 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
% d; `, q) w1 O M
阿省疫情正遭遇四面楚歌。阳性确认病例直线上升,下周疫苗又面临断货,之前出台的公共卫生强制规则继续生效,无一不在说明,阿省疫情已处于焦灼的状态。可就在此时,爱城公交系统却成为了行走的“风险点”。1 U" F* g$ h& T0 z# _
# {" h6 G# ]" P3 X8 e8 i) w/ E
原因:公交或轻轨司机佩戴口罩全凭自愿。
" Y9 h& R+ U: t1 o; @* K2 f/ e# {0 `7 J7 P% E* j2 o9 w
埃德蒙顿公交服务公司代理分行经理Carrie Hotton-MacDonald说:我们强烈鼓励驾驶员佩戴口罩。
' `& ~5 H! V) C* k8 b4 U) [7 @6 H1 z, p- }
ATU local 569总裁史蒂夫·布拉德肖(Steve Bradshaw)说:“我鼓励驾驶员佩戴口罩,但我不支持将佩戴口罩这一项设置为强制规定。”
9 d: b- Y e C# `
$ C, s' p) i& A% a! X; o理由相当奇葩:他把这种情况比作办公室的工作人员,他们一旦坐在距离很远的工作位置上就被允许摘掉口罩,而公共汽车驾驶员的座位就好比他们的桌子。所以,他们是可以摘掉口罩的。+ b) W3 |! t& v3 g* C
% G, O+ g- u, S4 m$ C6 w, K4 f1 U
而驾驶员也相当认同,他们认为驾驶室旁边的有机玻璃就是最好的隔离屏障,可以有效的阻止新冠肺炎病毒的传播。
4 |2 c$ s2 @& a
' Q# x) h {! Z% V L但这一切都不足以服众。
L. `+ ^: C. S. a5 F( O$ _4 U( \% W8 u3 R8 n, q; ~8 J
斯坦·马修斯(Stan Matthews)在Century Park的一家咖啡店工作,并住在Old Strathcona。她每天都要乘坐4号公交车和LRT上下班。
* D. m1 `" R; Y' G$ K6 z: L$ N( D, \# N( {1 m( X2 D
Matthews说:“我们应该在公共汽车上佩戴口罩,司机更应该戴口罩。”
7 X+ I9 V2 Y z, w+ [* G9 ?3 o
9 L0 C; c; G% L8 NMatthews承认有机玻璃在某种程度上将驾驶员和乘客隔离开来,但并未将乘客与驾驶员完全分开。驾驶员和乘客还有接触,当我看到有人戴着口罩时,我会感到相当舒适。
. q2 }9 t6 ^; E$ M) b: \7 e% O! X1 f* P% C: ~9 g
经过一段时间的观察,小编发现,目前大约只有一半的公交车司机佩戴了口罩,而其他人没有任何遮挡。( L( R' ^; w# m/ d* ~- Q9 U! k
' N. T5 }' p, o2 H l7 z- u U
疫情期间做好个人防护便是对他人最好的保护。 |
|