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

9 O9 F" w0 i. F+ K不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
1 D9 H* `1 E6 {: n( w  ?* T, y: R
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
4 O/ a+ j9 N, o
德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，

绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

* {% C7 Y% s6 n! x; L既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
. `; ^) J3 i' t& z' w
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
3 z& Y& R/ ?7 Q% g! A0 G3 f9 y2 O
0 G/ j3 c8 J: u! D如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
  z( V" K8 i* P. J, k7 I  K+ E
只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

  I, m1 p+ y+ C0 o- ]我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
/ H. b, s3 q6 f5 d# w; m, l
2 ~' o$ f+ S6 T4 Z9 W5 W1 }他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
  S( U' k9 P4 u4 P% S
再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

5 Z, K& c0 i1 n% o+ z讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

& T$ ~$ s  v$ L* g德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

% A8 F; k! p# X& g: U讨论发动机烧油问 ...

9 C% U& `0 h# ~我就是googleYouTube 了解德国车

# ~$ m. m+ O8 T0 w6 l
# |4 u% z0 Z- Q1 [! _9 C我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
! e8 B/ U( a7 D0 l, \- ?2 D

- M  I! _% ^- V更不追啥技术
# z. [3 D  m' M! S1 D$ J
& x% v" x; m2 D, u( S! ~- T油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
7 u  Y- y% k# I" R* e
* C8 f* H9 o& P  R# b! d& ^, Y& ^不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
9 H& @0 _0 R5 V, _# a& z
: X  U+ q% _* o# c) S! R5 k: d我理解他们基础工业水平过硬而已

% P+ B$ E# ?7 J# k% B轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

% V$ z8 K! B: Z
; i# w/ C! L4 @4 @7 K; ?/ X; F

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
% N/ R. u/ a& h& h$ l我就是googleYouTube 了解德国车

可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

2 g# S0 D2 A# ~: W* E& q: f  T

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
- Y+ U9 n8 B: ]- u; {8 J* E& B- f/ S
在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

是一个车就比捷达好
; D! W: E- t6 [, u) h4 r5 G! f
德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
+ E5 f% m  S: b捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
7 S  u9 C# a7 v/ z
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。