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" Q5 F# v/ A+ f/ {, b {, y阿省疫情正遭遇四面楚歌。阳性确认病例直线上升,下周疫苗又面临断货,之前出台的公共卫生强制规则继续生效,无一不在说明,阿省疫情已处于焦灼的状态。可就在此时,爱城公交系统却成为了行走的“风险点”。/ g# u6 K# v& k& m" J4 E
/ V: y. S& Y& l; q/ I原因:公交或轻轨司机佩戴口罩全凭自愿。
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4 J h9 ]0 D+ Y" H9 g: W埃德蒙顿公交服务公司代理分行经理Carrie Hotton-MacDonald说:我们强烈鼓励驾驶员佩戴口罩。) Z4 C; S p# Y6 t. o
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ATU local 569总裁史蒂夫·布拉德肖(Steve Bradshaw)说:“我鼓励驾驶员佩戴口罩,但我不支持将佩戴口罩这一项设置为强制规定。”7 { E8 f. R9 m: G7 y' a
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理由相当奇葩:他把这种情况比作办公室的工作人员,他们一旦坐在距离很远的工作位置上就被允许摘掉口罩,而公共汽车驾驶员的座位就好比他们的桌子。所以,他们是可以摘掉口罩的。/ c, u7 U' a4 @% l* {$ o
- r9 I" U, j) I1 N5 g# t而驾驶员也相当认同,他们认为驾驶室旁边的有机玻璃就是最好的隔离屏障,可以有效的阻止新冠肺炎病毒的传播。
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但这一切都不足以服众。. F7 T) ]% K! |: F9 T
$ S7 N4 @/ O; E' ^& L* e斯坦·马修斯(Stan Matthews)在Century Park的一家咖啡店工作,并住在Old Strathcona。她每天都要乘坐4号公交车和LRT上下班。
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" I( |. {8 C) B+ g! EMatthews说:“我们应该在公共汽车上佩戴口罩,司机更应该戴口罩。”$ ~, b2 x. J6 D* l% E3 a. Z* @: \
3 `0 ~4 q9 q( w$ A# tMatthews承认有机玻璃在某种程度上将驾驶员和乘客隔离开来,但并未将乘客与驾驶员完全分开。驾驶员和乘客还有接触,当我看到有人戴着口罩时,我会感到相当舒适。, A0 C( x8 {2 R
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经过一段时间的观察,小编发现,目前大约只有一半的公交车司机佩戴了口罩,而其他人没有任何遮挡。
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4 {0 o0 o6 g9 l( Z) f0 b疫情期间做好个人防护便是对他人最好的保护。 |
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