 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
阳春4月,埃德蒙顿的冬天却迟迟不愿离去。小编编稿时又下起了小雪!然而,这远不是爱城今冬的最后一场雪,因为——4月8号(周六)还有雪……
6 W' j, Y- ^ p9 _% ~" h! f; v. q7 ~' @* A1 a
, D- R+ F4 q1 k6 k* C6 J* c) j
3 ]: ~+ |6 H- K5 E) l1 S8 e雪后会有温度下降,所以明天起又是一轮小降温……大家先不要着急换春装哈……8 C; x. r t9 u: m3 x
, T N" T7 g/ d1 g/ @$ @. Z( ?
6 Q% G; q0 n, I" k( L雪后交通又会被提上日程,今天上午,埃德蒙顿20个最堵最差十字路口出炉!市议会城市规划委员会还评选出了“爱城堵车排行榜”的冠军和亚军——
! ~3 t6 j! C+ C& e; h5 u a; |( A7 X
% E3 }' D ?; w
& ?) l; A$ z( I他们分别是位于 Highlands 社区附近的50 Street-112 Avenue和南边 Capital Line LRT沿线的111 Street-51 Avenue!
3 z5 [) t- Q: w
" b% `5 }4 `: d) P \+ `
* I4 P& x) R V5 H! N2 F+ K4 v$ _( f
这两个号称“爱城堵车扛把子”的路段,在上班和下班高峰,都获得了“F”的评级。) z" T5 p6 Z& z+ S- m: h, H3 s
1 y' ~* n9 _+ s! v9 r4 A7 t! V, z+ C9 N! u8 K% |; c( ^8 J O
这里科普一下,“F”是运输路段可能获得的最差评级,如果被评为F级,说明路段交通的平均等待时间超过80秒或经过多次轻循环才能完成。一般北欧等交通状况良好的国家,全国都没有一处,我们埃德蒙顿很“荣幸”,竟有两处上榜!
, t; J+ S% S6 k4 b/ x3 K, w" ?, }& d. c
0 [2 m! S) e l! ~$ j4 ]) J$ x! G7 m1 w4 h3 N; c! w
当然,和中国的不少城市交通相比……好吧!压根不是一个重量级的!但是,在路访中仍然有不少市民吐槽说,上下班时在以上路段“通常会等待5-10分钟”,当然还有人称“等了超过14分钟……”6 `* W0 ], C: f" g4 o' f% Q: Y% @
# J( T9 P3 X. I
- }) b/ q9 ~+ F9 F& I2 i& C" m
; }4 |+ B* V" o
接下来,我们一起来看一下爱城“最堵的TOP20"路段!
( V) `% ?# }" K; Y. d9 _5 V% v8 ?9 y" _0 C/ ^! \+ `# [* t
9 ?' R' J- K2 G8 L3 c: r3 Q; ~8 A
! B7 R, |/ t0 h! c( [
& t. l; h8 c+ f( [6 a$ q, ~7 k历来,市政建设总与房屋社区密切相关。目前爱城20个交通拥堵最严重的交叉路口中有3个正处于住宅开发中,这些住宅的密集开发建设势必会令拥堵的情况更加恶劣。
7 D0 n( K$ R+ i6 q
; `9 u L, y# x4 z5 L9 O
4 ]$ q& o. |, ~+ F, [8 C而爱城华人们最为关心的问题,就是 LRT南线扩建计划是否会对西南区社区生活和房价产生影响?, B" I' b' W4 |7 M# m- `8 I8 k0 d3 s8 H
# I4 T; E8 ^/ G( b0 o/ e: ^ N2 y/ Q7 M6 i' w* d! d( _
# i! ]/ J V& j( c( c5 L+ R5 _3 H/ x目前最新消息是 LRT 南线计划的轨道将在23ave下运行,而一群埃德蒙顿规划、设计的专业人士正在极力争取LRT可以在Twin Brooks旁边的9Ave和12Ave上穿行——) [ ~/ E3 \1 G" M9 ^( ]
* ]$ E' ^( ^- p* F! T
5 Y8 }! \# p( V8 ~
& R8 N' y( W# r/ z) ]欧姆表示,目前他的团队正在研究通过轻轨和公共汽车的运营来改善交通状况,并且调查全市范围的交通信号升级是否可以提供帮助。期待下个冬天来临时,埃德蒙顿更加顺畅! |
|