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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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  N" ^& K% p5 l; |- L据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。6 D' o. _0 j5 F8 A# F" r
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对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。0 A% {# t6 T9 q" r, y# D
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从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。* T4 j) E( \' Q3 k1 h* V

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6 e/ b* ~/ O  D9 Q* A4 c5 s4 c国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。
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4 @! [! i  t. O7 z, o, a) v国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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- w( p$ g$ s* K5 O! I国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。7 Q+ t/ j- T( V" O! U: B8 M

0 `4 f2 W, U1 v8 y! I0 W& W与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。+ O% p8 A) s/ Q" z
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不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...7 O6 D& @3 f) g+ _) S1 |2 o& Q3 J

7 P2 o: e# w/ ]) m2 h2 ~. S以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。
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( r3 v- ~& i/ d. m3 _' k. n5 p计划内加拿大直航回内地航班列表:
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中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1$ A* A2 z8 N8 u& x7 t5 n& P1 G* H* r
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厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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3 \& U2 Q; h; j8 k% u! `+ s8 J加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
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, s3 |1 B& b  Y7 F; g' h, R东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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计划内国内直航来加航班列表:3 `6 d8 N9 d$ K+ K' A! ?
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中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
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海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M6 z) u# O( t, P# U6 k
$ p6 K( i* ~& \9 H
四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
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厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M
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+ e4 m5 Y8 T$ G; t加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
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加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M8 H# a$ M! t+ k6 I1 B
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国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M2 S5 F& v/ Z# d5 @: G

2 f; M' f" @5 \! ?东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3& i$ C6 B1 x0 I6 u) f

( h- p1 m2 K  B6 T( R: s南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3/ d3 h% d4 r( n; u" u# ^. L

3 ?' e; l/ q/ d* A& x7 @国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
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8 ^3 T+ r& ~) F* m: Y( r5 o% K7 p也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。: n1 r. S- z& w  V1 g! q" R
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小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!
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/ b1 x, A) @3 }2 ^3 G4 [# i就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。
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* v0 @* z9 M7 e7 ~) E& |而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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商务舱就更不必多说了...
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6 {  f6 `8 l* ^: ]3 A因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~- \* U; Q: H3 c( |! z! y
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