 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
随着疫情限制取消,估计不少人都在考虑返华或者是前往加拿大探亲吧?要知道,最近的机票价格可是大跳水,可以说是重返疫情前水平。
! n! G% u2 ^: X* V5 Z6 V1 V# I$ \, k" K& p; N* z& w' U6 V
小编随便翻看了一下购票网站,10月份成都直飞温哥华的航班价格也不过就五千元左右,和之前动辄上万的票价相比,简直可以说是白菜价了!
( l5 ]- _$ a: B! \' F1 b. J! n: Z
" B4 t4 P$ \* v. I" T. c厦门飞往加拿大各地的航班价格也是蹭蹭直降,10月17日从厦门直飞温哥华的票价只要四千出头,并且航班数量也是大增,大家的选择也更多了。
3 m" m. |# {/ S3 { q8 ~: D
7 W& I9 \; t4 ^' C10月下旬搭乘海南航空从深圳直飞温哥华的更狠,经济舱机票价直接到665.30加币了!$ f& q9 t# g& y
. _# q4 |4 Q. C
除此以外,加拿大境内的机票也是纷纷打折,最低竟然打到了一折。- p/ y5 b$ t, G6 A" \) N
1 p& t" P5 b, D. \7 @/ b( n) ^近日,一位卡尔加里男子Hriday Balachandran就预定了感恩节周末飞往BC省基洛纳(Kelowna)的机票,所预订的是廉价航空公司Lynx Air。! v: j' R5 I$ {# R6 ^9 B
8 _2 k; {% \2 ^3 `* H0 e3 h4 P+ w7 {Hriday表示,这是他第一次预订该航空公司的航班,而机票价格是最吸引他的点,因为往返机票加起来也就100加元左右。8 Y: }2 V6 u: f$ b
; a. D$ K0 ~2 v2 O. z3 N& @据悉Hriday曾经在加拿大航空和西捷航空的IT飞行运营部门工作过,所以对于航空公司的促销活动也有所了解。# L/ F/ e; t, k9 l+ Y' ]! ?
! H; g3 O, y' T9 u% l; b“他们一直都有促销活动,不过你需要抓住时机。”( p. Q, \1 e# j
0 _+ {3 y# d( k虽然专注于提供廉价机票的航空公司数量在增加,但到目前为止,这对整体机票价格还没有产生明显的影响,而且有人质疑航空旅游业是否足够大,能够支撑这么多航空公司。/ i! z5 W: r9 y7 e' g2 F9 V
3 b% V8 o% `6 U
目前,Jetlines只有一架飞机在卡尔加里和多伦多之间的一条航线上运行,而Lynx有六架飞机飞往十个城市,Flair和Swoop则要多得多。5 Z( s4 l( a8 P9 }* |3 Z
2 n# _ t& x, ~# R2 b5 R0 J& I
需要飞往纽芬兰探亲的Jason Hampton表示,他一直在考虑飞机的数量,随着飓风菲奥娜的临近,他一直都在担心航空公司能否在本周末把他送回卡尔加里。
; t2 \1 e1 @5 K* j. T, q3 K* s# [- d* Y6 v' l, A
“我担心的当然是航班延误或取消的可能性,我希望他们能把我送回家。”
; T/ D; |1 S0 z2 l% Z5 L" f- Z) y
# S1 p, r/ b2 F$ {! \Jason表示,在所有廉价航空中,他对Lynx最为印象深刻。# N1 N3 Z# w+ K
2 e( p2 Y5 @7 L! y“和其他折扣航空公司一样,这里的便利设施减少了,任何额外的服务都是要付费的。3 r/ ?4 c6 y. f3 U0 R, c; H! D
$ [. ^- V5 ^( N. v
除了水,机上没有娱乐和餐饮服务,但我已经做好了准备,所以这没什么大不了的。”
8 n2 j) v6 L/ k& j2 j. @, X# c! f$ G3 R" w
大家都知道,航空业是2020年受疫情影响最严重的行业之一,导致许多航空公司推迟或取消航班。
5 a5 W `8 W" @" o8 g, V& K; z& a; W! z- R: f
随着航空旅行开始复苏,新航空公司有了一个难得的机会,可以以更低的价格购买现代飞机,让他们还可以在需求旺盛的机场找到空间。
7 `3 G1 f! @4 q7 C& H2 Q8 d5 y7 t) M+ O. b# ?3 B
虽然航空竞争更加激烈,但机票价格基本与疫情开始前持平。
1 l6 t" q& Q3 O: W1 q9 L# t. Z% V# W- q6 d- [" B" u; W5 ?& w
据航空分析公司Cirium的最新数据显示,今年7月,加拿大单程机票的平均价格是193加元(不含税费),这比2019年7月增加了3加元。
! |' x$ q0 {7 Z" n" R. u
* o. f7 p/ ~7 Z/ fFlair和Lynx都提供卡尔加里到多伦多的航班,还有加拿大航空(Air Canada)和西捷航空(WestJet)等其他航空公司的航班。; F+ E8 y# b7 I% w
, Y6 P9 _5 W& u/ x今年7月的平均票价为236加元,而2019年7月的平均票价为237加元。3 t! x8 j% g- M" J! Y
) w3 M0 O+ g% w" L3 _然而,从卡尔加里到温哥华的航线,平均票价要便宜31加元。
: Z7 @) L4 e$ \3 K$ ~& o
* r" m5 h6 M8 g) d0 D% Y麦吉尔大学(McGill University)航空管理项目负责人John Gradek表示,7月份的机票价格可能不是最好的衡量标准,因为即使是折扣航空公司也会在繁忙的夏季旅游旺季提高票价。
/ M& r( } b" ?) R+ ?) r
9 q( t6 F' f. q8 d一些专家说,考虑到目前在加拿大运营的航空公司的数量,已经没有足够的乘客来维持所有航空公司的运营。
7 W- ]( y3 x! A8 t
' K7 P, E) B$ x0 R' l“我们将进行一些整合,如果我们认为只有6家航空公司运营多伦多-卡尔加里或多伦多-温哥华等航线,航空业就能生存下去,那就太愚蠢了。”
$ [# d8 z, y9 V+ n3 ]6 G( _ a! u! i, Z+ a2 Y
航空业已经处于动荡之中,加拿大航空公司和Transat航空公司拟议的合并在2021年被取消,而西捷航空公司和Sunwing的交易仍在进行中。
( b6 u2 M3 N3 q. X并且加拿大的低成本航空公司都是私营的,所以他们的财务表现是未知的。
+ ~* j; b/ ?6 X4 L y6 }( @* ~8 ^; B" y# R
西捷航空前首席执行官Gregg Saretsky在接受采访时表示,在燃料、劳动力和机场成本都很高的情况下,折扣航空公司在提供低价机票方面面临严峻的财务挑战。
9 }8 j4 y% r) E5 E1 w! x7 L& N) V( x0 r0 o6 a
“我不认为他们有机会赚钱,粗略计算一下,他们甚至都在烧钱。因此,只有投资者继续向运营公司投入更多资金,他们才能生存下来。”2 q! a, _2 y# {1 o
0 U. x% T+ C6 T$ |
看来这廉价航空,大家也得且坐且珍惜了... |
|