ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

5 o+ N3 Z- A) o5 s2 R17 str 到terwillegar

9 p6 a" B# Y* T尽量保持100时速

有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
% j5 @( d8 ]! k" [  Y1 y
9 M9 \" E* Z) Y! ~) W风不大
7 S" O. j1 y8 X$ b; n6 V
+ `8 o, m! O7 p% `6 [不知道那里坡度如何

; p1 v& E/ T; }) T# N% V9.4

以前最好10.5 平均
. [0 ^4 U" z* z2 J/ ~9 ?4 D6 E* K
  g1 E/ G: R( h# [' ]  K自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了
3 Z! ?  R" y1 x" k0 a! `
- E0 w5 @+ t9 j5 r( U: Z这个技术用上冬季最冷也是这个数值
& M. `6 H) m7 ?1 a' ~' o
$ d' x0 B1 k1 G+ D. B3 j; I% {而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
" [9 Q& N( p# s3 `肯定是改进了
' J) {6 ^$ z3 e( P
这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

% \$ b% P9 V- W9 J0 e基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵
' M1 I$ D: k1 R  S" o
大师也不是省油的灯
, P, e8 O4 X! M9 l6 z
没点韧劲不可能的

不紧张

除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

' t. @- {( e! I( S你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
, ~. P( r: k0 V& o7 x4 A# o# w除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
, U3 d+ X/ V5 s3 Z3 D0 H$ V
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

$ g$ {  u+ {) f+ C/ O我没有提高发动机温度啊
4 e8 r* c5 p# [+ I
# Q6 z" {1 W& K; _" a0 c! C水温不变的.

. J/ l- P7 |7 j; H! J等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

高温以后很多问题
+ T  O* w0 e& v  t
! \( a6 }/ I- }& k- H" ^" H7 V密封件塑料件都不行