oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
6 y* v2 y1 N1 L9 M0 b. _0 ]
+ m& n: G4 z. K  ~' V7 T4 ^心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
( {7 U, a9 }, H/ V5 a

8 x. b1 @+ n( m  O: ]& s7 j这厂脑袋疼。
' H" q8 R4 J. \9 D; \/ c4 {
2 C0 }7 \: ~; H生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
4 w" _0 `, f4 Y

& R3 z- t& v2 J! Z6 ?2 o汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

$ M5 x) e' z% u! M9 w皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
5 Z- g+ C% N0 f; z. V! N- h; m
bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

3 @8 a3 S" K/ K* L# U  ?# k$ G+ y你不属于这两种车的

. w$ n1 c4 v- x1 P再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎


8 j$ |8 x* c6 R* R9 x2 Z1 d5 Q
3 O7 A& v  G, o+ h我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
4 k: K( I$ j5 k! B; D. P

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

* \; X" a! S' R1 O+ s% l0 }: x这个汽车厂是不是一块钱出售？

! P4 q! _; ?9 N; C7 M中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

- z3 f) O5 M- S4 y3 H6 G) W' X( _呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
' T  `$ |! A, o
1 Y/ X  d/ r' Z' L大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
( j  T4 ~3 ]- j' U当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
! e: P  Y6 r3 V& u, {+ K

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

; z( o* l9 d/ S+ k
9 @# ]0 r6 v( w哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
% _8 S/ T3 J4 z. N' z
7 I+ [; x( a% V7 J$ M8 |3 `" o6 l要不是最先砍掉天理不容。

' @0 _1 ?* K% x汽油车减少的是定局吧？
7 q2 M$ f$ G8 r" {0 a
- d/ R3 g$ p8 @( ~6 [剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

满足口味的mini之类

在就是 van pickup

我估计suv先消亡，

厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。
8 q% O0 @& i; J4 {" D2 _3 e
否则就得市场变化调整。
( r! ~% G% i; G! E6 v: b, \
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
% X+ ?( c  q. z6 C- p& ]0 m6 n; W
5 u8 {2 f) w0 i  \" {所以砍掉那个没有用的厂，转产，
: Q! J: ~& e. @* X: \
没跑的事。
5 l) v4 `) \; c, G4 S  ]- Z" `; G
. u5 U& ~/ A% |, w* D$ N
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

1 ~. k2 N+ B2 I3 p3 s所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

  J6 a' j% y3 F# G3 C8 W: H6 N* Y加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

* K- Z; l/ i, z( p6 z内心太柔软了。
3 T, {6 r  [6 M" @" A
做市场野蛮竞争不行啊。
3 ^( W9 a& y9 D8 r0 }/ @
可以去教孩子多读书，哄孩子。
  v- N+ Y1 t3 ?& g
* b  ^+ k  \" h9 T* {7 Z哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

$ H; c* Z  O& [, ?2 L, Y# m) r
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
3 E  M9 y0 x: R! h& P
后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。
5 b8 W/ X/ o, y7 N* j" a- J
: J* @  b( Q7 w+ q再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
( C9 b/ D( I2 ~- p5 T- P) |
- X# E" Y( u4 J2 B% p等下一个产业振兴吧，

& [' D! u. k& i6 u/ X2 C! z或许你拿个地基还能值50000.
+ z5 h. K8 G; }) {3 X
& m! a2 u, n0 A. ^, Z8 X不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

4 m, q& q( H2 L2 u: m

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

6 i9 a" ?: d" }! X6 g4 B8 A
是，汽车工业各种各样的可能。
8 x3 x" U& [0 }" ~0 ~+ d
+ c! ]3 T' A3 v. K& H$ _: F1 ~( O) ]3 m有吆喝电动车的。

% H+ B9 n( n7 y3 v1 u. Z* r2 ~+ m但是汽油柴油还得存在很久
$ z, F2 _7 e" w/ O- L8 i
& K2 q/ g8 d, ~, q( l9 tGM肯定更不靠谱
3 X9 ?' a. h1 l
最要主要是，那个厂说转产别的车型。

. j, U4 _1 h' N, ]+ q' `  N雇员得留个心眼做打算了，
' U$ y' S  D1 T
7 `, X) P( \* `( E# g我是主要说这个。
# D4 s8 |" U- X6 r: Y6 A, v2 `
2 {% O5 _- F0 T# [看公司行，也得看自己的部门咋样。
" n2 z0 @5 y4 W* k( v% w' b
" A2 K" V/ j: u0 N2 U6 q总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
2 w0 G' ?6 _' |8 b' ^1 m! T
8 a8 A9 o5 W7 j+ D3 A弄不好哪天卖房子。
; Y) B3 t* J" \) N
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
8 B) T, }! I8 r! q0 E# b" A* {  A2 Y
这有时地震，也有太平三十年的。
0 T) V3 g/ ]' w) r' V* N  S2 c6 z
得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
$ J; j1 ]+ N8 [9 R. U4 T$ s, X
/ g9 K% W1 j( h: y. ~有吆喝电动车的。

