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感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Sun777 于 2017-1-24 08:36 编辑 ! ?0 ?, P& N( n/ \4 ^

: f6 K( h  f0 ~4 g1 F) N' [. }    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan,原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾,车子性能不错。后来听说我来自中国,他说他们老板也来自中国,就把老板 Jerry 的电话给了我。4 M0 s, D# f, e: v: u, L
我就试着和老板联系,老板很愉快的同意了我出的价格(Jerry告诉我多是中国人,能帮的就帮,尽管我出的价格不是很高),并且热情的帮我订了一套雪胎(比我自己去Costco 低了40%的价格)。 临走时JERRY告诉我,车子有任何问题随时和他联系,保修3个月。) Q$ _) x8 ]. T5 }# H# E6 D
/ X; B; Z# H! F4 e5 i
买车几天后,有天早上冷车启动后,开车时发现发动机灯闪烁,立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司,经过检查是有根进气管松动,同时发现发动机失火故障。按照常规,更换火花塞,故障依旧,更换点火线圈,故障依旧,更换PCV Valve,故障依旧。最后联系大众Dealer,在Dealer处更换4个 Fuel Injector,Fuel Pump并清除积碳(清除积碳的费用不在保修范围,是我自己承担的)及更新相关的软件,故障终于消除。(现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件)+ h* H, k, U; T  B

0 T% b8 X: e/ G9 d8 f在这里再次感谢Jerry热情的服务,有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
1 Y0 m+ n+ a: I2 m  ?7 ^9 y
1 D7 f. E- T. c* H* C补充内容 (2017-1-24 10:23):- |+ V( E* m5 k3 Q$ L2 i% g
2010 TIGUAN
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 09:37 | 显示全部楼层
你买的是旧车吧 新车会有这么多故障?
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-24 09:41 | 显示全部楼层
这就是大众车在北美卖得不好的原因。
大型搬家
鲜花(29) 鸡蛋(2)
发表于 2017-1-24 10:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大众配件不便宜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-24 12:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2017-1-24 12:56 编辑
5 o: J; |2 Z8 d( t8 Z' c- M( _; j( A& F
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净" P  h) S' L( L1 ?$ z- h

$ f( t: h" l& ]6 ^ 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
  N$ E1 U- x- W! W) O' A. S4 |6 P! @& C$ A
好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
6 T" U3 k; L' f' ?9 l, |
, X! e( f1 r8 }. d3 f% |8 J/ k可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好1 n+ D* e% r+ }% f

2 F: ?  a( T" ]' {$ B第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少' _3 v7 c1 n( x; J5 W. S$ w" E

; m5 m0 Q7 o& I" h! y& S7 l毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命, C) e' W4 `+ M$ m; C

$ N* h) r! e% Q$ I8 k& I! W2 c8 [  [& A# r我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。7 i* S% l6 S7 |9 Z% h( ^

9 n$ P+ w8 Y8 p! F就是听说

鲜花鸡蛋

Dennis_Commando  在2017-1-30 14:52  砸了鸡蛋  并说:你如果对各类汽油引擎没有深入研究的话,不要误导大众(not Volkswagen).
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-30 14:44 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-24 12:538 w1 K* }3 x5 Y2 M: H% l
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
- ~$ k* [* T7 X; o7 T& b2 l8 G- s) p, h2 r0 k; l* g1 t
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

( W' ?; k* s! Z  T6 `不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。* s* v0 b! [7 B0 F4 o  A
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况:minimal carbon buildup. 我的车21万公里, 十年的德国naturally aspirated engine.
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-30 14:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-30 15:48 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-24 12:53
- d6 p4 E- n3 V据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净$ [1 n  r% j/ j+ h
) r! ]( F/ C" i9 V. O) p$ }1 }
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

' |5 x# D. c8 f% v) ~, U+ o; |7 D我这闲聊不喜欢,欢迎喷。 不欢迎也不行。" v5 v% S3 a. g6 Y! u+ E% I

4 G( b! i  b: O/ ]: }二三十年前就有人说这个事情,至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。
/ A/ |3 ^5 |- d' H6 G7 w2 r  i
1 I/ @5 O& }! {9 E2 ]) m- y我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷,即使标了,不影响喷。2 ]6 Q' j9 f; w
  L* B# X) K/ K4 f% ]) b8 U% P7 B3 Q* r
德国车那么多人卖那么多人买。
- V  R+ ]9 ~+ E4 E+ }/ J3 H9 |# s* B) r6 D9 g! H& K
出不出错,谁崩溃不崩溃,真的不要紧。只要车能卖出去,没大问题,尽管卖,3 g7 D$ U9 I: ]7 \0 q- r

