oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
% t1 w! J$ Y" g; `
+ ^: @7 ~4 z8 o- @" o# d, e+ G5 y上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

  [" V0 d/ d8 m  T; |4 a4 Y心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
6 c: N0 Q' l8 A& |6 r

这厂脑袋疼。
: N! d( H7 v& K
生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。


汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
* [- U+ @6 h8 T# W% z6 H
皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
6 X' N2 D- ?& ~7 o9 ~9 {7 i8 a" x: O
: J/ {5 Q& K" d2 i. Z1 c你不属于这两种车的
' P  L+ g! [( p" w. Z
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
; l( ~/ r+ S1 k
' c7 C( M7 q0 l( v# Z" [2 a  O
& v) M8 M, [) @7 c0 O, i3 s# J
我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
3 A  k% l# ^* s; c
  }" H2 S! l/ K6 ^! a

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

# e* L6 L* }) V+ _  m# u这个汽车厂是不是一块钱出售？

, `9 ]0 X9 W" o' J3 i, F中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

4 H5 V4 G6 c0 J, Y" ]呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
4 x; b$ [! u+ B+ ^$ b当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
/ Z0 V8 y* }& m/ t' c- a

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

& O2 ^, w' L/ y0 X! L. K) R% L

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
; x0 j2 J) @; u3 T  ]2 Q资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

, A" I! @3 }$ q" k哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。

汽油车减少的是定局吧？

剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

- S' J6 K: S- ]! U4 ]& ?( } 满足口味的mini之类
! Z) y8 I8 u/ g9 c2 X  [, ?! ^% v
: m! n' w; ^' G! z9 S+ p在就是 van pickup
7 f0 g5 @1 t; L4 a; _0 y& K
我估计suv先消亡，
/ `+ z# P0 a% u9 S  z8 y
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
4 L) t1 G* R0 l4 A+ ?0 G9 r" H
" }6 L5 x0 B3 d% B! M或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。
/ M1 b$ E$ n( v
否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
) F2 M) Y$ J2 C5 [
所以砍掉那个没有用的厂，转产，

) \# G% q! z. @+ N: Y没跑的事。
- z+ r# M: Q" U. o$ T

7 q! [1 r4 u6 j  j话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
7 K8 i8 {% B$ k
" I' g, Q) m8 ~) a4 b加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
% {: G5 b6 r8 H( `% |
所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

) z5 U4 ^& s1 N& R加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

3 E9 v- h0 D3 D4 \内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。
' e6 ~" b4 x9 l! b# |6 r
4 x& y; Y( ?( [" a可以去教孩子多读书，哄孩子。

! p" W3 ?4 f6 [- O$ E8 o$ V哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

/ P; z& _" }6 L* Q' ^& v/ U& Q6 ^$ ^如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

# D8 |9 [  G( u( _: c后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧

2 s7 n. w( S3 P5 ^' d7 W那还要琢磨会发生什么事情。
; ~: U! C5 C& y2 m! I+ R  i0 A9 ]
那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

6 O$ |9 V7 t# k3 @" h+ R3 g等下一个产业振兴吧，
- P2 a9 J; @# J6 N
% T1 Y. y2 W  d6 @: x# h. u# M( Y或许你拿个地基还能值50000.

5 g8 C" {% z8 c' I9 u不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。
+ R1 b' s2 z( y8 b& s$ D- W* u% G* C
3 ?; g2 u0 F4 ~有吆喝电动车的。
3 O: [5 z5 A" u" ]
8 X' o9 ^* D6 @/ F9 q7 g但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱

; \8 i- q8 t9 \* `7 R& ^3 b最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，

我是主要说这个。

! H$ {6 N* F* F9 M2 `: M看公司行，也得看自己的部门咋样。

) S/ s. b1 W* K7 a总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

9 p. H  z/ z2 R弄不好哪天卖房子。
% j3 F) }0 I+ y" w
0 [5 z) f, c+ ?4 d7 u0 d0 R大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
5 v0 H+ P) O9 K
这有时地震，也有太平三十年的。
3 K+ e2 _7 K, M% a4 s) g8 l  q
得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
$ E! N) t) v1 g# p% k1 h( p3 |2 C
: s- \$ t1 f9 v3 M, K) v有吆喝电动车的。

2 M  W- e6 g5 i" k- j东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
' k: Z; C6 s4 ]# O
: _/ G( Q; U$ q" R有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

# |+ X6 e) Q; K( o  z也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
4 x% E* @2 J# b- S# c) F0 V& @* y
& P! `, K/ n. y: S  o- m在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
) V' I, Y. a) ]5 y) c' b5 ^8 g
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
( n1 q+ f2 n3 `
/ u; k3 d3 ^" e8 h$ _东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。
- o( X4 i. q, ^7 t, N8 U
5 [/ d4 r6 S% @1 C4 B, W- R看着不行就溜。
5 S' c  x1 }$ {
" U: E2 X$ S/ a* d2 i年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

; K6 U- p9 l- O2 Z$ L6 N孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
+ v* V4 F# Y1 ]+ b- n- {- h# R其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
# U" ~8 e3 T7 ^9 A5 _& j
但GM的管理层非 ...

