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随着货机1392航班在汉密而顿的降落,标志着加拿大已经在中国建立了长期供应疫情防护物资链。
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8 @6 p. Y3 @4 C& O- V周六降落在汉密尔顿的这架航班$ {- O F5 f! x, W6 M) y
) c0 i4 {7 v6 f( S; d& s* f4 a载回数百万N95口罩和防护服5 t' }+ v9 V3 P8 h& J9 D
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2 z. x/ E9 o& L& z9 h2 z& ]前两批货物分别在4月1日至4月6日期间抵达了多伦多,为加拿大运送了个人防护设备。4月6日,联邦政府订购了约800万个口罩,而新斯科舍省和魁北克政府则直接订购了其他订单。0 m* |% |$ |; h/ O( l4 \
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联邦政府已与加拿大航空和货机公司达成一项安排,一旦BolloréLogistics仓库准备就绪,便可以从中国运回更多的疫情防护物资补给。5 l) w. `2 @ w; [0 X
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4 \/ X& e* g$ S8 `3 R: S$ m' P6 E另外,加拿大航空定于本周派飞机飞往上海,以运送更多货物。! r k6 E! {1 `
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1 [( d, X; d( T% x% X' B该供应链计划是随着中国供货速度来决定加拿大航班数量的。航空公司正在努力准备以满足需求。2 Y# k! u9 `8 ?* v% Y: m1 Q, B
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4月7日,加拿大航空飞行运营副总裁Murray Strom发出内部呼吁,要求飞行员自愿参加特殊的飞行任务,以支持这项工作。5 J) A0 v6 v1 w
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Strom对他的飞行员说:“加拿大政府已要求加航提供紧急空运能力,以提高货运航班能力。”
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9 W! G" c' W# r/ A- Y) k Strom特别要求训练有素的飞行员驾驶波音777和787来往两国,并建议每天有多达四班航班通过日本飞往上海。
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Strom写道:“这项行动将需要大量飞行员在接下来的7至10天内协助加拿大和我们的航空公司实现这一目标。”
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加拿大航空周六公开宣布,将卸载三架波音777飞机中的座位,以提高货运装载能力。
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加拿大航空货运副总裁蒂姆·斯特劳斯(Tim Strauss)在一份声明中说:“必须将重要的医疗和其他重要物资迅速运到加拿大,并帮助在全国范围内进行分发,这是应对COVID-19危机的必要条件。” |
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