 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
今天,爱城再度传来重磅消息,尤其是要参加“驾驶考试”的朋友们,一定要互相转告——7 D! X- B3 I, f- X" J2 z
+ z( m0 W4 @+ C* u
今年3月1日起,全阿尔伯塔省的驾考规则将发生翻天覆地的变化,驾考不能选路线!所有现任驾考考官将全部失业!驾考将变成政府的一项基本职能,未来的驾考官将全部由政府统一聘用,成为公务员!. U, L* L+ q' I
" B) Z' S) G0 j/ {
目前埃德蒙顿的驾考考官们已准备本周四起全体罢工抗议,至少两周时间(可能会持续到月底,具体恢复时间待定)全城驾考几近瘫痪——已经预约了驾驶路考的朋友们,请马上改期!
% x2 Q, T' U, H F- V: r; a' r3 Q
* y+ D4 l* e: L! a7 t由于信息量过大,我们以下逐一细说——
0 f% K8 _- e5 L! b4 y4 z: [0 B
3 d/ ~% i" B. ?事情要从2018年4月6日说起,这天加拿大萨斯卡通省发生了一起恶性交通事故:一辆超级大货车撞上了一辆客车,导致客车上16人死亡,13人重伤。这辆车上的乘客主要是萨省洪堡野马冰球队(Humboldt Broncos)的队员和职员,罹难队员年龄全部在16-21岁之间。6 U7 q7 e* w5 V7 N4 d6 t1 j; w
; u4 f4 h+ I2 J% l! n% Z" w7 {
- k4 x( g* y$ S% h
+ z3 N& P( p7 F. R8 W/ V% j这起车祸后,相关部门进行了系统的调查和佐证,结果还原了当时的情景——载满队员的客车在35号高速公路上向北开,卡车在335号高速上向西开,在交汇路口相撞,卡车将客车撞翻。卡车的路口有STOP牌。STOP牌表示卡车这条路不是主干道,要全停避让另一条路上的车辆,在确认毫无危险时才可通过。
. e0 I d! E& U% O
$ H, n, v, ~0 [" D
7 l5 F2 W) q# [" M
. Y7 L7 w: I8 L" Z6 V9 b! H- @从事故的表现看,卡车司机无疑全责,尤其客车死伤如此严重,而卡车司机竟然“毫发无损”,更容易让旁观者对卡车司机产生愤怒之情。$ n8 I% I/ J/ F! _. @
7 V: g% r- i- o4 |
但是,加拿大不这样认为。政府深查之后,认为这起重大的事故的背后,隐藏的是“系统的堕落和落后!”! m V! F, n( K+ j$ G
6 G4 \8 m" N- {5 w& ?: q于是决定深入整改“这个濒临破碎的驾考系统”!
3 L! a8 _3 x& T+ x. y
! e$ I- J { k* |# R9 C8 n于是,交通部长Brian Mason召开了新闻发布会,首先宣布了将要“从根本上”解决整个驾考系统的问题,这一改变是颠覆性的!2 ]) D* X" z* e! I) t$ G
4 r1 i# x* R3 ^2 @+ L$ C9 D- `
0 m' ~/ m$ r# K$ n
, d% N/ B, Z% }; Y9 u, A5 P
首先,目前的驾考服务由认证驾驶员考试协会(CDEA)授权给私人企业进行提供,政府将从2019年3月1日起,完成“全部的政府化”!至此,道路测试成为了政府的一项基本职能,此后不再“私有化”。' N b. o% E# ^4 L% y; d
, `# D1 Y7 s& t/ n! ]& N1 N/ j' A* u$ ]2 ~; k; F: J
阿尔伯塔省政府将聘用161名教考考官,虽然礼貌客气地提及“欢迎目前阿尔伯塔省在职的153名私营雇员驾考官来应聘”,但工资降到了他们目前收入的一半!% o' e$ a2 S3 X' ^% Q. y0 C
% H( ?" R# d5 i
G/ z3 H# `5 T4 v! r
' {. l3 z z8 `3 L9 T7 {) a
" d1 i- m9 u4 B' s* a
这是5天前,省政府公开发布的招聘驾考官的广告,年薪为$53,299到$69,335之间,几乎是目前生意好的驾考官收入的一半,应聘条件却大为提升,过去表现不够好或被认为达不到要求的驾考官将被“直接出局”!
! m& r! L, R5 B) X9 N& B! L+ ~' P0 I
' O$ }( H" p1 m0 c7 H/ s$ o
! n" Z* M6 J. l1 \0 r0 w
新的测试系统将月2019年3月1日起,正式施行!2 s F! ^6 N) [5 O9 `* b
+ ~2 z R. c$ ?& T! U
6 K% Z2 {- C) u0 v
届时,全省将采用统一考试计费标准,初级5号牌的道路测试费为$83,高级5号牌为$138,略低于目前的全省平均费用。: O& N9 z( |- j6 W) w) v$ T- O& S: P9 Y7 ?
