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[爱城新闻] 爱城Metro Line LRT 不再在Thales信号系统上运行

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发表于 2021-3-2 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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埃德蒙顿市政府说,地铁线路LRT不再在Thales信号系统上运行。该市在过去四天中对地铁线路的替代信号系统进行了测试,最终导致LRT系统在周末完全关闭。( R- t, N1 f* o( t

& i( k+ h2 c, N8 X8 z爱城在周一发布声明称:周末的测试和调试工作很成功。
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# E0 q+ N& Y4 ?3 ?. y通讯顾问凯蒂·斯图尔特(Katie Stewart)周一下午在邮件中说:“地铁线现已正式在新的阿尔斯通信号系统上运行。该市不再使用Thales系统。”+ j& X/ u$ u( H
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2019年11月,爱城宣布将在Metro Line上安装全新的信号系统,还雇用了法国公司阿尔斯通(Alstom)安装新的信号系统。该公司计划使用固定块系统,该系统自开业以来就一直在资本线上使用。
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这种类型的系统根据称为“街区”的路段控制火车。每个街区均受到信号的保护,这些信号可防止火车进入占用的街区。$ ^9 P# \; V: K2 T
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7 Q( G# D+ u! U2 Y新系统的发布是在与最初的信号承包商Thales进行了数年的反复讨论之后,最终在爱城终止,并于2019年4月终止了与Thales Canada的合同。
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发表于 2021-3-2 17:58 | 显示全部楼层
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