多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

rambo

多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

: \2 [0 Y) S, b+ h. b
欧盟,俄罗斯,领空
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。

/ {. W$ n- r  H( d( D9 o/ G27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。
  `# ?% E9 R# t; |
* P  v! L$ |0 O' J/ e8 V
2 A7 a, O( J. P" N4 H6 {
. J1 D) f# j" w; d% S( N2 y
  O, p" l/ D6 [! ]0 B
近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。
& B5 w) i: U! ]6 c2 C' c9 C. a( I

+ \7 b& U2 y6 b. v$ {& m法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：
0 l' E- h  C, O; V) D4 M
% h! T% m4 |. n% Z( x
! x) h4 m" a1 m1 ^2 \( r从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
3 `  V* b+ I/ s- k( v- }. x
4 e0 E1 A" m1 ~* _& b
/ }. m2 _4 b# V  Y当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。

- h! m% g8 Y( X
6 n  M# k2 U5 @7 w5 t- s$ F+ E8 W+ N同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
8 `2 c0 h- }7 I2 j6 G( S) K


( m- N  w% B4 ~1 `% c: U2 M
$ h4 t5 o0 J5 @/ j& ]) U! {
- t, S; z% L! g1 y! Y1 u, I5 i早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。
. @2 F+ A( o3 ?2 D! p6 P9 \0 l1 D2 v

26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。

7 O. `; c# K1 l# |9 T
% W3 B4 B( A  ?  w7 ]$ R5 o+ z4 c27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。

/ P2 z7 z; k" J: v3 l
4 z9 E4 e  Q6 x德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。
& S- v# W. i3 s3 ~5 r
5 [9 C2 C8 e9 }0 z( n
! l. p$ ?# R# {( k0 I' s7 W
6 ~- X% Z  |; S3 v$ \

% L3 l" }) X- U5 |) T1 j6 T比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。

/ t9 e: g' L& ~5 |- i6 U: j8 Q
意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。


2 @" [: _0 t: T0 Q9 m* p丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。

- n6 J7 b/ A& y8 B/ Y* H
- B. R9 t5 v) B7 }乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。

, w# d- y0 o1 L# d1 \/ x
面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。

4 m" _0 w; O, P
& K$ m& n% D/ `1 M6 C. [
" Y, r  c) T7 a% e/ b3 c
3 T7 _+ e+ A+ g
! `# F8 |* B; M+ W6 Q2 j2 M; P俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。
: d9 g6 s3 Q* W$ W$ U
3 r9 U* A" M. d5 T  k; a
俄乌局势引发的连锁反应不断升级！
8 m$ g0 s  R* A8 {4 y1 a; U
% F( Q0 ^4 S; N) X; ]0 W) I
??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
1 X0 O8 ^* P) a& {2 K8 j& q* T
2 m6 {! d0 t! B! [! c% I8 l' E
! O, d' ^! f0 d  e3 Y7 C
7 P3 X  M- I& X  [5 \
; |* F4 N% V7 f7 g欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社

??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。


' ?8 D$ D8 D  x  V6 X3 j7 U3 Y& p
( R( _0 z1 u: |" V

图源：BFMTV
5 @  y9 }7 Y2 i' |* ?9 b
4 v  R$ L# @. X5 v* t1 S8 ^- N7 o
3 A4 I) S# ?3 N) l各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！
; U9 x0 ]$ V6 l/ Y  A  {
$ O# l6 Q  v# h$ ~/ T# C; T, p

+ h  N: W6 C" I9 {) i

早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
8 V- F, t  D  B/ a
2 S' [0 j2 Z% n* G0 V* I4 V! a* K

- v7 M7 `4 i  O4 s1 C  n' e6 i7 w
6 x' |1 @0 o) D/ c2 i. j0 }# G澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。

欧盟集体对俄关闭领空

8 Y+ a/ @' D2 `( G' D
' y8 S; t" w% l9 A' O) L$ @/ V2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
3 [% r9 s6 z) \$ X8 e+ A
: @3 h% Z3 r  q# R3 g
# \# n% {, q, h. x: i( e6 V0 Q4 ]
' l; D9 Y6 O2 e
8 E9 V/ A7 E& F* L- O0 Q欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社

# Z  o, u4 F" i" ~她宣布的政策其实涉及了三个方面：

* p2 z; F( s: O5 H' `. u8 K: F
+ \0 w' n, Q/ e- a- }, k1 a" J, c
1 d  `) I6 B+ ]3 }( V0 |
?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）
0 F4 d1 l. \8 [' Y5 o) Q; D$ C

