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今天上午,市议员会议传来新消息——市议员们正在讨论埃德蒙顿公交免费运营的事宜!也就是说,未来(6-12个月后),埃德蒙顿的公交车包括LRT可能要完全免费了!7 g& g$ j2 p2 U$ }5 B
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; h( ]$ b% H7 J7 s2 u1 m目前埃德蒙顿的公共交通对13岁以下的儿童施行免费,如果未来实施,将会惠及更多的人,尤其是以公交为主要出行工具的老人们。
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* C+ [$ f V, p1 x8 x1 U8 a近些年,随着城市的发展和人口的迁徙,埃德蒙顿乘坐公交车出行的人群在不断减少——数据显示,爱城公交车均出行乘客量已从2013年的103人,逐渐下降至2017年的96.9人。
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而且绝大多数乘坐公交车的,都是老年群体(本身享受优惠)。) P6 m6 a$ O/ U! ^4 Z+ k
3 `0 N- p& A+ Q% w2 ]1 n3 _由此带来了公交方面的严重亏损,去年由于乘客数量减少而带来的城市公交亏损达到了410万加元!, W# b+ V- j; a# f/ o* s. w! J
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2018年公交收支报表
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因此,在今年2月,政府不得不提高了公交票价,试图通过涨价的方式,希望略微收回成本——
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8 |( L* o$ o$ G2 c0 Q$ N然而,事与愿违,涨价后通过数据监测,不仅没有收回成本,反而乘坐公交出行的人进一步减少,直接导致亏损增大——最新数据显示,目前2018年的公交运营总体亏损超过了1.18亿加元!(约占运营成本的36%)5 d9 [8 Y- H% p) X$ I$ G
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本次市议员们提出爱城公交全面免费的想法非常大胆!但却并非空穴来风——! m, m2 N% _6 Y5 @6 d4 i/ l
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首先,目前爱城公交的年运营成本约为3.255亿加元,而通过票价的回收,仅能支撑其中很小的部分(约1/3),那么只可以从城市总体开支方面想办法—— `, I% l* D' N: j5 j% _
) O) o7 ?+ X4 j* x7 l0 i v议员Aaron Paquette提出,全面免费可以大大增加民众乘坐公交出行的热情,从根本上改变城市的出行方式。这将减少街道上的汽车数量,减少道路磨损,将会降低维护基础设施的高昂成本!/ B7 _6 q+ D" g) i
. n0 ]# R% V/ j- m此外,道路行车数量的减少,也意味着减少车祸的发生和尤其带来的伤害,从而将大大节约医疗保健和紧急救护服务的开支!) H: u2 j6 e: Y. H) R
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6 l; Z; Y, K6 |5 C9 X机场线路亏损严重、亟待调整7 E) V% o/ I& `
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同时,市政还在考虑针对机场巴士服务进行调整——目前埃德蒙顿的747号机场巴士线,处于亏损严重的状态,即使此前每年埃德蒙顿地区机场管理局补贴50万加元,依然亏空不止——0 A( V1 I) e4 J3 K) p# e; O
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在今年2月,对机场巴士线路票价进行了上涨,但涨价后,根据数据统计,乘客数量锐减了11%!2018年这项运行服务预计耗资约190万加元,目前市政需要为其承担约120万加元的亏损!
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* B0 A$ T+ i0 x7 m因此,目前市议会和公共服务委员会,正在提出,通过减少747号巴士的运营频次来降低亏损!( L1 V- h9 c* S
- a. N9 I) N! X. `2 {# \目前,机场巴士服务的时间为每天运营约20小时,从Century Park早上4:10分开始运营到机场末班车12:18开始运营,将可能减少到每小时一班车,末班车时间提前至晚10点,结束运营!
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& N4 k |% ]. F7 h4 O# p预计5年投入2142万
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大力确保安全出行!
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同时,由于本年度发生了多起公共汽车安全事件,因此市政考虑在未来5年内花费2142万加元,来改善司机和公众的安全出行问题!
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例如在公共汽车上安装安全防护罩,雇佣更多的公交安全工作人员,在一些公交车站和LRT车站提供全天候安保人员,对司机提供更多安全培训等——
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" i6 k' }/ P( n4 o据了解,今年迄今而至,爱城公交安全事件被报告的有2072起,其中230起涉及刑事调查,上个月发生了两起严重事件,中文网都进行了报道——6 P+ _4 [% ^+ }+ ~; w8 n
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如何保障大家的安全出行?成为了悬在相关部门头顶的一柄利剑!
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. ?# f: w ], z% I0 p/ ?据了解,此次增加公交提供的安全方面的预算,其中花费最大的是在159辆带空调的公交车上率先安装可伸缩全线防护罩,总花费约为1027万加元。另外,将在630辆旧公交车上首先升级供暖和通风系统。* U x# h1 t+ t" Q" o
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另外,将在过去5年中事故高发的26个中转站中提供全天候24小时“高度可见”的安全保障,费用约为687万加元,雇佣24名全职ETS检查员和安全巡查员,力保为每100-125辆公交车配备一名!% I; n# ?: e |1 n% o; b
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同时,还将减速雇佣ETS安全保卫工作人员,以便以更安全的面貌迎接2020年新开放的Valley Line LRT!7 w ?2 y- i7 j% a+ ?7 R
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截至发稿时,这项提议仍在讨论中,目前正面支持的声音较多!如果这项提议通过,那么则需要6-12个月才可以落实完成!! G! c4 p0 M/ A% k6 ?4 B
! f3 }* g: h# t7 A. X( w让我们共同期待! |
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