 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
2018年6月，加拿大一家法语媒体爆出猛料说，拥有地球最快火车技术的美国公司Virgin Hyperloop One将与魁省政府合作在魁省建立全球研发中心，蒙特利尔－多伦多线路有可能成为全球首条时速达到1200公里的商用“真空胶囊铁路”。
% u5 Z: G5 c: ~0 I0 e
" d! j4 f$ |7 z( v S1 K( C据报道，魁北克投资署（InvestissementQuébec）代表魁省政府与Virgin Hyperloop One公司接洽，该研发中心的一半投资由私人公司完成，另一半则由魁省政府出资。将聘用数百名员工致力于建设从蒙特利尔出发，多伦多为终点的全球首条商用“真空胶囊铁路”。
2 t9 E2 ?7 ]0 E$ h2 X/ S
' p7 }4 B* r p$ M5 X8 U$ r
; [9 j& K% v7 S
; F8 d0 b' Z" W; s. T; b) M建成后，从蒙特利尔前往多伦多全程仅需39分钟，而蒙特利尔到渥太华则只用12分钟！
. d2 F3 n3 G! d' J1 b- V; i$ H% p% z" j2 O8 Q9 [* ^3 ^' D" f8 ]
; Y9 A; E0 m' B' V7 U- A7 o) D# Q- @, Z
Virgin Hyperloop One在其官网上介绍说，多伦多到蒙特利尔加拿大的项目将连接蒙特利尔、渥太华、多伦多，建立一个覆盖加拿大全国四分之一人口的铁路干线。4 ~- z G1 D# C
; Z* R/ C5 ?3 }' Q1 \Virgin Hyperloop One指出，多伦多到蒙特利尔乘火车需要3小时38分钟，开车需要6小时4分钟，时速300公里的普通高铁需要2小时43分钟。但真空胶囊铁路只需要39分钟，这条线路每年将有420万人乘坐，预计总节约时间为237年。5 _ r. [2 L5 a. \
0 i( R; S, r# V( F) o( _3 Y7 t! [9 o7 t1 S& Z5 S; @
, E1 @. s& V* a9 G
Virgin Hyperloop One工程系统高级副总裁Anita Sengupta表示，公司正在评估在魁北克建立研发中心的想法。
6 |) \; o5 ?/ @$ g) O' J) j$ \, U, l, U/ [" m
7 |) b, ]/ B) {/ ]: c% F& g+ n, a9 C
' a9 r' i2 ?3 l+ m: _# q. ^7 w( I
魁北克省Investissement公共和政府事务高级主管Isabelle Fontaine证实说，魁省政府正在与Virgin Hyperloop One洽谈细节。
! K5 g# P: ^, |/ D4 \: y
3 |0 x0 U( I8 M
5 V8 d6 z- v( ]( L N) m; G: M2 Z7 c% X r& }* J
Virgin Hyperloop One公司表示，选择魁省的蒙特利尔作为研发中心的原因是：
2 B2 c/ u& J C5 W& q0 p& P J
- Y* @- j6 r6 w2 [5 \# h" S% ?/ i, N* d' `
' P5 `3 j7 ]$ b3 g) j1 a* n2 `$ o1、庞巴迪拥有非常重要的胶囊铁路技术，我们需要它。6 l$ x7 _+ r% H6 ^: c# u# G
9 E6 @7 k0 t& `( \! i
& \/ \) ^9 v1 v. B* _5 k# g( n
$ N& u; o6 H3 p" R% b8 \2、魁省电力公司（Hydro-Quebec）有非常专业的电池技术，我们需要它。6 S9 ?* z$ e& N1 T& R
) \8 s* l- N/ l! P8 @
* _' X9 z6 V; l. U9 ~. f) y
! V; F" S3 U/ ~. w$ u) `" F3、魁省在人工智能方面的技术储备也及其雄厚，我们需要它。% T9 _) R2 s2 @+ v
# }; ?2 u) {1 {" c( d1 ~# e7 A
0 |) h7 r9 D3 X% u; i. p6 O# _
# J- H) ~' }0 n/ M5 h& o6 A8 `3 O此外，Virgin Hyperloop One公司的股东构成也是这家公司选择蒙特利尔的重要原因。2 P4 `5 M4 h. K& g3 P8 t
& c$ s' x0 T) Z0 @& k4 R9 e9 V. G
9 f$ R; e2 C, _4 q$ q: N' V
: L, ~, l0 V7 s4 ^
维珍航空的老板理Richard Branson是Virgin Hyperloop One的大股东，也是这家公司的行政总裁。另外几个股东分别是Sherpa Capital（已投资Airbnb）、GE Ventures、法国铁路全国协会（SNCF）。其中SNCF由蒙特利尔出生的Rob Lloyd领导，所以这次选择蒙特利尔设立研发中心也有肥水不流外人田的意味。
. N, T8 Q: v: j0 ~6 B: ~& |5 O8 ^' z1 p
+ f* D2 L; f5 j" ?! o" N) M/ f
0 l# j p7 }2 \7 o3 R- jVirgin Hyperloop One公司表示，全世界第一条完整的城际“真空胶囊铁路”将在2022年于印度通车，但公司希望全球首条商用线路能落户在加拿大。早在2016年的时候，该公司的“真空胶囊铁路”技术已经在美国的拉斯维加斯验证通过。现在公司要做的就是把这种铁路量产普及。目前在阿联酋的迪拜、美国的科罗拉多州和密苏里州都有测试线路在持续运行。) H/ j3 ?& I) o8 G, p$ `
; @: v% k2 c3 q$ _
所谓“真空胶囊铁路”的创意最初由特斯拉的老板Elon Musk提出，维珍航空的老板理Richard Branson是其忠实拥趸。5 ~! v; Y+ P+ y* R1 a! l# a% b
0 h) j) t, F9 R" y0 K, c" C+ Z
. X R3 i) u- f1 X% ^& q: d# N目前全球范围内并非只有Virgin Hyperloop One公司在研发这项技术，但Virgin Hyperloop One公司是最接近商用的一家。“真空胶囊铁路”是由塔架支撑的真空管，其中循环胶囊车体以高达1200公里/小时的速度运行。使用电动机感应驱动，相当于封闭空间内真空状态下的磁悬浮火车。+ ]* _4 \( }( P0 [* e2 I% U& }# r3 b
' i( ]( C- Q; R" k# i+ z
; J+ q9 |* w2 J. X) x' |Elon Musk将他的发明描述为汽车，飞机，船和火车之后的“第五种运输方式”。' \4 f8 x7 T6 ^; c: @0 J p
% g f/ N+ P! b
% \5 {4 y$ k! [- L4 B# Z8 b4 j$ J" V
这玩意实在逆天，硬生生把蒙特利尔、渥太华、多伦多变成一个都市圈，未来三大都市圈的房价怕是要随着该项目的通车被拉平了，这对多伦多居民来说是个好消息。
4 c( h# F3 `/ h$ F/ C! S& S# n' [* O1 `0 ^6 W/ a# Y, @5 R
|
|
狗仔卡
发表于 2018-7-2 15:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2018-7-2 20:40
啊明白了，原来是要加拿大出钱搞研发呀！那标题应改为“加拿大一大笔资金可能要打水漂！”。
