 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:谈海
! T. r+ i3 }- M4 G' `8 p8 B" a; s1 ]( B: a' w
按照加拿大运输局(CTA)有关航空乘客权利方面的新规定(Air Passenger Protection Regulations),对于延误、行李丢失或损坏,以及因超卖座位而被拒绝登机,航空公司要赔偿,以保护乘客权益。$ X2 E+ A. M# ]7 H4 M, i0 l
9 j6 T; l, ]% u4 w
0 R' K' m7 n! D' |7 y
" [! }! E$ W/ I x
" M4 C+ o% o/ D/ r按照新规定,从7月15日开始,如果乘客因机票超售被拒绝登机,必须获得赔偿,最高2,400元;行李丢失或损坏最多可获2,100元赔偿。今年12月生效的规定包括延误最高赔偿1,000元,以及取消航班的其它赔偿。/ U2 v3 v" | a
$ p; p* D# X. P* [/ g" v
联邦交通部长表示,新规在今年7月和12月分阶段实施:7 w/ R$ [) q6 q) n! O) R" Y; K' {
1 M/ O' R, Y0 G& ~2 `% a, b# a' u7月15日:实施新规包括:拒绝登机补偿,停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。
3 E) d( @0 w+ h( o
9 u3 b+ [5 k) {5 U* t2 X5 g12月15日:其余的规则将正式成为法律,包括若航班延误,航空公司必须向旅客支付多少费用,以及在这种情况下,航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。
, A$ U P2 A/ `# P' b
& V4 O7 u) B b: t3 V6 K然而这个规定遭到了航空业的抵制。据CTV报道,加航与波特(Porter)航空公司和另外17个申请人一起,在一份法院申请文件中声明,加拿大新的航空旅客权利法案要求的赔偿违反了国际标准,应该被视为无效。17个申请人中包括国际航空运输协会(IATA), 该协会拥有290家航空公司成员。( f( Z1 Q/ u% E8 o5 k/ L
4 B* M) K* R* K7 [
; q4 C1 q( }& [2 S8 m: B# F8 }6 p
1 H. j: @% y" a0 @ t该法院申请文件称,新规定违反了“蒙特利尔公约”。这个多边条约根据延迟时间设定赔偿金额,不考虑所遭受的实际损害。
y1 n- F1 V, R+ E# i! C* a% D8 s' D. f
加拿大运输局应该在今天提交法院文件,但该局拒绝对此发表评论。
3 X- J! v3 b" B0 }$ r% z, W9 f2 v4 g6 ]9 \! v2 G
|
|