! q& n; l( Y! |  _# U* N: T
?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
6 G. N/ p- N. K# p
+ `. Q8 ], ^; k4 p7 T/ A/ q5 ~, q

# d1 Q' A& E1 d8 t  |6 k: A% i?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
! y/ Y7 O* A0 @4 g; Y
欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
. x" z0 ^& ?0 s/ K

/ T: N3 ]$ s  _( l
# V5 y* d  g4 f: H1 c+ B
红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报

; X4 s6 Y8 B% t; Y& D  I: \2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。

' M9 t  T8 n2 M$ x
+ c+ A0 u7 Z9 |3 v5 W9 B3 e* U8 n
4 Q- E9 F7 V2 m" Z
8 F4 v1 s& V, u7 J: @0 N' n( g?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。


7 P, s7 C' e4 z

0 z- K! j0 r2 s' R4 n* e, X在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。

4 j( U) o$ \% k. e$ v
. S; J- }4 m+ h4 s; v; i至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。

7 c+ Q  u3 P' Q9 ~7 q8 e
回国航线受阻

% F8 p  Y* X6 i6 o/ N0 K
这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
0 L# |; ]6 m' g4 q& |! \6 f
! K( H% w/ J, S" X8 X
在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。
1 A7 M/ R0 n0 d2 P& Y: F0 c

2 r: _0 A! r. }$ {/ R- |至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。

2 K( _6 k1 v' ~7 \
法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
( r5 J9 g* D- v  z# d& _


4 @( n& L- R  [; X& ]

图源：法航官网截图
: n' t# M0 c' ^# B# _
可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。
, j7 ]3 r* G( B  S1 R* d2 j" L




! w; \' I5 I; o+ ]1 ?; c& i图源：法航

" [: d& q& q9 p# h俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。
, l6 v9 m( z# \; w
% j- ?% X# J. M& Z" E
& A; ]9 l6 U; H. _( k2 i


4 ^4 |' Q/ `' g0 S# W前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
9 c9 v8 D+ A9 B9 t& D7 P4 n# g2 e
7 t$ X+ C* w1 h2 Z  t
那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：


01


7 R' M+ {5 D# [+ U5 n飞行时间将增加


俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。

# l8 j, Y. F2 V, i
02


机票将涨价
$ e7 E% V2 m1 Z- H' i6 n$ D0 v% I
2 k- j# M; `! c4 G1 j
绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
0 e3 D% A0 e) w" m6 j
) S4 W2 c' H& V$ v" M0 {
* ~2 a. i3 d* i7 {% A+ C4 P. i' p03

! ~- Z) N) |. O2 }5 f3 ?7 i% B
. Y! A3 P! b0 \$ ]航道拥挤带来额外困扰

6 o5 R! d& G4 D3 i, ?
航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。
0 ]7 b9 k/ b# N9 N5 x

$ e+ _6 e! j* O2 @/ X0 p. j04

: S2 x4 W9 W# W- d
从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
/ ^  @% u& w! ]( Z
7 a  \, c# \: z5 F. |
绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
6 h" w# z& g: X) z. M/ r3 o


& Q9 t6 u7 b% S4 \& r

原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？


3 z3 A: ]; `; x" z% ?8 X3 P回国航班现状

/ k$ O- X. h- n, ~* @5 \6 [% P$ X
5 s/ u( D. h7 x! M. M" E法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。
, u) z4 N" ^+ u+ w+ r5 M

国航
' x% `# B( B: [0 R

/ o1 D% S$ p+ k5 K巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
* p+ P* `4 G, V8 D4 ?
( [2 ]0 q1 L/ n; [8 b  c
$ T5 C2 n+ @8 K& f. f9 N2 T东航
1 z2 h, B# a/ ^4 [4 o
: a! {- g+ y& N8 b
巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
# `' d& H: D3 k* b7 O
9 Z0 m- W( [9 ]
南航
( k1 q) {7 b" r/ s
7 H  s  N% E) \0 t+ x
巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
* X0 `( [- u$ M# t* Y0 m: d9 x

根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……

9 \1 F+ O$ Y+ f& P
4 e7 C' L: V  X/ J& B' P
. s* W5 h8 }- ?* A$ f& l* O% p

* U. n1 L; K+ j* b1 X) {  P, F问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。

7 o; Y4 r4 C# m3 H" r! N
但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…
1 V2 N( ?5 |3 z0 B; o4 g! ^
https://cacnews.ca/122173.html

zhousht

回去回不来更麻烦