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2019年伊始,
1 j: \, N% ?/ \ 中国已中断从温哥华港运输加拿大原油!- i4 c3 r3 H$ O4 R K
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省选正在如火如荼地进行!各位候选人都摩拳擦掌,妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺,对于广大百姓们来说,摆在眼前最迫切的问题,仍然是“什么时候经济会好起来?什么时候能找到工作?”$ x1 `4 H" Y" ^" S' h6 ^) Z) d
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今天再爆出经济的负面消息,继对“油菜籽的全面限制后”,中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭!
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( `& e( ]8 i" ~这里是著名的BC省Westridge码头,也是Trans Mountain管道的最西端。
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍,但记录显示,Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来,正在逐年下降。$ w; N: e" K# m: g' n* G' Y
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西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley,通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示,自2019年1月1日起到目前为止,只有3辆加油机从该码头装载原油,没有一辆运往中国。+ v, A' k, o; X; _5 {
% @. W) Z$ |4 _( A" l1 c& k' H. q' }而仅在2018年,中国就从这里购买了650万桶原油(12艘邮轮),这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3(2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮)!7 Y! A! E# j5 b
3 U! X2 ^7 n/ T! F而根据此前的纪录,在2008至2018年之间,中国几乎每年都会从BC省进口原油(除了2016和2017年)。
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]) v3 O5 q1 D5 `7 w4 B对此,业内人士的解释有两个方面:' j) R: `1 r/ \ R
" n+ B4 }$ q6 P2 H6 B8 I1 A其一,阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常,使得价格升高,失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。/ t+ f, {3 K+ l
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举例来说,2018年5月18日,每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元,而到了2018年11月28日,同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元!而目前,随着政策的调控,上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元!# `, e) n) }0 T- |0 y9 \: u) S' t
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0 w' |2 t" w* @( B2 E8 v其二,也有部分人士认为,这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。* ?% d- Y" i; O: c. g
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Kevin Birn,是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁,他在今天接受采访时表示,“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国,但是其实除了中国,它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸!”
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: A+ J: y& Q' S6 u2 g. R3 Y他称,中国并不是我们的很大的客户,“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油,其中大部分销往美国”,目前的数据显示,目前其一半的原油会在Sumas码头卸载,并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。9 L& Q0 W4 A) O' `, ]6 y
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4 K& v* P. C4 v% \9 @/ D而目前,全球每天消耗的原油数量为1亿桶。
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, C8 G `5 `2 n0 ^' ] 诺特利称穿山油管的项目,
$ N! I6 J- }* S2 P- u% ^ a 将于5月获得联邦政府的批准!) L! X, K3 y: I+ c) K3 n' y R% o- i' x
% S. u3 y5 O' j* `今天,NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”!6 s' S! h& P+ b) }- }; {
' d* U! u* Q, V9 g7 w2 \她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准!今年秋天将开工!”( B( g! M3 r( p( H. d' H/ }7 C& n9 ?
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2 T" W" d" ^1 \ _' z$ L4 I) I这是今天, Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”,周所周知,Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目,她形容为“穿山管道,是我生命的斗争”!5 D" {- ^$ _/ l# R$ d+ M$ G
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她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”,但是目前在竞选时期,突然抛出这个消息,而且还是“预测”,是否存在有拉选票之嫌疑?恐怕是仁者见仁智者见智。6 {; j# b6 E, b3 {
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3 m7 V3 D- X! r5 S4 |, Z) l好在5月马上就要来了,让我们拭目以待。 |
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