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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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( s4 |1 G; ]8 E6 u& ]刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!' F1 i: m" B1 t: k' _1 c& D/ q9 C
+ b' Y% Y2 d! X6 D9 R% |连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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# s: z/ V- X1 a l5 Q算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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; n# W* K! [& R* i从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!
3 p$ F3 ], g# j3 ]* @% k
' Z% ], Y$ B# r) v# q不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——! Y9 `2 ]$ r8 c7 D! v {/ T9 B6 k
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8 G r: ^% f) K. F今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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* s* _3 W9 z; _$ V+ s其他11位理事会成员,都投出了赞成票。& h) ~6 \, z6 [0 _- ~/ S
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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# F9 i3 E2 l4 [5 F: a6 b爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。# p6 V' w% J/ l S+ r& l
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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# t: c3 c# V( P- d未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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! r# {$ u/ V0 ?3 J& A4 o由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——5 r6 ^, h* E7 o) ~+ D5 K
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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0 [% ^7 A; p( R9 E1 [0 L6 x; e克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划+ O6 B; z, a, w% k' F+ _
0 [0 ?! e, g/ W. r" a! C4 n dRollie Miles休闲中心改建计划
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# W. S( Y' z% v" t西北老年人中心的建设
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$ ]: B& _7 P" m4 J' D* s6 W丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划$ j& k4 ?7 t) O
" R4 O* T1 n6 _2 m# f温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划5 S& Z% P8 z" F
& N' v/ @9 K4 c, \( }4 J( a- b第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?4 r2 X& l/ v* B# E
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答案大概只能是纳税人的腰包。6 ]( r1 }( ?5 z0 z" K+ O! s$ w
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 & a5 Q( o0 |& Y9 r; J( d
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