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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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欧盟,俄罗斯,领空
- L2 k! q: v$ }8 ~! a3 S欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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2 l6 ^5 @+ ~/ w+ ]# g+ T5 }近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:5 q3 e$ k1 l# B
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5 ~1 C& Y* W4 I& G ^3 d从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。4 m* J5 `' f( W9 n/ d- X# S
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。7 d+ A( r+ Q2 U. n* x
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8 G, d9 I2 }' l& O6 B同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。/ Q. G6 R1 b& D; g4 l1 r/ Q+ u5 c6 \
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, y" P* w5 }! O$ ?# @7 w
- h( X _0 C& x* e2 R' J早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。: x6 Z6 ~) e$ g5 R# B# L9 m5 N
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d- J2 }# o: I& r9 R; {9 t! j26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。, Z4 K. X. x) q `- b4 L7 l/ f. ^. J5 o
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" I! n# B# [# f( {( u. F6 q27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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1 T1 `8 E* Y8 U德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。1 ?& v/ W7 Z1 W4 g6 b% q* j
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。( a3 Y2 p: J' E- u/ D
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
r* ~# S) x* Y/ L; s( A: M8 |: W" ?/ r
. d, z, V- ?1 K乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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" G% V# v, ~8 [面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。4 W4 j6 |) P2 A0 ~; i
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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- A8 ^8 G3 j, p1 G! f??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。, C+ r p, P: ?% q* c5 K
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5 b0 Y) `* g! D' E图源:BFMTV
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!& D4 g* B& f; L: L4 c. {% |9 u& l& X
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! x- A6 E1 Y( ~) A6 c早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。" q# F2 p, F4 a, F# _! J; d
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) |8 l+ A, w$ g6 {- V澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空
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R1 M! n" U N0 R i2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。( W, x. w( _+ r/ \7 l. C
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) p2 x) j) A# ?( l2 f3 D$ Q8 R4 _欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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3 `! \# w' T( A1 J7 Z她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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. {4 F$ Q) X H$ R/ F?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止" ^4 t: O0 M" a
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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, w! J6 H4 o/ k' w X2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。: t8 \# [. y$ j
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" g1 b0 ]; r3 g. Q# n?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。! l3 y3 s; X q# b: ], c4 e
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& Y" w( ]9 K+ T5 E+ \7 c在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。 A& x7 C" g* g U m
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻. F/ z; h2 a& ]3 h2 q; Y- m3 u
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。& @; D, M/ W; r. S! L: d0 r
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7 }! f; Q5 [9 H% a4 v至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。! W& f+ Q5 @# c) n' t
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# I" @* Z3 O* `1 O$ u法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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图源:法航官网截图
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+ h0 \: B `3 h; t1 s$ X7 L% p可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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) f9 J+ s/ \7 h' ]: W图源:法航; n- ?4 B; H9 N2 i5 V$ S* P" t
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。1 W3 @4 c* c3 t, u/ e
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8 G3 s m z9 x8 S前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。' z( e8 W& c" L: M4 l! l0 B
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% m+ {) v: n1 E5 K' j! r2 B$ K& H那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:9 x0 X; K) N5 x. O
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飞行时间将增加( ~6 Y; w4 w& z/ J' ? s
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9 V3 b* X1 r2 `& [* R6 n; [6 s" I5 s俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。1 O y: J. S1 ?& L5 | R% X
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0 Z0 X. ~3 h- W0 W# k机票将涨价
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7 @, u1 a8 x/ |8 g1 _6 D& l绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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9 N* {: d5 J, M4 b0 ~航道拥挤带来额外困扰
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; L* _ z+ Z0 U! T) W: q- Z" k航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。& H8 u( b* D6 q9 \% n( q
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价, I* \; I$ H8 j1 O
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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: @. _3 f5 |5 f! H原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?" _7 q4 }. C1 Q8 i
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, q: }& w% s' `! p n; R回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。3 s8 T6 _ b3 l L. n; W
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3 S7 o+ `) ?, w6 I3 [国航
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。6 ^) U1 D5 i; K7 P7 c! a, T3 {
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" k& z" f% F1 \; p2 c& b东航- C+ [% R2 _7 W1 K* q
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- h& _% Q& q8 l1 B0 ?巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。+ w1 S/ I4 o% E: G% z
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。2 M6 Z8 p0 ~, S
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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+ s/ L6 Q7 d& v# t6 G. }( B问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。
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/ {: V0 D7 X4 b+ o b1 @# v/ n但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…$ X. ?# S: J# N. k2 A: K/ B) f+ }
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