: o6 r2 V* G( A4 u2 h( _0 s9 j( }都是乌鸦。

( R" B7 O% F! ^4 K就是有孩子小

远离这种汽车城的企业。
) P. ^. O1 S" o
他们一倒。

被炒的人一块卖房子迁徙。
/ K9 {# k9 K; ^% Y  _* z# z
4 O" w2 e( t9 C8 m. [一两年卖不掉。
0 q& U: N' j, x, L5 _- X6 Q+ n
据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

  A, A* R* Y; [6 b8 ?银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。

' M2 Z2 e2 c1 |' C& y$ a挣工资一半缴税。

0 n& L- z2 a2 i+ R  N! i# h* `算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
: _. R, N7 I  X& v7 t  N都是乌鸦。

就是有孩子小

底特律没有黑人区
/ m) [6 `: i+ J# T  z
6 n6 n9 n; E# u% R7 T/ X2 r) S1）GM的问题并不是汽车工业的问题
9 H( n+ g' F+ t; `& a+ {  i6 ~! Z2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
' {0 e1 ]& p! `/ ]7 M底特律没有黑人区

- ]" @4 Z4 K1 l: m1）GM的问题并不是汽车工业的问题

" M$ P+ q, y, I; ]$ F是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
7 I7 _' ?/ h1 a8 r. S- A
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
9 V8 l. F" t% C: V1 |: ~
安全也差，看着有点怕
/ I; }: [" n* P& ]: ~9 S
主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

' F; B+ X% u: u% J! e, O! z7 h我记错了地方啊？
2 b/ ~6 k; t5 [9 ~, |
5 U$ S# W, n0 ~2 R- L9 |呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

1 E* r, U. n  x6 j5 M% l) B7 LGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
5 k. x' X, m+ n9 r" F" \1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
6 N  O; s( `; |3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
3 ?) R* i5 |7 {4 m1 S3 H  P
6 O2 y6 U7 n$ x( x0 f我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
5 E7 f2 G; V3 u0 G' zGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

  m0 A' P1 I7 w0 N$ ]
一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
) B9 x% W. B8 M保证公司活下来。
糙一点没大事。
% `2 u9 G1 G3 V% l, n' z( C其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
2 I" F1 i- ]2 R% O0 ]& m
3 l5 B; o6 x# [+ ]% r3 k+ D中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
- Y) h; o9 i& W" d- u便宜到臭不要脸谁也没戏

7 {7 p) i: E8 O' F. O要不然
, r6 B- [9 U+ w抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

& j" P( y; m0 }* Z9 p! n不知道谁整得。
0 Y+ j/ _, G, m! R4 q
4 E/ j3 O# I& _1 ?. Y加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

9 ?; l/ D" ~0 @/ |urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

. t. k$ @; p+ y( e8 C* N

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
' i% B9 q6 y% C/ j; rurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。
! e1 w9 Q! l/ Y& T
我就想提醒一下小屁民。
* t& m) T/ _: V! X: r& J! `
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。

; H: i9 }5 e+ c& W5 [. F2 `一个地区衰落比较慢还好说。
' h! W$ Q$ c  q: H6 x. ]& f
  i* ]- B+ R, R* h+ Q' w通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
+ j3 {- w7 J7 X% z; X8 s4 j8 T7 H
别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

, h) B3 ]- @/ c5 ^3 P% O古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
; X0 x  n& h  y  i$ z. I* _
不知道我说明白了没有？
) \2 \1 q" U- _) }9 z2 C

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
8 O# \  {2 z4 M5 Q# M给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

+ Z, F! k" p- N% Q3 R3 \0 i哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
( ]: A% P, L% H+ q5 A& d
9 g3 B7 o9 r0 b: aGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
( C$ M! s3 Y! d" h: j' O5 CGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

+ w" Q. R2 _% S  t$ g韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
% Z1 D, |( x6 s3 H$ M4 l/ |% {给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

3 W. Y2 q) Y9 `! u让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事