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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。
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( E) D# G! q: ~! F, M随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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$ p2 s- ~) w$ }8 a- ]" \4 rOK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。% {; i5 v/ U6 X/ R, F+ \# Y
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从这里我们不难看出:
S0 i- ]' `# L4 l- b5 w1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。
* c$ D& R# {* A5 W. d- a" N2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。0 J8 Y& X4 o$ d+ Q4 \- [6 ~
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。; L( i, T. _" w2 W8 u# D, ~- t
. L! V; G- e- i& O7 f补充2点新闻:
* i9 a, A7 L: Y: Z# ?$ g/ X1 \1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。
: H! t8 \( T6 }5 N1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)/ D# p* M( {3 R1 C, g5 n! ~9 g
1 @: j. E( q) j b: `衷心建议:6 w# |+ {1 u M4 |5 [3 o+ J
1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
! C1 F+ @( f9 v7 R2-尽量坐大巴。3 z; D& F( ^% l' w/ d
3-尽量开TRUCK
5 K6 S6 ]4 t X% o4-尽量聪明开车
3 E% ^; ?$ z& m$ C5 b9 l: x+ X0 \5-尽量不超车
- g+ P1 f1 J9 d( q! l6-把家庭放在心中: t a) K" U4 s7 {
6 q7 G p1 V: \! A4 _3 l2 _+ [
本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。7 s- `& o/ Z% g+ q- I4 H$ ^% f
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(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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