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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!
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4 ^- n) }5 S' `3 y5 x% I# Y连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?* o, z: m3 g* ]8 {" @0 e( \
$ K) s* U3 `5 z: F) i% D算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!/ {9 j3 { E# s' ]& T! J* `; O
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!3 i/ T3 I( I4 F+ ^: X3 |$ `6 u, K
3 D4 w. Y8 W8 \" [$ r7 A不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”' Y9 Y, F6 w% `4 P
5 ^: p, i7 \4 w7 R7 J不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——2 w5 `6 ?) `2 r5 y, o1 \. q
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& h9 ?6 b7 [7 K. X d今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。; `" K8 D7 J4 L: C
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。) C+ o `: F- {6 U
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。/ p3 f. G% x# P2 A& q& D1 Y$ B
9 H! o* J: }% ^爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。) V! p( ?' _ }$ `
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!9 P+ d+ @2 \ s; T& m
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!3 D9 Z4 @% Q" [6 c9 A
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划, q" O9 Z: K0 [ W
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Rollie Miles休闲中心改建计划% l' M/ O- e0 g
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西北老年人中心的建设
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& K$ m' d# q. G: T, i' f0 N" z丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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2 q: w$ M2 G) l1 A第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)" p, k" k$ n. B4 u/ R7 x3 F8 V
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排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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6 p4 \* A+ B" N+ y" @; z" @7 P答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 3 F% d' G8 B2 i: l
. p( c1 x( F2 {( ]: P& m对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。
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