ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
8 k/ W. B! l4 R8 c: O& K
; m- G5 ?) F( v* L" U17 str 到terwillegar

" U# M  x: H0 c尽量保持100时速

有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
4 V8 y$ [, L+ M/ |
5 W4 e0 u* \- q( O$ i$ |) c4 Q4 G& P风不大
8 ^, B: U% }( z0 r2 R, q) O
8 ~0 n/ B! v1 l8 p9 U: B不知道那里坡度如何
! s5 b2 }; q; O% g( t3 D$ r8 [# |
9.4
* V( H0 k* b) e7 o# W9 v
以前最好10.5 平均
1 t; X! X- G# R% @3 d
9 f+ A+ m2 q2 r1 t* N4 C+ c8 R自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

5 ], ]0 @* r: T. q) Y, O肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值
+ k! H. {# i: Q" R
而不会是去年冬季最冷17-18升

: h9 }( |8 k/ H/ s5 s2 R超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了

% E, ], u; e/ a0 D这个技术用上冬季最冷也是这个数值

' S) A, o1 [2 K8 Q我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
7 c/ l1 J' H4 ^+ X. S5 }. ?9 P
7 a/ `0 r9 {8 c; `5 w  P6 Y5 u基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
$ b; p/ J# _* ^表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵
# A7 N3 y  U/ R! g, u
大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

( f3 a$ g  x: r: c: C6 E* Z9 v
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
6 n# ^8 }/ K: `' O/ x% N
) k9 T/ ^( ]" {' G$ [你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
. d+ \& ]8 t  R. s; A除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

. M/ C* k) }+ x  D" v% d水温不变的.
6 _% t" Y5 H0 L. n0 O+ g, y
- y# O  i1 F0 f( Y# Y7 P) Z等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
0 j* ^! t( _/ O2 a
5 ]# q2 e. |- J. N3 _( A高温以后很多问题
* e$ c& Y4 A3 G- A+ Q( E; s/ N
密封件塑料件都不行