突发！加航回国航班重大调整：有航线取消，网友直呼“气吐血”！

片儿刀

1月17日，加航官方微信账号正式宣布，取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线，同时增加温哥华-上海直飞航班，并取消首尔技术经停。
3 ?  c0 `3 \7 G" t/ F
' ~/ u- Y# B: C' l5 ~' B# |+ r自2023年2月起，加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班（AC27/28）暂停运营。最后一个航班时间：多伦多起飞为1月28日，上海起飞为1月30日。

温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消，最后航班为：温哥华1月27日起飞，上海1月28日起飞。

而温哥华-上海航班（AC25/26）将增加至每周4班直飞，首次航班为：温哥华起飞1月31日，上海起飞2月1日。
# B9 p. j$ E6 N8 b/ e& A4 `. R
其实，加航此番变化早有端倪。
* h! j. H5 W' k  V8 @8 \9 t, K8 B4 k
前一天，已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知：多伦多-上海（AC27/28）航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。
; c& v5 x" X& F3 \% }
* ?& p( d. v" u, E1 J, C至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线，应该是跟俄乌战争有关，绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地，毕竟经停成本太高。
0 ^9 S, T3 x  H" j8 v
撤掉此线，转而增加温哥华直飞上海的航班，并取消经停，更符合商业原则。
, B  Y( e0 m/ Z9 g: M
, B5 v* Q2 S; c* B对多伦多的乘客来说，虽然增加了加拿大国内段的旅行，但温哥华-上海线撤销了首尔经停，也减少了旅途时间，可谓有得有失。

在国际旅行全面恢复之前，对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。
2 z9 c% S' N$ Q
: e4 [3 |% W/ H/ F  g同时，加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。

加航在去年12月宣布，将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。

, [+ R( B# x" q/ M在2023年之前，加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲，前两周上涨了12.6%。
+ P) M% `* I. Q& M, u& S5 G
7 W4 f% T& M( q' z6 H* u! l  q+ j与加拿大的缩减航线相比，其他国家的航线则在扩展之中。

  n  m3 j/ _' `5 G+ W7 N重庆机场宣布：直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归，敬请期待。
2 X5 F7 E) A$ `# i2 x$ v
) q+ d+ g$ f7 Y% g阿联酋航空昨日宣布：上海、北京，复航！广州，增班！
- ^, E9 w. k; M* G
国航新开雅典和法兰克福航线。
1 `2 V, G( S, Z5 E% M
早前曾有消息称，中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线，是不是最好的时机？

据微博@colin谈旅行，有消息称加航也在积极准备北京恢复营业，但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。

" [* {6 q( L1 U( Q5 r不少网友反映，已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知，加航还自动更改了机票。而选择退票的话，则收了网友$75元的退票费。

0 r5 ]) X& }  U9 G0 c  }% g: j有网友表示被加航“气吐血”，因为转机实在是太麻烦了！
( ~, w: r/ v2 ?
9 b: [! e- u' q) ^9 E& O$ f& K* a还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。
6 @0 k1 g5 B- k; x& ~5 Z8 A: `
据网友回复，多伦多飞上海的话，加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境，所以要取行李。
6 E. E/ p5 A. v8 T% x& s
+ H8 B- k) _2 Q! k! ^" Y' Q不过，有需要的小伙伴最好还是提前联系加航，或在机场询问柜台确认一下。

最后，再次提醒一下已经购票的朋友：注意检查电子邮箱等联系方式，以获取最新通知。