 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
阿省校车承包商在去年11月1日续保时,保险费上涨了50%——高于去年的 358%。+ m/ M y% A0 V7 q2 Y
+ `3 f. P" Q( n0 A2 L% F! U; J本月,Col-Ern Holdings的所有者和 Grande Yellowhead 公立学校部门的一名校车司机的保险费从之前的每辆4,500加元增加到了每辆6,500加元。在那之前的一年,他只支付了 1,400 加元。* g, ^& X7 [9 F
( v/ i0 s9 u) m8 g# \( n; g
承包商说:“如果明年再次上涨,我不得不关门大吉。保险费又增加2,000加元,我已经负担不起了……”' e+ A* [7 E. ], @. V
/ j( n! _* @( _( p1 k2 ~
如果关门大吉,将导致校车和司机的潜在短缺,最终会扰乱全省儿童的校车服务。. M( d% M3 K* v5 W
. y j" W) S0 l9 BErnie Smith 有四辆校车,今年他的保险涨到每辆校车 6,500 加元。为了继续经营他的生意,他不得不卖掉他的两辆备用巴士。* ~3 z* O; S, |/ h6 u
8 Q4 q+ t1 v( B- w# t
加拿大太平洋地区保险局副总裁亚伦·萨瑟兰 (Aaron Sutherland) 表示,各个行业的保险费率都在上涨,因为他们看到越来越多的工伤诉讼以及赔付额大幅增加。
5 A% b/ j( j, r S
) ~0 d3 ], R( M' |他补充说,从 2013 年到 2020 年,加拿大的商业责任索赔增加了 108%。8 } x2 K( Z4 c. p! M
9 Y, x; Z! R* K
继2018 年和2017年的5.37 亿加元和3.37 亿加元之后,阿尔伯塔省2019 年的责任保险索赔总额为 6.08 亿加元。
) {' e, y/ D) @# ]
6 h2 f2 |2 U$ g. d' cFenton Bus Lines 的所有者 Kathy Fenton 拥有 29 辆公交车,为 Rocky View 学校运行 19 条线路。最终,Fenton说这个问题有一个解决方案:省政府需要与保险公司交谈,找出谁发生事故并让他们远离道路,而不是增加所有承包商的成本。( x3 |/ b8 Z( s# R! g
; x8 i7 z& t$ y" `) _: a
Fenton 说,责任落在了省政府身上,省政府取消了 2019 年由新民主党管理的前任政府实施的 5% 的汽车保险涨幅上限。
$ u2 z2 K% b( Y% J: g% d5 r7 ]/ f( s" H: B9 P6 c
承包商表示,如果情况没有改变,学校董事会和家长可能会预计他们的校车服务会中断,从而迫使家长自己进行接送。 |
|