安省车保有3大黑幕坑人

新闻从业员

现今加拿大安省汽车保险费仍是比剔除本省全国平均水平高出55%。一份由安省工作场所安全和保险委员会(Workplace Safety and Insurance Board)前首席执行官马歇尔(David Marshall)起草的「公平利润公平分配﹕安省汽车保险系统评估」(A review of the Auto Insurance System in Ontario)报告指出﹐安省司机每年付出的汽车保险金额高达100亿元﹐相当于每辆被保车辆支付1458元保金﹐这个费率比阿省高出24%﹐更是魁省的2倍﹐超过除安省外全国平均水平55%。加拿大汽车保费全国平均水平为每辆车930元。

马歇尔指出﹕「如果安省政府能够合理管控汽车保险﹐那么能为每名车主节约当前保费的40%﹐一年就能节省40亿元。」
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虽然自由党政府承诺过降低汽车保险费，并于2013年订下把省内车保费平均下降15%，但据加新社所做调查，到今年初省内车保平均下降只有8%。

马歇尔在报告中还指出﹕「我们研究发现﹐安省的汽车交通事故率和人员死亡率位于全国各省最低水平﹐但是每年的保费理赔支出却是最高的﹐广大安省司机花费了大量不必要的保费。」

" `1 g! {/ N9 O* }' f8 U他说:「我认为﹐安省的保险系统存在严重问题﹐大量理赔金额没有支付给交通受害人﹐反而进了所谓理赔专家和告票律师的腰包」马歇尔继续谈到﹕「比如﹐在交通事故中的医疗赔偿费用无人监管﹐我了解一些遭遇重大交通事故的受害人﹐他们的赔偿金额大部分都用来支出律师费、事故鑑定费了。」

「掠夺汽车保费」

" T. G  h* ?3 M2 I2 ], [, I2 u; E5 F那么安省每年高达100亿元的保费都流向何处呢﹖商业报告(ROB)一篇题为「掠夺汽车保费」(Grand Thef Auto)专题文章列举了导致安省车险居高不下的3大罪魁祸首﹕

第一﹐车辆事故报案中心的垄断﹐不透明。目前在安省90%的事故车辆评估报告都是由Steve Sanderson公司独家经营﹐他们从联络现场拖车到收集事故信息做出保险评估等﹐完全垄断﹐保险公司只能「照单付费」﹐而后者最终只能把高昂理赔费用转嫁到广大车主身上。

. b, w( s$ ?, p  {  D第二﹐医疗理赔存在巨大「漏洞」。医疗诊所为了攫取更多利润﹐会给交通事故受害人出具不必要的医疗方案﹐从保险公司骗取保险费用。曾经供职于保险公司理赔员的Sebastian Gallagher表示﹕「我曾经调查过一些医疗诊所﹐他们除了给受害人预约一些康復练习外﹐没有进行任何治疗或康復活动﹐这个领域完全没有监管。」2012年安省开展的打击汽车保险诈骗行动发现﹐一些诊所居然把交通伤害患者的拖车费、修车费、律师费等都纳入医疗保险範围。

第三﹐「骗保」行为普遍。据安省打击汽车保险诈骗行动结果统计﹐从2005年到2010年﹐车保索赔的总额增长150%﹐但索取赔偿的个案仅仅增加30%﹐平均下来﹐每一辆出意外车辆有大约300元的赔出保险费「无法解释」(unexplained)。为了打击「骗保」行为﹐保险公司不得不投入专门的人力物力﹐而这些费用自然由车主埋单。

( A! B$ s* c5 r专业汽车保险代理说﹕「近两年来﹐保险公司基本上没有降低保费﹐一些较大的汽车保险公司还增加了保费。安省政府承诺降低15%保费﹐对于保险公司来说不具强制力。保险公司上涨保费完全是根据它去年的赔付成本支出计算出来的﹐其中最大的一块是赔付事故医疗费﹐保险公司也控制不了﹐所以只能转嫁到消费者身上。」
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