省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
. N& l5 L$ f7 Z- j. _' A希望不只是口头的威胁。
, }" X# g7 Z8 T: |8 F
2 H/ \5 Z/ T. C( m! H8 W' T) r其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
7 y0 i0 D" ^. [5 c  t+ T: H  U这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
* `# c( y& y& A( o( Y( o( a# s
5 Z2 W& U1 l% S6 D% D. m怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
( ?& n" B8 o, g- L如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

$ S( y- U4 }: o$ `1 z* j好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
- T) |8 x% S$ U$ s) }0 {* kturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

怎么玩还是要看Ken ...

9 Q! T; ^9 a) R0 E# |7 JNDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
7 Z0 V) a0 K! A/ f6 R如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

) E' c& a2 H0 J对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
$ N% v6 x6 R& Y2 i8 c. l如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
3 O. Q; o% s, m/ D% \6 H4 C5 O还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

3 L5 z( U/ ?  k* w. U& `* t呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

+ ]8 u" R1 P! p1 q; _# c' }5 S2 `假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
) S6 M9 l) y) \. s; z) L( ^
, n7 _' t/ ?( ]5 K) t* e( p9 W% Y/ o现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

4 O! o. e2 \- m$ L) B5 j. g忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
( J& i* N5 `  R# Y( ^6 x. H9 L如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

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