埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 912|回复: 10

[时事热评] 美公司揾食不再容易--暂停运行所有波音737MAX8机型客机

[复制链接]
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-13 06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在中国带头下,世界随之跟风,一个二个暂停运行所有波音737MAX8机型客机,也显示大哥风范。6 k8 S6 u* C7 L+ b' @0 l
! B4 H6 V8 }  N! R+ U7 ^5 z
中国不再依赖美国,所以才有这种底气。要是过去,美国一施压,这事就大事化小,小事化了,美国公司赢得处理问题的时间。! ^" A9 R* ]! ?& @( C' [  a' E

- Z8 \$ I5 w" J9 |1 g- C但现在一切都变了,(未来大哥)二哥一出手,波音被迫到墙角。
+ R+ t* L7 _9 j' s6 `/ ?( R
6 `. W* @8 x" {' N6 N9 P, {
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2019-3-13 06:11 | 显示全部楼层
当然,这事也给欧洲空客、加拿大飞机制造公司这些波音的竞争对手一个好机会。+ S; ~) N4 z; M; [! |
7 w& p$ J( i1 ?4 g1 d8 i) P+ U
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2019-3-13 06:20 | 显示全部楼层
中兴被割了10亿美元,华为虽然也被割一笔,估计也在10亿相似范围,但与中兴虽然不同,这笔钱用得活。6 X. {) I  {! N" h1 o4 _
给美国、加拿大律师钱了,律师替谁说话,不言而喻。* m: B% Q/ o5 n* m* g  r+ [3 g  @

" C- ~/ j) \' N( ]7 S所谓穷人家孩子早当家,华为是大孩子,其成功源于中国、植根于中国,当然要出头、早当家。
0 }- H. o) c( J; J( C7 h没有人出头,象中兴及以下的中资企业就苦了。但有人出头,中兴等压力就大减了。% c& F* x' f0 U3 w; n4 N
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2019-3-13 06:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
飞机控制系统复杂了,软件(固件)没有显著改进,是波音问题所在。手机都改进了,波音还没有危机意识,这也是个教训。
6 m( n9 P: H1 z0 F加拿大的北电,就是没有危机意识而倒闭。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-13 11:02 | 显示全部楼层
美国可没有停飞这飞机,死了几百人了还说没问题。华为从未出过问题但要禁华为,说是可能会有问题,老美的逻辑很搞笑
理袁律师事务所
鲜花(13) 鸡蛋(32)
发表于 2019-3-13 13:56 | 显示全部楼层

最新消息

本帖最后由 WARMHUT 于 2019-3-13 14:00 编辑
4 {+ l/ p4 U. O8 R0 i! M& l0 I
/ p" N+ ^$ b1 N/ z  r; iCanada and the United States joined authorities around the world on Wednesday and grounded the Boeing Max 8 and Max 9 aircraft, days after the Ethiopian Airlines crash that killed 157.
鲜花(13) 鸡蛋(32)
发表于 2019-3-13 21:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5个月前发生在印尼的空难原因目前仍有待调查,但是当时的悲剧已
4 i. \9 I9 a/ I& w4 M5 A经揭露了这样一个事实:波音公司和美国联邦航空管理局曾决定,不需要向飞行员告知1 |% f7 h# k- P( V5 `, I( a( @
这一型号飞机控制系统变化,这很可能是坠机事故发生的原因,而直至埃塞尔比亚空难0 x1 L% Z4 G+ D# o, Y& i$ _
发生之前,这个问题仍未得到解决。5 q3 [9 `" x- u% F
+ N9 ]) w- k$ [& U! `7 }/ b
相比于波音的证据确凿,像加拿大、挪威等国却更愿意相信连美国都拿不出证据来证明! ?$ ?- ?' K: o8 m' }
的所谓的华为威胁国家安全的论调;也就是说,相比于国民的人身安全,毫无证据可以2 @! }3 a0 W8 U) ~3 J
支撑的国家安全问题更为重要。不过,不知道这些国家的国民,有多少人敢登上波音& y1 f5 i1 b) p3 C" l) Q$ r6 C% V
737 Max 8呢?
鲜花(471) 鸡蛋(2)
发表于 2019-3-13 21:47 | 显示全部楼层
听说日本没暂停,。。。。
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-14 07:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
量子风水 发表于 2019-3-13 06:239 M% J3 M9 [7 F- Q2 G' O' G3 h
飞机控制系统复杂了,软件(固件)没有显著改进,是波音问题所在。手机都改进了,波音还没有危机意识,这也 ...
/ M" ~& N  q- E0 j0 W6 J/ s/ A
这是从6park上看到的
: Y5 r- n1 G2 G5 }
* A1 S3 n! v3 r737设计比较早,当时都是小函道发动机,直径比较细,所以737的起落架设计比较短。 737NG时换装大函道发动机,粗了很多,波音采用的补救方法是把发动机底下削平。 这次737MAX,换更粗更重的发动机,削平也搞不定了。6parker.com# V* W9 x1 j. ], O

- @" g/ y5 Y3 A6 Z1 m8 B& N加长起落架要动机体结构,相当于重新设计一型飞机了。 波音不想重新设计、也没那个人力去重新设计,只想打补丁。 波音的解决方案是把发动机往上抬,往前挪。发动机的上沿与机翼一样高了。 这样飞机气动变得比较不稳定,有抬头倾向,容易导致失速。 6parker.com
6 G9 R* q1 W1 o+ D4 I9 q737的气动是50年前定好的,波音也不想重新写飞控,波音于是又在飞控上打了一个补丁去防止失速。只要机翼上的空速管探测到失速,就自动俯冲加速。这个补丁叫做MCAS。本来这个空速管有两个,一边一个,但是波音的阿三程序员写的逻辑很神,两边空速管的数据没有交叉检查,只要有一个空速管故障,飞机就发疯一样的俯冲6parker.com
: h6 ]0 L0 ?7 W- Y0 A, p之前737的设置是,飞行员只要拉杆,就自动取消俯冲。但是把在737MAX上,阿三程序员为了MCAS,把自动俯冲的逻辑改了,必须手动在触摸屏上关掉一个设置才能取消俯冲。否则飞行员就只能无休止的和想要俯冲的飞控拼体力6parker.com
1 f2 Z3 G" a9 C9 }2 B. R3 Z" T8 M6 D最后实在拉不起来,就高速撞地球。 两次空难就是这么来的,坠毁前大起大落,那是飞行员在和阿三程序员的神代码搏命
鲜花(13) 鸡蛋(32)
发表于 2019-3-14 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
丧心病狂的美国人 根本不把人命当回事
1 X2 x. O; x2 @7 x& g- j, _* e谋财害命的美国人。。。。。。。。。。) y, ?/ s, G2 F+ [  l
大型搬家
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2019-3-14 17:17 | 显示全部楼层
华为过去是名不见经传的,现在突然冒出来,还得从华为从事的是固件 firmware, 就是写在集成电路上的软件。; S& l0 I1 z: b

& b( p) Z) t4 u# s三哥在固件上是没有优势,虽然在过去几十年,三哥在软件上所向无敌。3 Z" w& z$ b, J' i
固件是混杂了软件与硬件,就如中药是‘复方’一样,固件就不是单纯的东东。三哥在单项--软件或单项硬件上有优势,但混杂了软件与硬件,三哥再无优势。这次波音飞机是三哥写,就出事了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-9-10 04:52 , Processed in 0.147504 second(s), 17 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表