危险的高速公路

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最近一周以来，天气忽冷忽热，白天路上化水，夜间上冻，高速路上事故频发。

有2起事故就典型，都发生在63号高速路上。



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4 F/ A  a3 f' g2 M$ G未完待续。今天特忙，明天接着。

wpbaby

谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！

luckylucky

ONE MORE DIED TODAY. SAME SPOT.

荷塘秋色

新闻都待须?

陈皮妹

63号公路是去什么地方的啊？好想知请回复。

星星雨

Highway 63 is the only way connect Edmonton and Fort McMurray

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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。
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3 i* L/ O4 |1 j' p) a9 K+ V随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。

. S2 K* I: R: g9 \" G6 n+ SOK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。

从这里我们不难看出：
- Y- X5 [. I# L; ]- J* F, J1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。
) O; Q! a8 s4 e6 q2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。
* H4 \$ f% H2 U3 @9 U# {% d3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
, O- G8 D3 ]1 M* s' `
. T/ `( R' j6 L8 _- j' Z补充2点新闻：
  ~& q# P0 N9 t* a- {- j) X& G8 i1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。
. U  s4 j" H! L. K6 g* }4 d1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）

衷心建议：
  M" ?1 ^% D- H9 W1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
2-尽量坐大巴。
3-尽量开TRUCK
4-尽量聪明开车
5-尽量不超车
6-把家庭放在心中

本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
2 I) X& n9 B/ y& R' F  p
3 d) W$ r. O7 F2 I8 y+ H（斑竹，莫怪，我喜欢说实话）

老杨

图片说明：
6 {  V' N7 B' Z/ b+ u) whttp://www.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1

elephant

warmwinter

warmwinter

有$ 买TANK， 撞 丫F150， F450。 公路上总受它们欺。