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[亚省新闻] 突发!阿省驾考大变革!考官3月1日起将集体失业!周四起大罢工,全省停考!

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鲜花(61) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-8 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天,爱城再度传来重磅消息,尤其是要参加“驾驶考试”的朋友们,一定要互相转告——" Q' C: b/ m0 o) g" D6 q& r0 x* x

3 X2 q5 T3 L( \4 W! [* b7 f6 {今年3月1日起,全阿尔伯塔省的驾考规则将发生翻天覆地的变化,驾考不能选路线!所有现任驾考考官将全部失业!驾考将变成政府的一项基本职能,未来的驾考官将全部由政府统一聘用,成为公务员!
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目前埃德蒙顿的驾考考官们已准备本周四起全体罢工抗议,至少两周时间(可能会持续到月底,具体恢复时间待定)全城驾考几近瘫痪——已经预约了驾驶路考的朋友们,请马上改期!
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" A& x% I$ q9 Q2 G由于信息量过大,我们以下逐一细说——# ~, _+ `3 r# q8 D3 k

/ m- h) I9 |: v. H5 }事情要从2018年4月6日说起,这天加拿大萨斯卡通省发生了一起恶性交通事故:一辆超级大货车撞上了一辆客车,导致客车上16人死亡,13人重伤。这辆车上的乘客主要是萨省洪堡野马冰球队(Humboldt Broncos)的队员和职员,罹难队员年龄全部在16-21岁之间。$ M) e6 [0 I5 Y$ b" r8 o

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这起车祸后,相关部门进行了系统的调查和佐证,结果还原了当时的情景——载满队员的客车在35号高速公路上向北开,卡车在335号高速上向西开,在交汇路口相撞,卡车将客车撞翻。卡车的路口有STOP牌。STOP牌表示卡车这条路不是主干道,要全停避让另一条路上的车辆,在确认毫无危险时才可通过。0 t8 k+ z; \+ ~3 s: A
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. D! n9 P4 c% Y$ `从事故的表现看,卡车司机无疑全责,尤其客车死伤如此严重,而卡车司机竟然“毫发无损”,更容易让旁观者对卡车司机产生愤怒之情。! G' r+ l( S' [

7 o8 n* O& Q" i但是,加拿大不这样认为。政府深查之后,认为这起重大的事故的背后,隐藏的是“系统的堕落和落后!”% e: l4 L# a$ {& S. S+ \6 Y- h7 o

! X4 S5 t3 R8 D, G1 o于是决定深入整改“这个濒临破碎的驾考系统”!+ @3 w9 F- g5 e: k( y

# D, i6 [+ K$ g% O, [' ?  Z$ i5 b于是,交通部长Brian Mason召开了新闻发布会,首先宣布了将要“从根本上”解决整个驾考系统的问题,这一改变是颠覆性的!; g" G; x3 W3 c4 r9 x
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首先,目前的驾考服务由认证驾驶员考试协会(CDEA)授权给私人企业进行提供,政府将从2019年3月1日起,完成“全部的政府化”!至此,道路测试成为了政府的一项基本职能,此后不再“私有化”。' m" ]: w0 x* [" k2 e2 n

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6 G! u( K7 f/ S阿尔伯塔省政府将聘用161名教考考官,虽然礼貌客气地提及“欢迎目前阿尔伯塔省在职的153名私营雇员驾考官来应聘”,但工资降到了他们目前收入的一半!
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! O  R+ h8 _6 _8 s% t; C- g4 x7 F1 A这是5天前,省政府公开发布的招聘驾考官的广告,年薪为$53,299到$69,335之间,几乎是目前生意好的驾考官收入的一半,应聘条件却大为提升,过去表现不够好或被认为达不到要求的驾考官将被“直接出局”!  K# p0 [+ M) z( _3 v5 ~! a

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新的测试系统将月2019年3月1日起,正式施行!
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届时,全省将采用统一考试计费标准,初级5号牌的道路测试费为$83,高级5号牌为$138,略低于目前的全省平均费用。. g2 h& B  L! j/ _  R

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而施行新的测试系统之后,考生将不可以自主选择考试路线!这种毁灭性的打击,估计大家都懂的!!6 a" I1 i& W4 A6 N( |4 A

