突发！加航回国航班重大调整：有航线取消，网友直呼“气吐血”！

片儿刀

1月17日，加航官方微信账号正式宣布，取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线，同时增加温哥华-上海直飞航班，并取消首尔技术经停。

' Z; _5 P$ F: @1 R0 }+ s  A自2023年2月起，加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班（AC27/28）暂停运营。最后一个航班时间：多伦多起飞为1月28日，上海起飞为1月30日。
( K+ Y9 b  r5 w! ]+ ?- [! v% G1 V4 Q
4 e: E3 w0 E9 Z2 d$ E温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消，最后航班为：温哥华1月27日起飞，上海1月28日起飞。
" t$ F2 C( }) C  h9 Y' l( {; e
  g! H$ |8 P0 B) \: W而温哥华-上海航班（AC25/26）将增加至每周4班直飞，首次航班为：温哥华起飞1月31日，上海起飞2月1日。

其实，加航此番变化早有端倪。

5 r9 v7 e; s$ G, ]+ F前一天，已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知：多伦多-上海（AC27/28）航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。

至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线，应该是跟俄乌战争有关，绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地，毕竟经停成本太高。

3 u9 }2 E' G8 D+ e0 q0 H8 }撤掉此线，转而增加温哥华直飞上海的航班，并取消经停，更符合商业原则。
2 y5 N4 h; V. }6 q# M
4 q+ e4 @8 E2 J5 F对多伦多的乘客来说，虽然增加了加拿大国内段的旅行，但温哥华-上海线撤销了首尔经停，也减少了旅途时间，可谓有得有失。

在国际旅行全面恢复之前，对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。
; F7 z( L; |- m; o3 E& k
同时，加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。
" m2 ]2 z+ a$ M% @% f* p
加航在去年12月宣布，将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。
3 V' R% m% v% }: s3 S0 r
4 X, b1 @; x7 ~- _: O在2023年之前，加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲，前两周上涨了12.6%。

与加拿大的缩减航线相比，其他国家的航线则在扩展之中。
" y3 O0 D! V  a
重庆机场宣布：直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归，敬请期待。
6 s' {- U; r% W- [7 R# M
6 B/ f( b& I% G3 o4 N" y  J阿联酋航空昨日宣布：上海、北京，复航！广州，增班！

国航新开雅典和法兰克福航线。
  M9 b# ?; P$ z
早前曾有消息称，中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线，是不是最好的时机？

据微博@colin谈旅行，有消息称加航也在积极准备北京恢复营业，但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。

) z" S$ h  I) o8 B2 K0 K不少网友反映，已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知，加航还自动更改了机票。而选择退票的话，则收了网友$75元的退票费。
$ D) |+ s$ D5 B/ x9 v$ |
有网友表示被加航“气吐血”，因为转机实在是太麻烦了！

+ ^5 {) C& G. o/ v: i1 v6 ]还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。
: T1 r0 N7 {- g0 V" s
据网友回复，多伦多飞上海的话，加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境，所以要取行李。
8 J7 f: \8 H5 `4 l* T
不过，有需要的小伙伴最好还是提前联系加航，或在机场询问柜台确认一下。
4 N) r& K5 W8 u7 }6 C+ k; O4 l
+ }. T+ R5 }+ {0 |最后，再次提醒一下已经购票的朋友：注意检查电子邮箱等联系方式，以获取最新通知。