民航局官宣航班计划，多条国际航线恢复！中加航线却少得可怜，价格还居高不下！

片儿刀

近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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. C. f8 R1 h$ V+ o6 y+ \据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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2 v" }4 C7 V& ^/ P& p% J: a$ v7 L对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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$ S( ~+ ]) @/ v8 e5 t一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。

9 _0 G% J  |" m* @7 {从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。

( i9 z# ~: n6 \( |从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。

- y3 i. g0 y/ i至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。
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- V" L( t" W( x1 h4 q) S8 y国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；

; v1 g& M+ m9 e  J0 u国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。
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( a4 l4 G9 S" x# E' l( l# e0 w国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。

与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。
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7 v# m7 h; f) y不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜...

6 h" C6 k9 x# @: W以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。
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计划内加拿大直航回内地航班列表：

% o0 t) z! ^  s; M6 n! b5 ^中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3

0 U% l2 H8 u2 z' b海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1
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% D- i( X0 ]* G0 x# z, v: ~9 @厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2

东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1

$ E. Z  a6 R$ I, Q! a* V( A* f: K南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2


* B( q: e& g! ^3 i- |! X6 q' \6 \计划内国内直航来加航班列表：

中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
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9 Q% n: m! X# W" h( S海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M
% O) F  u/ m2 i
四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M

厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M

7 ^, X8 M$ c% `4 b加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M

+ s- \! U, T1 z4 z6 I( b加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
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" R, ?1 Y  x8 ?" |$ q/ z( Z国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M

东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
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8 D6 l5 ]2 P# w& q南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
7 r4 z( g" D9 ]6 E6 M. D
国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3

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# g$ F3 J1 t3 {5 {* D. Z也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。

  ?- E  u6 ^, s  x小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！

就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。

2 e0 S% G, {6 }/ Z) I而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！
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商务舱就更不必多说了...
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~