 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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urspace 发表于 2018-3-15 08:02, X( n" z6 e' `6 T! A# ~
我来说说turbo的pros cons
/ q) r4 f' i* o1 k好处:, `9 ?% L+ `$ p) T. H* j0 a4 J
排量小,怠速的时候消耗少 8 i" e; ]. X3 K9 r. O" ]1 K
这个解释好. r# ^7 A* {( h: s- r. W
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怠速或者堵车 增压关闭 就是小车的消耗
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而需要马力 增压上来了 功率也上了
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这个好
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对于走走停停的和高速适应都好6 |# D7 {5 Q, _5 k- q
( D# c2 T K& Y) ^- o& q; y; C这是不错的
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有些大马力车怠速油耗一小时五升( n: n& I" [- H u
/ b! Y' c6 Y( `, D+ L" _/ d8 X7 l网上介绍路虎还是啥土豪& ?4 I9 ~- F, b# v; {) m" y2 v: p
& {& ]1 U/ R5 ?5 u! y这就来了问题了 大排量自吸搞不好行车13.5" F& X" g# `1 u
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平均百公里油耗 有五升是用来烧机器本身的
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7 l# u5 H( j" R' I有八升用来走路, U9 T U" F; C( d! s. F8 t
, O4 `/ c4 _6 O9 {1 m( s5 y7 K+ g如果再堵堵车 他妈的一半是烧火开空调& k* T8 U7 `" t- Y* u0 r
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这样的利用率还是该增压哦
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+ k/ d- M3 I! ?/ i. O哪天出来个1.6 增压 1 n) F# q/ d* v2 @# q2 I: C) j
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兼顾市区趴着和路上狂飙 |
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