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. o1 f" ]0 M: B8 l另外,1号牌和2号牌的驾驶资格证考核将变得“非常严格”!原话为“极难获得”!要考大车证的同胞们,请互相转告!! |0 Q+ r( F/ B0 f) ]7 s
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不出意外的话,今年3月之后,想获得阿尔伯塔省的驾驶执照,难度会大大增加!仅不能选路线,对于很多新手,就将是毁灭性的!$ b# x! S- x/ @: g

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# k( F# H/ o2 L, Q- k) B  m4 O' G这个颠覆性的改革,对于认证驾驶员考试协会(CDEA)可以说是毁灭性的打击!也足以让很多驾考官失去了饭碗!
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( V+ {/ O$ s! @" U0 ]结果,当然就是——罢工抗议!
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0 h' x  u  u4 s) N6 D! Y楼上这位老者是CDEA的执行董事Pete Llewellyn,他气愤地说,目前协会已经向交通部长发送了一封请求函,希望政府可以购买驾考官的业务,对于那些转为政府雇员的驾考官,希望可以承诺其工资待遇,对于没有被政府录用的人,希望可以得到相应的补偿!" G1 u( q* ]8 \4 r; j
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# s2 x" U0 _& \' o1 k$ K& P如果在本周四之前, 没有得到相应的满意答复,那么,全省的驾考官将举行大罢工,届时全省驾考将彻底“停摆”!并将诉诸法律,来维护行业利益。罢工将至少持续两个星期!
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当然,这只是预期时间,各位考官什么时间复工,目前还没有明确时间。
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$ M  B$ |5 J0 ]$ G8 g  f对此,交通部的回应也比较强势,称“已经收到了这封信,正在由法律团队进行审查”。! d; c/ |( A5 `- G

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根据政府方面的消息,称最初承诺驾考官的年薪为7-8万加元,后来降为了目前确定的5.3-6.7加元之间,这是由于,综合行业薪资标准后发现,目前阿尔伯塔省这个行业的收入已经是仅次于育空地区最高的了!2 t# Y- z5 j/ a+ j; I
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! w5 O% E/ ?, g* K* E5 [/ O) o; z政府预测,现任驾考官中,将有80%会转到政府麾下继续目前的工作,将会同意目前的待遇标准,所有新岗位的聘任工作将在2个星期内完成。* T7 ~. u3 ^" r9 v$ C& u7 b/ n8 O

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同时政府略带强势的表示:“目前有些驾考官未在5年内接受监控”,但仍然被允许继续进行测试,这就是系统私人化的弊病,这些未能及时接受行业监控或达不到政府满意任职资格的考官,将全部下课!政府必须起到监管的作用!
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2 \7 k8 c2 E- n( L1 }4 c/ I根据目前的对峙情况,本周四开始的全省“驾考员大罢工”估计已是在所难免,CDEA正在计划将案件告上法庭!' V4 v( h, n$ J9 P4 t2 o+ E
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温馨小提示:: L9 T" d( x. j6 n. {! [

( j9 ~, O2 a( C, p请各位互相转告,准备考驾照的,请尽量抓紧在3月前完成;已经于近期排考的,请密切关注罢工动向以及复考时间,及时调整!+ P% {% S- \2 G; R

, {) p! ?) v8 |* T8 ?恭祝所有驾驶员,2019平安顺利!所有学员,逢考必过!! c& q$ j: U. }8 m6 {
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鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-8 19:15 | 显示全部楼层
这算不上“突发”吧,早就知道要恢复到原来的政府统一管理路考,现在只是细化了具体做法。目前执考的考官有什么可着急的,到时基本上都被政府收编成政府工,只不过要到固定地点上班,不能自定考车路线而已。支持政府统考,这样比较可靠一点儿,当然官僚主义作风会严重一点儿,但总比马虎过关以后出人命要强得多。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-9 08:21 | 显示全部楼层
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-9 12:03 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Zhujiaolian 发表于 2019-1-8 19:150 Q4 u+ A; q( H1 S
这算不上“突发”吧,早就知道要恢复到原来的政府统一管理路考,现在只是细化了具体做法。目前执考的考官有 ...

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大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2019-1-15 11:52 | 显示全部楼层
看起来是好事啊,应该支持政府才对。
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