5 G7 ~. H6 w' J2 e$ i0 m  @绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。! j0 h& n  z6 r# T( ?3 F8 B
0 G9 h) W$ f! ], n. i- f5 b% C; v
既然那么崩溃怎么还有人买呢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-30 17:43 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-30 15:48  a6 [1 a5 J" y
我这闲聊不喜欢,欢迎喷。 不欢迎也不行。5 Y7 V! b$ b! K7 l  {

- ?. R8 C  {' s, z5 W) }+ @二三十年前就有人说这个事情,至于什么是fsi我不知道tsi。 ...
( ]# J( K( K9 i" L- F
德国车有病还是大众车有病,都不影响人家卖车
  u2 {# K7 i0 K, U- Z6 z+ t9 P1 l/ z7 j5 Y; A7 J6 y- I
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力,楼上那牛人你也没有0 Q; @1 `6 z) E. B7 h4 @
- l5 T) h2 d7 W% }* |
只有那几个牛逼的厂家能误导,大家买他的车服服帖帖的。
9 m5 y7 C3 @, A1 ~! E: V) ?- ^. X: W2 p
我或者他有这个超人能力,就可以让德国大众生产破车的,给我或者给他打工。( b  H- E5 H4 }) I* @

! |0 d* k9 B6 b$ {他们苦力就生产烂车,我们来误导大众让大家买烂车,我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。" \/ L0 w* H9 u- R+ W

5 L2 h1 y% f: l: X$ j& N6 Z, K再说什么车是烂车就是找骂了, 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-31 11:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
德国车是不如日系稳定,但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术,当然稳定了。。。- C7 w$ b% J1 a- s
5 X& ?7 k6 t; f/ n9 N
讨论发动机烧油问题,我又听说是因为设计理念是精益求精,但是生产线设备跟不上,达不到那么高的精确度,但这只出现在最新款的车上,也就是改款之后第一年的车容易出问题,一旦生产线更新之后就好了。* L$ O, @; y# G9 X. F' {! T
! \9 U- B' f: P( [! Y; q2 U1 l/ R$ }
德系车的质量绝对杠杠的,就是太贵。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-31 12:21 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:386 F0 \/ B6 w5 w
德国车是不如日系稳定,但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术,当然稳定了。。。
2 |0 L' ~2 @7 e7 H6 s8 J
$ n# A1 s* A( s1 K) p讨论发动机烧油问 ...

9 D$ q) s2 N, Y我就是googleYouTube 了解德国车
' ]* k0 M* J% l& n! ?9 I4 I4 ~% B
% t1 C( J5 X' w3 [+ @
2 ?0 H) J$ U4 f" V/ w) O' q我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格5 M( p; V1 h9 b  f
, y0 I- V, \" [% S

2 M! ]) W. c8 W7 ]8 m更不追啥技术8 b  o7 i+ N9 E3 a2 Z  C/ s8 j6 x
, V" Q3 ~" Q" T! e6 z4 A* [$ v, N
油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
0 |0 W8 ^0 g6 h" V; b, E3 G" P& p8 S2 t- @% F
不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
# [7 r- a, ?# ~& P) {3 A% `
- @( s$ l: |# ^8 o! R) ~: u我理解他们基础工业水平过硬而已: R$ j/ f: t; y2 I% j  V1 y
+ c9 q2 D, l/ d: y8 N! v
轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的5 ^1 |6 U3 ?% J; W5 _$ `

; X; R; p2 V7 L. j) j' t4 \$ r% G4 @3 K  n: m4 B+ b
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-1-31 14:47 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-1-31 12:21
- M& K8 o9 v1 F' G. V我就是googleYouTube 了解德国车

+ v- j! e+ d. c可惜捷达现在是墨西哥装的,不是一般的烂。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-1-31 15:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 ballard 于 2017-1-31 15:09 编辑 ( T! ^" k) O! x5 P- F, O2 S" c
SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:473 ~  |2 t0 b8 J8 m, t  r5 k+ u
可惜捷达现在是墨西哥装的,不是一般的烂。
5 {3 d, w- `0 Q* n

8 U4 I$ O# I( ^3 i$ M7 @' w8 a捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
( _# M; Z, q6 ?4 P
7 T) }+ ?/ P7 l4 p我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平0 h, ^* H( d) H, V- L9 G; |7 t

3 {! J+ a" \: b- M4 T0 i在德国车里面评论是不是就别挑啥了。  X8 n- q$ E1 @/ A
  P! x# L1 d3 q5 E
是一个车就比捷达好- D* t5 c* ~1 ^* O# e
7 v3 _+ d0 Z! x; U6 c  Z/ J9 \
德国车比捷达还便宜的是啥车呀
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2017-2-25 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2017-1-31 15:079 V* g2 F( i' x) W
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
- G  |: {( k& Z* b: P0 O' k% O& a  d9 o8 S/ u5 U+ w& n/ |. C
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
) e& x- d4 t- i) k+ s. ~; ^
不懂你说什么。。。你的表达太烂了。
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