经常开车的司机容易得皮肤癌

cdyy

Reuters最近刊登文章说，根据美国圣露易斯大学的医学院的研究，近年来不对称型皮肤癌发病率有所上升，特别是左侧的脸颊，头部，手臂和手上的皮肤。
" T* n# u3 q6 r1 A7 ]
3 c) O% B4 o' P2 Z7 m" O( T4 f在上星期举行的美国第65界皮肤医学会议上，Scott Fosko医生特别谈到不对称皮肤癌问题，并举出了898了病例。
7 E. c* C3 v5 J3 ~/ @& Z' @& s
病例中，有608个病人得的是一种发展不特别厉害的普通细胞性皮肤癌，另178例则是磷状细胞皮肤癌。后者如果及早发现并治疗的话结果还不会会很严重，否则将很难医治甚至会毁容。
" Z9 Q5 m: U9 H  T0 t
Fosko医生对与会人员说：“近来我们发现一些年轻病人患有一种特别的黑色皮肤仲块，或者雀斑肿块，扩散得非常迅速” 。Fosko医生的研究小组对患有皮肤癌的病人进行了调查，并收集了有关的资料，比如开车习惯，开车时是否开窗，是否用防晒油等。通过调查，他们发现了一些规律，比如70岁以下的人开车年数和每星期开车时间都长过上一代人，男人每星期开车时间超过三个小时，女人每星期通常开始一个小时。男人在车上91%的时候是座在驾驶座位。很多司机开车时大部分时间车窗是打开的。

+ z/ ?9 w0 k5 w3 A, jFosko医生说：“值得注意的是，与前辈相比，现在年轻一代们开始驾车的时间越来越早，开车时间也比较长。与学开车较晚的人相比他们患病的可能性会大很多。”
) D& B- a# X3 K5 ^1 s
另外研究还显示，由于越来越多的车子装配有大窗户，天窗，而且司机座的窗子不能加有色玻璃，使患皮肤病的可能性增加。另外，即使是装有有色玻璃，其防紫外线的功能也只能维持五年左右。

2 i4 S: g& }& r. G/ }, LFosko医生说利用层压玻璃可以减少紫外线辐射，但是多数汽车制造商都没有兴趣制造这类车。

因此，在目前这种条件下，医生只能建议经常开车的人一定要关上车窗，并且多用防晒油。