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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!
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周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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  Z' O2 E; ~2 y8 y$ W6 W: K这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。* {  j' n  i9 c9 Z
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- L% ^7 v+ J) `6 M. K. \$ v  h如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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: V- e' C4 J8 U3 b/ r' m
! M4 Y0 d+ F/ n. U5 y7 E- q除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。, c+ @8 ?1 J+ ?; w8 X7 Z6 l& x

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; c/ t8 u7 x$ N* Y1 ~根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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! i3 Q. h9 l" z" _( b气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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( ?( W8 v& m1 z. R: H$ p6 w; x9 @6 ^电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。
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- L" c' j. e! P# h0 [! ?2 P但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。* T3 w! [7 W! {

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- T- L+ r# \) |) r+ I3 Q每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。+ A+ L5 S3 B5 n1 Q
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. _  z" p; m. C2 O) I" ]  l# W2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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, E8 h& x% [. ?4 D, n% P0 L原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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  ?6 e$ E0 {& |& d" y) p但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。- ~7 e) r9 ~# o0 M0 H4 o. m
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。4 e( D# {( h" T- U# N# L7 [2 l

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, m4 R4 M+ t7 K: m/ a) Z! W这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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* _0 ]9 ^, F' r# i费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。2 s1 m7 g- Z& K& G) R

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  c- s$ q& D6 l1 e: C& H& H7 C如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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8 G, }; ]' R* ?/ z  }- B% y如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。3 {$ a! n4 i+ ?0 t
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% m; c9 Q; Y5 e" h8 `! Z! a6 s最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。1 k9 o+ e8 w  P& D
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! w3 W4 k/ W0 o1 C9 ^/ b5 X可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。
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- y2 L" Y2 |' o8 Z: Z, C, ]他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。! p0 D. Y5 j5 N* e  d& w7 d( c
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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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; L. v0 R0 Y" ~' k* Z8 U% x如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。: o) S" ?6 C9 U' m& b

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  [5 j. q3 L9 X$ L) f这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。  _1 D& d; i& `# }5 L2 {; G* H
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。4 c/ W* H5 E% W( L! y3 z
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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7 O* y! y6 ]3 R, [# {8 e位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。; H5 ]. q8 S- x! M

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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。5 W5 L9 Y1 E5 j( P0 }* a

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5 J+ E9 e/ L! e, e# r( X$ N; m. T7 y他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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1 f8 |: ^; _4 b* b0 l: z但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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1 `) I6 W) a% _" h, ZTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!; a: l- G; @4 P. W4 U5 B2 P
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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  G' y5 p- Z# a9 Z. Q$ P  `Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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https://cacnews.ca/109126.html+ G6 q0 Y5 |1 I) |
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