冬天温度很低,起动车之后最好等车热一下再开,这样对车的引擎比较好。但由于很多时间,热车需要时间,总记不得提前发动,所以经常是有遥控起动,也懒得预先热车,人的惰性所为。你冬天开车前一般都预热车吗?. r7 @9 n' O/ b8 z4 v! O% o7 B
5 M/ W R% t( \& A' l2 f
把车停在车库的人,早上在家用遥控器起动预热车非常简单和容易,但已经发动的车在车库里烟雾袅袅,据说对家里或多或少有污染,你热车时会打开车库的门吗?
原帖由 kingsnake 于 2007-1-25 20:04 发表9 e: H2 u+ K4 H$ i, r
1。開車前不需要熱車,但用低流度 low pour point 或 插電來使機油易流絕對有好處。% m4 U. I" R0 e
2。開車房門與否,視乎你的是否連屋車房,如果是,你想毒死家人吧。
今天特意观察了一下我的车99 TAURUS (6V),启动后两分种,转速大概是 1070左右,请问正常吗? 更换火花塞是不是能好点呢?% h4 S7 H5 I& N. q3 t
f9 S+ F2 ] K0 _9 J+ z( y
------------------------8 n7 K0 p$ ~ T6 e) t
. c2 u9 e, y5 o, ?9 V$ }
正确做法是,无论是否插电,只要车启动时转速表高于1000-1200(各种车不太一样),都需要一段时间的热车,当低于1000时,无论车内是否已经暖和,都可以走了,但要保持低档低速。% S1 L C% e2 D4 g
8 f( n, H7 u! v* a }: D. f) ~6 u
长时间热车的害处除了空气污染和废油外,最主要是燃烧不充分,容易造成气门的积炭,别的没什么了(以上指非化油器车型)