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11日早上民航局就通报了6份熔断指令,其中第一个就是加拿大华人常坐的CZ312 多伦多-广州。
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7 I% [! @/ f9 p5 ]% U根据通报,3月26日入境的南航CZ312航班(多伦多至广州)确诊新冠肺炎旅客5例;自4月11日起,暂停该航班运行2班。
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民航局要求,各航空公司要在当地使领馆指导下,做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。
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从民航局官网可以看到,几乎每天都有航班熔断!
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根据微博用户的统计,近两周加拿大入境航班有人确诊并不罕见。9 |& Q8 m$ q( p6 O
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为了防止上海疫情进一步蔓延,多家国际航空公司已经接到通知,将飞往上海航班的载客量降至最大载客量的一半以下。7 F8 C( z- G, o5 y: e, y, h, K
% E9 w, M( j/ D% r5 L5 I! e多家外航确认已经收到上海市有关部门的文件,要求自4月11日至4月30日,入境上海的航班客座率由之前的75%暂时下调到40%。
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3 |4 A3 u4 T3 L0 s根据网友描述,4月10号加航AC27 多伦多-上海的航班依然按照75%上座率。
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R, v0 ^1 v; f+ K' e2 J但之后的航班,网友表示:已经开始疯狂踢人了!- y3 A8 D, {2 ]( E
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但根据被踢网友的情况,可以发现,加航踢人并不是没有规律的!
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& |7 v/ F" F" Q% A2 N+ W以下几种情况被踢的可能性较小:
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1、加航的高级会员$ n' Z f& C- y9 f+ S
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2、购买时票面价格较高9 n; @( o1 Q1 n* b
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3、已经花了高价选座4 h" u, G% ^% y) v
7 M* l x3 S4 F! ^* Y相反来说,如果是低价票或者是积分票就有一定可能性被踢。
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这里建议,小伙伴们提前选座,如果被踢,也要第一时间,联系航空公司,进行退改签。希望小伙伴们都可以健康顺利的回家! |
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