+ z. Z4 ?$ B' G# P+ w: a- o \5 O. k
3 T: Y0 {/ `+ \% M+ N# o/ j0 I8 y, Y而施行新的测试系统之后,考生将不可以自主选择考试路线!这种毁灭性的打击,估计大家都懂的!!, u; U+ M8 _; g; u" G
, x7 a+ t1 w) ], n/ j- w; k# p: ]9 |" S
另外,1号牌和2号牌的驾驶资格证考核将变得“非常严格”!原话为“极难获得”!要考大车证的同胞们,请互相转告!
+ X2 i& E& j' d6 F% c, V- n2 s0 }6 P$ e- w" q
不出意外的话,今年3月之后,想获得阿尔伯塔省的驾驶执照,难度会大大增加!仅不能选路线,对于很多新手,就将是毁灭性的!
( @0 E) Z3 |" n9 E6 F2 N% ^1 I9 l7 u, F# I/ q
8 u" F) C' e5 o4 q6 x
这个颠覆性的改革,对于认证驾驶员考试协会(CDEA)可以说是毁灭性的打击!也足以让很多驾考官失去了饭碗!* U; M) s# B c" y+ w8 Y
% P; d! D/ k! Z$ Z3 c8 d* M
结果,当然就是——罢工抗议!$ ^4 K( h4 J) E$ R3 f) d \
3 X- Y8 M! n7 \% x* E9 i
0 R/ ?0 f. O* i1 w
- k' ^7 \0 i1 _! P% g- |( E
楼上这位老者是CDEA的执行董事Pete Llewellyn,他气愤地说,目前协会已经向交通部长发送了一封请求函,希望政府可以购买驾考官的业务,对于那些转为政府雇员的驾考官,希望可以承诺其工资待遇,对于没有被政府录用的人,希望可以得到相应的补偿!
) @4 Q n6 z3 C, Q7 U$ O3 m( }6 Q; x
# t {# {" f# D) L' ]
如果在本周四之前, 没有得到相应的满意答复,那么,全省的驾考官将举行大罢工,届时全省驾考将彻底“停摆”!并将诉诸法律,来维护行业利益。罢工将至少持续两个星期!2 n* T) ]9 m9 e6 g1 C0 M h' N' O% D, Q; G
( s7 k# C# N8 y1 ?, d L7 f
" q% n* { Q: j1 T0 I. `% a
当然,这只是预期时间,各位考官什么时间复工,目前还没有明确时间。
* B! i+ B1 Q6 r9 ~* U, i' Z" g9 e j1 `9 K
对此,交通部的回应也比较强势,称“已经收到了这封信,正在由法律团队进行审查”。/ u, r4 n& ^8 T) o( m
' s: D2 {: x7 Z/ ?( r F9 a
, @0 Z+ ?6 l. b% O( f& \根据政府方面的消息,称最初承诺驾考官的年薪为7-8万加元,后来降为了目前确定的5.3-6.7加元之间,这是由于,综合行业薪资标准后发现,目前阿尔伯塔省这个行业的收入已经是仅次于育空地区最高的了!0 [5 n) [+ u( h' w3 n
% ~- \; j( ^4 t2 v0 k( |
# g" ~. ]4 i; N6 b/ I' m, S
政府预测,现任驾考官中,将有80%会转到政府麾下继续目前的工作,将会同意目前的待遇标准,所有新岗位的聘任工作将在2个星期内完成。
: [2 m* L, C& r" K1 G2 G
: W3 U- @' X9 @( ^
( G! a8 K& o) n同时政府略带强势的表示:“目前有些驾考官未在5年内接受监控”,但仍然被允许继续进行测试,这就是系统私人化的弊病,这些未能及时接受行业监控或达不到政府满意任职资格的考官,将全部下课!政府必须起到监管的作用! r; |: o- C- @( A
& _. W+ x n6 u' G
+ |8 U0 M/ @1 d) t! l j# n
3 _( Q( V6 C& B# G! M
: V3 B8 ?2 l3 Y1 U0 J根据目前的对峙情况,本周四开始的全省“驾考员大罢工”估计已是在所难免,CDEA正在计划将案件告上法庭!+ \' W: {& k; T7 F1 F8 D5 z
& B x* q3 s5 G. R) r( j
温馨小提示:
3 r7 B- E: i5 {7 ^8 Y$ c( E2 c3 {3 H, Q7 M+ P
请各位互相转告,准备考驾照的,请尽量抓紧在3月前完成;已经于近期排考的,请密切关注罢工动向以及复考时间,及时调整!
/ p, X5 h+ y% w* U5 b9 E6 i& s2 U H" j/ h, d. o
恭祝所有驾驶员,2019平安顺利!所有学员,逢考必过!
4 [% G4 K! t1 d# S |
-
-
|