 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
15万桶每天新运能将为阿省雪中送炭！
3 j( d$ w! @+ s* |/ ^4 z" {& J) a5 N8 S/ K$ |1 D9 ?7 C0 ^
4 Y& C* ` v! V3 z9 c; n1 Q* Q* S7 o1 {虽然过去一周卡城丢掉上千份工作，但是却不是并没有好消息。9 f' X+ @, w/ `. I; W# r9 y% [
( H. r0 G3 z* \. t7 `% g- |目前卡城最缺乏的石油运输管道可能会很快得到缓解。Enbridge的Line 3加拿大段已经于前天启用，有望将为卡城能源公司带来急需的15万桶新的运能。
; E' M' F5 O: x4 ?3 x" m
7 s9 T1 @# [+ U X/ t* PThat segment will add 10,000 bpd of pipeline capacity out of Western Canada at a time when every little bit helps alleviate strains on a chock-full export system. In addition, Enbridge expects to open up another 90,000 bpd of capacity by the end of December through optimization projects throughout its oil export network.
& m. r3 S$ w1 `. N/ C: i- x8 A: ^7 p
--- Financial Post; W3 s8 Y+ j1 d- o8 b! `+ D5 O! W" m$ h
: u9 k8 ^& Y$ N+ TLine 3虽然马上只会增加1万桶每天的运能，但是Enbridge公司表示到12月底，会通过优化目前Enbridge的 Mainline 系统，将会增加另外9万桶的运能，就是每天10万桶的运能！
& r6 S& i( R6 v" ~/ w3 f( @/ [' m. {2 U9 ^0 `: X9 \& {
主编君之前在群里已经洞悉Enbridge将如何逆天操作，优化目前运油管线系统，为卡城能源公司解困！, n3 j# g, D- d" A
- V% u( V4 K/ i. c$ K/ J9 [+ F
m4 r3 o3 Z% x8 E" MEnbridge的美加运油系统 Mainline是全北美最大的石油管道系统
* a$ I+ Z; ~, n: _5 b; E
: s9 Y$ Y# a) |( |7 s0 R& a& J4 T3 L$ N P5 [0 t- ]
除了Line 3 以外，TC Energy（TransCanada）也表示，今年内将会优化其管线系统来增加5万桶运能。% Y6 I# b$ m% P% Y# t
, X+ Y& F3 @ Y, u' ~* i: c
Similarly, competitor TC Energy Corp. — the pipeline company previously known as TransCanada — has informed oil producers that through optimization and drag reductions it will add 50,000 bpd of capacity out of Canada by the end of the year.
. v8 t6 f+ w/ r- j- f9 C' p
8 ?2 C! I+ f' M----- Financial Post
! ?, \& r4 O0 M' a! R( J/ c* a- Q! S$ z% j8 s! R
如此一来，总共15万桶每天新的运能对于能源公司来说，对于提升加拿大基准油价WCS和美国WTI油价价差有至关重要的作用。! L7 f# G; c7 m5 y1 T. X8 L
. d6 A0 _- ~) s- B8 r1 \5 h一旦油价差价缩小，加拿大石油公司利润提高，股价也会回升，起码对于不断裁员的卡城就业市场来说有至关重要的止血作用！
9 l2 _( I% E! r4 V8 a" ^
' H! o# |" D4 a9 i" M7 k% @+ {! _; R8 V8 h! Q
明尼苏达公共位会员主席Nancy Lange 去年六月份批准Line 3 置换计划时因为该项目的争议而落泪。: {+ A6 T8 q0 J" F6 |
1 H# U) x# p4 V$ |$ Z9 P
请看政治群的讨论，Line 3 加拿大部分已经接近完成，目前只是明尼苏达段还有阻力。
* F4 x2 r2 s, @9 h
$ B/ X, i# @* e5 b4 r
I8 K, P4 t3 p& n$ V如果完成，Line 3 Replacement将会提供额外每天37万桶的运能。, A. L; V5 d0 n% m& z! B
: w* c8 [% I8 T0 C# j, R4 o3 u
+ Q0 V6 I' w* v0 m目前WCS（加西油价）和WTI(美国Cushing）价差已经缩小到$10元以下，已经让铁路运油变得没有经济效益。如果三大油管今年明年不开通，阿省石油面临的困境将会加剧。9 d N9 G, X. k' z/ \0 R
) T Y* H/ b- y
8 q" S* I2 [0 s& |) c5 \% [1 S
- S- K* U3 o# c+ N. _) X |4 R除了管线以外，最近加拿大铁路工人的复工对于运油也有至关重要的作用。以及阿省政府目前手上还有13万桶每天的铁路运油协议，一旦落实，阿省运油危机起码暂时会解决。小伙伴们觉得是不是好消息。1 ?9 Q6 {% ]& ^8 T
: @ l* e e. F. o3 H- w4 j1 C" D. J# u7 Y: g- a. q
0 w, R! A' p' S
任何改善运油瓶颈的消息都是极好的消息3 Y* ^/ G* U: n, `! L
: e" `% k5 K1 F% ~2 p" |------ Tristan Goodman |
|
狗仔卡
发表于 2019-12-3 16:40
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
