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今天（周二），埃德蒙顿市议会就爱城公交线路的改造问题进行了深入探讨，在新的规划案中，此次有一些重点改革，涉及到几乎每位爱城居民的出行，请大家了解并互相转告——2 L" K- g8 F- Z4 n
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爱城将缩减100条巴士公交线路 1 s8 n: F- S. a0 g
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自2013年以来，埃德蒙顿的成体交通乘客量一直处于下降趋势，由于乘客量不足，自2017年起，埃德蒙顿每年的公交车损失约合410万加元。 j" ]- \0 J; u7 Y' W
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为了缩减损失，自2018年4月起，市议会一直在拟定一个全新的“爱城公交网络”草案，计划于2020年夏季开始正式施行。
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据称，这个公交新网络草案此前已经经历了24次民意调查和讨论。以下，小编带您来先了解一下——
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在新的规划中，目前已将将爱城现有的200条公交线路缩减为100条！
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! v6 |# z$ a0 T; e" PETS的规划和调度主管Sarah Feldman表示，埃德蒙顿市正在努力将在公交车网络的重新设计中使用相同的预算。2018年爱城ETS的预算为3.25亿加元 （CBC）+ v9 x$ q2 r# g5 s2 s
0 {6 b" ?, T. e7 o* C) H3 D @- KSarah Feldman称，此次对公交线路的缩减，将一些重复的线路进行了整合，可以提升公交的使用率，希望可以有效提高乘客量，减少资源的浪费。
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步行到大多数公交站不超过7分钟 # R0 D' I" {6 n( `$ i: x
0 e7 I' A9 l T* ]下图是目前最新一期的爱城公交线路规划设计网络图。* T+ _- q6 B4 G/ R
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3 M0 H+ D7 s2 M: R8 `; W根据目前的这版修订计划，虽然公交线路进行了“坎半”，大多数乘客乘车会比现在走得更远，但大多数街区的公共汽车站步行距离不会超过5-7分钟，步行距离为400-600米。: O/ `/ n/ i6 O4 v3 c5 e8 d" G: F+ i4 T
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当然，也有部分街区目前到公交车的步行距离超过800米，步行时间会在10分钟左右，这对于一些老年人会是比较困难的。0 e) Q/ H9 y9 e9 U4 G$ L1 F
. F \4 i8 `; a2 f4 y6 K6 n市议会称，调整后社区公交线路主要服务于老年人住宅和医疗中心、购物中心周边，以解决以年长者的出行问题。9 V @) S4 I' J/ b. I
7 u3 z5 u: Y B 西南多社区面临重要调整 $ T# ?; w( D4 T% K
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此次调整后，华人密集的西南多个社区将面临公交线路的巨大调整。
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首先西南的Cameron Heights, Wedgewood Heights 和 Donsdale等多个社区，将面临着完全没有公交车的“困境”！6 B- ^9 l6 E$ x
! B. T" ^0 [- K# d4 R也就是说2020年夏天开始，如果不驾驶汽车，则面临着无法外出的窘境，只能依靠共享单车、出租车、拼车等方式出行。7 N% i9 J- _* A- p
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' C' O) A2 l* o. a如下图所示，这几个小区距离公交车站非常远，超过了1000米的步行距离。5 V X* {$ p, a/ ?7 e, F/ G
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不仅如此，同时，我们还注意到，公交线路修改后，一些华人很喜爱的社区，如Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens都存在着非常大的交通隐患。
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其中Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens社区在不提供小型巴士的服务，造成年长者的出行困难。( l4 r% Y+ y; R
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有议员提出，在以上小区建立试点，但这需要额外花费925,000加元，因此通过的可能性不大。9 W" ^$ w- d1 a6 k2 T9 X/ z* F7 B
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如果2020年夏季开始施行新的公交网络计划，那么上述小区没有公交车触达，会否对房价产生相应的影响呢？. y+ B' _8 p8 \2 K' K
& d7 D: @- z: e( s' p除了西南的交通网以外，大学区和Downtown的交通线路，也引发了大家的关注。7 Y0 J0 X! e1 G0 U0 X, A p, }
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5 U6 l7 Y, P3 E# @UA的学生Amanda Legare家住在Clareview，她表示，目前的高峰时段，从Clareview前往阿尔伯塔大学，仅单程就至少需要花费90分钟的时间。每天她把自己花费在路上的时间将近3小时，而且上下班通勤时间，非常拥挤，让人无法忍受！! ^# L, Z6 |& c. q$ u/ d2 G+ J4 t% n
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她强烈建议，Clareview的巴士每15到30分钟一班，而不是现在的每小时一班。
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2020年起，爱城只购买电动公交车 , y4 l/ x0 f1 [) E' d" u0 W: m4 ~
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; Q' U7 P( h7 y# S* Q+ g; d根据埃德蒙顿运输服务公司最新说话，埃德蒙顿计划在3年内停止购买柴油公共汽车并仅购买电动公交车！
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这种电动公交车目前一次充电可以行使至少500公里！& U6 g B. ?( g: A: ?
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埃德蒙顿运输公司的分公司经理Eddie Robar表示，2018年的冬季，爱城测试了电动公交车，到目前为止取得了积极成果。* ^! z+ ?' h5 o. Z2 y
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2 S3 _3 \8 x1 v6 E# ~( x: k9 g2019年，ETS计划将在58大道和86街建设一个ETS可存放40辆电动公交车的专业车库，预计花费“数千万加元”，但负责人称这是大势所趋！
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6 Q J; n# Z, ^5 v# @: ]未来将陆续用18年的时间，全面实现“爱城电力公交”的计划。
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0 P) i% I0 @ G. g& @7 _2017年7月，ETS购买了110辆新型柴油公交车，费用为4570万加元，但从环保的角度来看，一台新型公交车的温室气体排放量相当于60辆旧型公交车的排放量。7 K3 x# [* t+ t1 {& e4 o
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从环保的角度自然无可厚非，那么从经济的角度呢？
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( p0 D& `" `* J$ p* W昨天，BC省宣布到2040年将全部实现“电力汽车”，取消所有“汽油/柴油汽车的售卖”，现在阿省也提出全面“电力公交”的构想。7 G+ S' ]! Y9 O, d1 c4 u
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而这，对于“以油闻名“的阿尔伯塔省，也许从某个角度看未必是好消息。如果一旦交通摆脱了对石油的依赖，阿省的未来又将会是怎样呢？ |
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狗仔卡
发表于 2019-1-15 22:47
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