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[亚省新闻] 夏秋航季开始执行 国内航司最新消息来了

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发表于 2023-3-27 10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。  r- M' U8 N4 i% [5 y. ~
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目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。' h0 T# k' Q+ k# s! c

: \$ L3 H& @) j0 p9 s& K5 @毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...
; p# d. i) Y9 r$ }
. t7 C. e+ G7 S0 c: a
/ U7 r' K4 _8 a' v以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。( E2 t& \9 f# R( o

5 d% n! \. s8 x7 |& W* u如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。8 y5 v- h& x) h: E
. ~: ^0 ~3 ]/ M! \- ^2 j' U
所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。( G0 s7 F3 w' z0 Y8 v' X. i% x. L

- H# C4 p- y0 R8 e* f; P小编觉得有几点大家还是要了解一下:
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9 w3 q0 ]" Z$ H3 E* U首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;7 N4 Q  Z# ^- R
/ \& P' z! Z5 q( x. r7 a: C
按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;% F* Q7 a" `% e! S7 ^

8 W0 N$ g5 _9 b涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。
& s( P; z' N5 h/ W' k' T
# E/ O$ b. Q+ b+ I* E川航:) X0 n, d7 C* B& n; [1 [
1 m0 B" i8 i5 C# o" k5 b* N
正在推进成都-温哥华增班事宜& N' C* R; z2 E  K5 J" S5 S+ A

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! d, ~2 v/ b2 P厦航:
% x. {1 \+ Q6 L, |- a0 T
: c" `# {3 t  p$ B: y' c全力增飞境外航班,将加密温哥华航线
0 Q4 M& _9 @$ A! \5 V4 s! @
* f8 Y! r) j$ f8 k& ] 1679939368866.png " Q8 w6 `9 \- I+ B' E; F

( ?; y) j& ]2 J6 c7 G海航:
- M& @3 ~9 l' |/ R9 Z3 @# x: l) O- k; `: R" ?
全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增; ^* ~& I' w3 d# s+ G' X* G

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此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
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1 A2 O0 a2 K+ v, y2 d) m" x$ n虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。+ v8 }  ~; ~8 o

6 D$ B% Y0 i2 n5 N& t) ?据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。: C& m# p5 A1 p+ `+ n

$ P5 B3 F5 Z9 U在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。* s" u0 z  I& I9 Z

, `$ h0 j4 b. D# t& Q% r希望5-6月份,中加航线能迎来好消息!
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