水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。

' Y! R: a- G5 z) U1 ~& d司机自己说的，我没有去亲自测。

9 r3 ~. A  k8 g, y2 B那至少，对柴油机有效，对增压有效。
$ @3 r: y) E! W
( i; s; T4 E4 M3 O% z; N) x以前没有做过。

还有就是。对进气温度管理是必要的。
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' S. r  C3 m7 M& t) g胡锦套，你怎么看。
- G" X) ?8 I" @7 G. ~: O
2 G; }0 ~2 N+ ]李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
: c+ y8 i% |- X( Q! q+ D就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

+ P- l" M. z' R4 H) c: g/ j, [! g; _& P  h) `水变油是戏称。
$ `" R; B; p; `* n
把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。

2 J1 {! a2 O0 A) j2 ]2 X不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
1 S/ Z! p, P3 Z2 X8 N# Z你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间