 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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# j3 b7 [* T. Y/ c- f+ t" r" N5 W电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。; m* C1 R- q8 {! k5 J4 I
$ L2 }( o" i7 P. x2 k7 w第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
0 M' G! V% a9 V( e/ w4 j要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: 0 y7 x$ F2 K9 G5 N
第一张是前轮过警戒线 5 o! B: E6 O" J" t) D3 r
第二张是后轮过警戒线
5 o! q6 p6 ]6 x+ F第三张是你过对面路口的警戒线 7 j2 X! X i) m! G# c+ x5 l
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
+ c/ {) l q) v所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵6 C7 C# h9 a* A7 A- q, _
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 0 Z* b: h: ~ R# z; m/ O
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
7 q- R: C1 p1 S; j! R6 U9 _全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
; `/ f4 {3 l: y2 S6 }# q, `# j6 n是由日本sony公司提出来的! 2 m7 {. Q" t* ]9 W, W0 s
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
" F, }3 ^" q5 g, s. u; Q. d内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, / y& F/ ?- v8 Q7 p4 [" \6 e# R
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
4 [# z, I1 r! q; b这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! ; R8 X7 q) ^. l6 P( @& U9 @
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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* X! g+ r( F2 l' e电子警察工作原理揭密
8 l; i& d- q- D2 r9 i0 {$ q1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
) e1 ?/ @1 X% b: @) I$ iX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); - S% j! a" S. o% P7 j
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
+ h' q3 V( j3 Y; g4 |6 ?, d效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
9 J" |: |3 D- _, c5 o: O1 z生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
! m8 \3 p6 ^. A3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
! Y+ e- E: S, F$ b8 Q0 \+ o. x& _线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 ; ^1 @. p! |6 z2 J) t1 B
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
% S# [* D: d. `/ ^7 z/ R% B( P4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
7 O. |8 A. u; B) b% q! E+ L时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 6 v; E& Q3 ?) \' W7 `$ n0 @
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 ' [4 I7 `# C; d9 P, @- j- A
后期处理: : u7 [8 B! ~9 z, s1 y4 A @
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
! H9 _ R3 E% d, z6 J, h* G到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
4 d7 z; s) |$ }0 Q) {8 H5 b系统特点: . `+ y* s# y& q5 `
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 7 }" M+ e% B4 g0 V# k5 d% Y8 X
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
% X6 ~ |1 |2 K$ W0 ?车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 2 O) k* B) X9 `; t2 n$ U; u
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) + K4 L' G. C7 w
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1、违章电视抓拍的原理
% U# ?/ H4 a0 s5 j# x, k+ x有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 . n! L: S5 D" `( x9 d8 Y* D4 i- v
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 ! N$ B+ r, B( }% W- e# P
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 ! D1 ^2 {" c) X0 w
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 - D* n$ q" Z' u: i4 `" {
2、违章处理过程
! n% ]. h8 P9 t$ k2 g9 z指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
3 F: H D6 S5 ?* w, j0 l" C# R息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
. |$ c) k4 Z& H2 B4 s" c. ~3、信息损失问题 , @* ^6 P6 M' L1 [9 p
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 8 g. \7 {% i7 L. b% ^5 I
能将违章车辆输入数据库进行处理。
- A0 u1 K2 [, J9 e4、拍摄范围: 7 i8 k; g/ a! Y4 p) f. _, @% l s
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
4 m! @1 R4 B9 Y# Y9 ?8 S和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
e1 u$ M3 G3 x. j2 J" S; j- Z3 {- ]有的车道。 1 H2 |8 ?% }! D# }. v* f1 Q* B, Y
5、如何避免被抓拍: 7 @, U3 H7 C+ @7 O( t
第一,也是最安全的,就是不违章。 + ?( i0 S. Y) |
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
9 [$ `5 Z2 I4 d: M4 x第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 ; O- ~ n2 w* `- S/ q& [5 \4 K
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 : B$ d4 h5 `$ k2 {
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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