3 A( B3 l6 T: Q. l5 r3 I东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

, z! P  Q7 E, T! {( ?, a8 J有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

9 W* {( F+ O2 ^. b/ E& s3 V) O也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

- P) n, y8 E( y" L$ P2 j什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
& a, W3 x1 |5 k) R
9 V) E. t. m: n# r1 h3 N7 Z1 f东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。
# z7 q; K: S; r$ N9 ^5 f
9 c+ p- M7 T5 U( Q看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
" F$ W! E; {; @
( n$ X6 Q+ m4 i孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
7 V9 r- }% S" Q0 C( v: F" \& j  S# K美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

9 D3 P& y8 }4 ~但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

& U4 B/ X% t4 J0 `但GM的管理层非 ...

( |6 G& I# ]' ^% \1 C1 |$ g都是乌鸦。

就是有孩子小

7 ]( f  H% r7 ~+ [& ]2 a远离这种汽车城的企业。

& B* {0 Z/ m$ H0 n8 X他们一倒。
) q. E5 A. X9 T. U/ r* m7 g% n6 E5 _
被炒的人一块卖房子迁徙。
; t( p& b+ x- I: W
9 F( w, d! O: K$ K4 X一两年卖不掉。

" G; g% H- z& f* B+ Q1 u( v6 l5 D! z据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
0 E2 F- z, N9 W
  h% h) m9 ?8 o2 ^* j/ b( w, C银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

: R, O$ F  b6 L8 a- z( @; D赔的时候一分是一分。

( O2 o8 u8 Y, n! i# A, E: |挣工资一半缴税。

" Z1 C1 S* \* g算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

2 y) Z3 S0 ^! ^) ^- W7 _) ^就是有孩子小

' c! h9 t* Y0 Y6 O; Y" a
) O- j* ~8 R9 B4 J/ N底特律没有黑人区
+ H; ]' _7 F) o
* q' V1 Y. w  o7 r- \1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

( c- j3 O1 z% p% d

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
8 [. _# e0 v: \8 w# O1 z底特律没有黑人区

/ Y, v! M! r, r1）GM的问题并不是汽车工业的问题

0 z2 @" N. k9 B8 Y4 ]- f2 Y- t
2 x  L. [# j! X5 i  O6 |是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
+ |3 p% I+ M  A, H/ L
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕

6 V3 [5 V3 s, ^' g- L主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
9 `$ {; c1 G/ T% O$ a% P7 Q  u
我记错了地方啊？
) t7 j; ~. X9 I. v
8 O! S, V  ?& y( j' |呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

5 F3 @% `# w- A5 Z4 H+ V/ e$ f$ qGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
) E( U- }- ?7 S# y8 H1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
+ Q" j8 s3 \1 w0 O2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

/ U' U" g4 f8 G  c$ r我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

% ~& Z* T* r, e

natson 发表于 2018-11-28 09:10
9 f2 K0 x! c1 j% ]  U0 rGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

: k' k6 ~3 G1 J0 V
) ~0 a' J, ?  w1 b" Q* i% B" O一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
2 U) q7 w& O6 X& `: z* h) v0 _' {糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
4 M/ N% l. z4 U! PGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
& ~; ?8 T2 F1 _9 \# [# ^
2 e2 ~7 z9 D) [1 Y. Y中国车不用来就能干吐血美国人。
2 E: `/ w  u/ ?1 f$ Z- e9 i供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
( \7 s# i6 h$ G0 [" j% t抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
  J$ ~7 R2 [- ^
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
3 t! L- u) u9 h' |
不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
9 [9 v& @+ `7 W3 d" [$ V7 b# C4 b
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

( b- e, J) ~3 burspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

$ c2 R$ `8 B4 T  E

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

9 z# Q3 D7 ?% G5 C哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
- r. v+ J7 v- h. @1 Surspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。
4 }% y. _5 P" V5 S/ o7 V0 S+ L
3 y% A/ m8 b( o! D$ L1 M& j我就想提醒一下小屁民。
, l! O) j( c0 _: Z
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。

+ x& z* \$ `' b有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
* H8 J; V3 o7 R/ G5 w) ?
! m! |% ]8 w0 D/ _8 G这块或许不赔啊。
: \  R/ p* o$ N. P$ ~. |
一个地区衰落比较慢还好说。

通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

& O( m% l! i' U: F3 D& F! i给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
  j9 B4 M' j) q, V
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
3 x7 @+ c% S# e+ G
4 n# R/ d0 y* n不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

# t3 O# F1 g* e哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
. M9 b  F) k% |  a0 h3 \4 {ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
5 i- i% n: G5 V: {0 J" n
/ a4 L* o" [" e9 d  a! z# _' ?GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

6 n; l0 }5 V5 S" D让你看明白还是大神吗？
9 a/ f: p* W2 A7 p1 l6 n4 o人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事