 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-5-2 18:54
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-2 18:58 编辑 m1 f: U4 `1 G$ Y9 I
[: `- S% \# r8 T5 c
/ Y9 [/ c. U6 @8 X7 _$ O& s% x你说的很对
- o* s4 Q* ?, f0 i; ]) {1 }) v5 Z+ O* V% z7 X
从工程师设计角度很好
9 Q# r1 a+ E2 y1 Q( i; b4 a, G2 r/ k* x( e" v8 d
历练不够经常这样+ l3 m) t+ r: S+ N" \; x8 z
- A: r& p, |$ g- u* m
你们是机械玩家 完全可能在实践中灭了工程师- t5 M r7 I5 k: l' y3 @$ f& Q
+ A/ | A, i; [比如这个积碳 没有不行的
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碳元素特别石墨是润滑剂
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% Z! L$ k* j& i I延长发动机寿命! [: R" v9 X. x- Y
0 K0 l, j8 f6 G* T3 w! e! \是不是 所以每个因素进气温度 氧气含量都是多因素问题' U1 S$ ]8 j7 s% {. T R/ H1 R }
' Y- u- }# @: C E9 ]+ n2 T
如果电动车成熟5 [7 W' x/ U. u- D# a( T
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需要加速淘汰油车0 b6 K$ ~+ }) c) F: ?6 m+ ?
1 a# z m7 L# r) k @( f- z, C8 W那就咋省油咋干 不管寿命7 S% q% N; Q' ]1 S' c& }
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技术本身是一个事 决策又是更复杂的
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从中国蓝翔收一万难民过来换活塞环! N/ r: U+ h& V: C' `
' b3 F" w+ e; x* R. v$ D# E: c那就无所谓活塞环寿命了; P, y( d) V$ g: T% L
3 c3 V E; d* h K- g0 g
在中国换环算多大事啊 在这直接报废了
3 N' z" ?" c, b+ `# X. Z8 Z* C" }# u& G/ W+ |% Y+ B# p9 n# Y: w
白鬼子bison 肉吃多了 n5 u8 `8 j& D. ]
' ?7 [) o! s1 `嫌弃猪肉臭 挪一个地方逻辑就变了 |
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