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爱屯的朋友们注意了,出行通知!本周日(2月10日),埃德蒙顿LRT第三次全面停运!
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, N% M3 K1 s0 d本次停运时间是从周日早5点开始,持续一整天的时间,直到夜间末班车运营时间结束!" o2 n* V0 y2 ~" i
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周日的白天,大家仍然可以看到LRT在轨道上运行,但是不允许登车,大家互相转告!
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接连周日的LRT停运,对不少周末出行的人们产生了影响,但是为了整个城市的交通系统测试工作,也只能忍耐了。7 {1 A7 |( r# C
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; L' O) r8 }& O* O( f! N有出行需求的人们可以乘坐公交车,据了解,本周日,埃德蒙顿公交中心将在LRT沿线车站附近配备公交车,每7-8分钟 一班车来确保大家的出行。* A: a4 X3 d6 B1 V8 x+ |
- W; N0 J7 ]- {6 Z3 g( T: Y' c据了解,这些临时增加的巴士服务,将在NAIT和Chuchill车站之间运行,包括了Bay车站和Central车站的东向行车服务。" c$ D3 U2 z9 g6 A2 J( y, x/ a6 d
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- z$ G0 U' T5 s有需要乘坐的乘客,请在公共车站附近等候带有红色“LRT Replacement”标志的公交车,上车前记得询问一下司机,确保方向正确。
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这已经是近期埃德蒙顿LRT第三次大规模关闭了,很多公众对于LRT近一段时间频繁地停止服务有些不满,据小编了解,爱城LRT一号线与2015年正式开通以来,线路上的信号系统一直未能与Capital Line LRT上的信号系统正确合并,导致列车速度减慢,频率降低。
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+ ~# H0 u s# g$ K, a% A8 [& T去年12月,Thales表示目前信号系统所有的问题都已经得到了解决,向政府索要5500万加元的付款。而问题到底是否真的解决了呢?
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" c/ t( |0 n' s" t! Y埃德蒙顿市政表示,要不断测试,以确保Thales Canada真的履行了其合同义务,才会最终付款。
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