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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！
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然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~$ g* E/ ]; X: n( X
3 W/ O, }0 t. ?7 s" P早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！
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超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）
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/ Z4 [ P" X! H4 }* Y( H9 P. ^( F$ kBoom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！' k3 G" j: \6 _: l# T3 @2 F
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这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。 O4 x F# i/ [+ r; }4 Q* A% l
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Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；; L6 Q3 c. V1 S! V& w
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票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。+ a: u# _$ p5 K+ Q) M' ^0 F
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! E) P7 p2 S- E5 N4 EBoom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。
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; t; t g( [9 S届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。# d; G, G( o2 B, g
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另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。6 E q( n! X1 f! ?( d
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6 F$ T+ C9 C L, B, f5 E＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。$ G( u( e6 w1 M i! g0 L8 G# U) c
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＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂% N, l" n2 i7 s
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最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。, f6 o1 Z- R5 x$ i# F* P
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Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。/ W+ `: H! O3 C }& {
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他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂% R& ~# G. E! W7 O1 ^* ^# C
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。6 U/ l' d" k f# l
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Concorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。3 ^" Z! x% a$ [5 R# ^$ \9 P
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Scholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。' z8 j( n( |5 d" n$ f2 U) e
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5 r2 S: W' O! j5 s5 _) V3 i% k$ X每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。6 p. ~# y& `: K5 ^9 G. t! k0 n; Q/ m
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7 |' X- ?7 a+ k6 O n( O! _, C# t/ wScholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂
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将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。
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希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~8 @" a4 c j; A# B* @! q: k# `
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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