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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为4 ?; B6 l4 M% z3 Z; `( |. M
9 L: p, Z5 e& [( E& g, |0 _系统信号测试提供方便!
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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2 q5 u' s& b, G$ ]不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。; \0 R* g: u, |8 a5 b
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。 |. S7 m8 m+ X( B. C0 O
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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, z( H* |! E" s0 H+ P通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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爱城地铁要延展
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未来直达St. Albert
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& O( R+ Z. b" `; ~- y9 n近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!5 f- o9 `- D9 ~4 O# D0 N
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0 h2 R; J8 S S* ^7 F5 a项目模拟图
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& B( B% x7 A P& D8 R项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。# d" h3 N+ s" t7 Z6 e- j o
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5 B3 q8 [+ k' T; U6 b- M& v/ P; G, ?现在的这一路段
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未来的这一路段
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1 e; @* N2 ]8 L9 g. h: z x* `根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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' \% H5 I u2 Z除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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) d: M8 N& u* o, ] LRT新计划可能增加交通压力 3 \0 i( W9 u/ d( ^ m/ s- {5 s
! P$ ?) ~ S6 D$ H 南部居民后院可能出现“新高架”- b; @8 I6 D; h0 }
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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# X3 Q4 S! P3 _6 ~4 h. K* A: k: V而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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" |1 }. {7 ]4 @“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。$ p6 z0 B& k7 G5 G
: V, Q' N* @/ L目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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: a# \: m0 K- G: h针对此,您怎么看?
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