I hate pistons,

ballard

( I) t0 R6 F  P3 Z4 Bit sounds like



: z6 x" A2 Q( R  k. g% ^- yPEE STONE


+ i) p( O4 }! |/ v# i+ ]2 ?$ a热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。
/ f# }- ~; ]  n( D
涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。

* ~2 l9 d4 i) K& [现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。

& {1 a3 `: k" R. W% p( Y9 w在重新看老东西，就得换思路了。

' V0 l3 |% U( u* [人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
傻乎乎的
- P3 p7 m, F/ E& Z2 I在猪圈里爬行
7 R* Z$ J$ H; I) ?& E; x. X% O啰里八嗦做那么多
' r5 J3 t( Q/ `1 l; K我敢打赌
! ^' F0 o! N7 E4 \再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
3 X5 C" M& Z- T, C7 a, u就不用几个零件
绝大多数的发动机技术
都是没用的
6 m2 L8 F- v9 j4 ^
我敢打赌
2 r# z3 F5 J: I0 H2 S5 {6 k去挑战astron omega 1
4 S& g, U8 _0 w$ S; e  J" J7 o  n4 U他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
" J$ t' A$ I# j, |7 w/ ]! L2 I只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
那就是我最想搞明白的

你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

6 e. N$ h1 Z# }* ?. Q3 v9 W我没发明
' g' ]1 p0 o! u* W6 f. f" q: q0 J我是三十三年前在北京仪器厂工作
+ Z  J; i  N" B  z4 v0 p那时一个重庆人做新真空泵转子
我就说把它改成发动机玩一下
9 z( b! T  K+ H- I) t  ?都知道曲轴活塞很贵的东西
3 s) _+ V5 l- j$ H
找不着钱
没人理
' n( K' x& w' |' z8 d6 I
. p! r, G# a  m& M现在看见别人做了类似的成功了
我把我的想法翻出来
发现比他便宜更好的方法
+ e! o: m  j9 x. p; U" g发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
  ?0 k" a, s8 b. }
人家做的热效率80%

我感慨
年轻的时候没有汽车
9 z* W3 E0 s. t4 r& ]" O5 C所以不会知道这么震惊的结果

* [; n% A' a5 n7 z) c$ q7 H$ K! z1 S如果是现在
; C- O3 m  s7 y5 x有投资环境
& R, D. U2 Z0 c- f3 Z+ n  h有经验

不用管具体的发动机性能

6 t& _0 n( e: m# Y6 O( D8 G0 V16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
热车的油钱差多了
) G* A' w4 V* B9 ?* y2 ~5 P还有能量回收有30%的节省

就这两项对于家用车
/ P4 p! V$ C% b7 A: l! T8 ]短途买菜送孩子 节省一半的油钱
别说冬天热得快了
3 }/ m* M3 Z1 T. D2 M
8 t9 R0 P+ x( Z! W0 G科学不难
& T. Y/ f" [( n4 M  t" v8 d: ?难得是你没开过油车
没有立即显示的油表
你根本不知道哪里是金矿

而且说容易
因为其他人车企
; J' B% `* }. g% @2 L! x不能锁定盈利的事
, d3 n+ F" n+ [" G9 J, m2 c谁也不去做

1 @4 j* U" z. K- P$ i8 t7 G$ |自私的本性锁住了绝大多数人
因此让那些不在乎收益赔赚的人
显露头角
: i' W+ u; K0 p2 U
% y, f1 J2 |" y! r* k跟聪明无关
4 j, S' \7 t' S: Q5 A成功的多数人
+ A2 l( z) @0 T& `2 C都挺笨的
  H* D5 B6 o2 y8 X$ n
不成功的人
; Q: e1 V; r0 `6 V( f1 H& g% W多数是聪明人

ballard

8 N3 u/ y  e6 k$ |. _9 U8 d4 F
+ T$ _/ L  e1 g! x% J反正新的发动机可以动能回收
5 w, P# {% ], r& [6 z而且不需要热车
. k) h3 z4 t7 F! l# D7 ^; O2 O4 v3 g  Y发动机和摩托差不多
1 _6 z  x0 s# `应该可以风冷
要不要机油？
, {+ X) ?3 c8 Z2 g
  W* s% S# K6 H! Y- f/ t2 B# p车身减重 总体
估计还不得去掉两个发动机重量吗？
5 E' P* C/ I- e0 N) H
这两项去掉40%-1/2
这个大家都知道
如果真的去了曲轴
80% 效率

3 i5 |8 y# }' c4 ]这样看起来特斯拉有点悬
马斯克
5 U2 l/ B1 B9 b/ e你妈妈喊你回家吃饭


特斯拉的汽车
, J& T4 F" `+ [( c% P8 g" j( Q以后主攻大号iPad
* f3 e' x# Z4 H, u小马主攻智能汽车
' {8 g! U9 w1 R' {# \还是很有眼光的

) }9 s% Q$ _  n3 `  a这倒也是说明
$ {; ^8 `4 \7 b( d汽车
发动机
喷气机
5 |. ?' i* \  o# H& N3 D都是不同的世界

跨界 99% 药丸

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
2 B# E) |3 a) x: g电池电机都有损耗
电池充电就损失10%
3 e8 E, S" v4 H点机发热。
不知道哪里有问题
# j+ i: l4 C) R+ Q; m
可能马斯克把iPad 扔下
& L, X5 \, I- P/ u+ u开着无电脑老头乐回家吃饭
也说不定