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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!
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全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。4 g7 y0 `% U3 A6 k" w
5 z# y! w Y9 F2 Q* c! J在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。
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11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
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新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。/ E# r* z- O: S' C
9 j) M H" g$ N3 W/ G9 @! v/ @7 i( H新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。, E2 J! `; U% z S* A2 L: r
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据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。: j2 J2 ?9 i0 E( w' q8 c' T+ N" B" V
8 D' t* P4 U; B, s6 l- C这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。
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在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。9 B# C9 ?+ L) \( e& B" Q# p
: e4 @4 d$ B; r在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。
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一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。, y' C, {1 O7 p2 O* z7 Y$ D
# P a% E6 J. x, q* G然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。* J# Z! [6 q" z% u
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足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。$ _' I1 u, q2 p2 c
1 K* N" D. Y& Z; Q- _& }由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。* S" ]' s- I& e; |* f% f
& o3 p7 D& F& y* W3 U7 n终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。
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5 F% u/ [' B& e% X# k然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!1 _& a+ t# u- I \4 \1 T
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其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。
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! G( H) p* g3 {) X" T- u- X更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。7 o7 ^" t3 d7 b6 |3 c( V" B4 K
9 \9 [: b" b! [, U& F2 w" ?新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。' P2 y2 \) Z8 d3 X# X C. o; N+ t
* E2 _1 @* N( S, n6 \0 [这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。. w4 E) G* f$ `, w7 F2 k9 I
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阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”
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“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”
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“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”3 u* k, a% @0 w! v9 l% i
2 R1 N v0 h! N6 U1 c0 t9 i这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”
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# K0 `! a/ K. R3 J4 a5 j# m4 M* W美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。# k6 H+ Z0 x) i6 o: i
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据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。
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新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”6 n6 ^" v( r+ y; z
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3 Y6 V7 W8 q ?% v6 U) Z/ ^所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!; [& w2 l) m+ T7 V
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其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。
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- t* R. v! i3 j5 R/ B比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。" L, w' |7 g9 ?3 c+ d
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一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!! W8 o6 q6 D; y' v4 s
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为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。( I- d$ L9 e+ R( E# F6 J
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然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。
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不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。
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& O; q( ~' b1 H+ g# Z8 t) v9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;
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7 r; Q1 {- W; n4 m% g0 Z今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。
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全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。- Q- e2 I2 x! p- H
, v) L* Z. c/ O这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。+ p$ e5 `, J* y4 q4 Z0 w
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最新新冠航班列表如下:" c( y. `# |: ?9 [6 x6 E
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现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。
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" A, `9 |. t/ q& k- e4 i; l最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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